1. 473发动机摇臂轴小弹簧

气门间隙调整方法：是首先需要把锁止螺母拧松，然后使用厚度符合的塞尺插进去气门杆尾端与摇臂中间，并来回拉扯塞尺，旋转调整螺母，感受到有轻微的阻力间隙即可，接着把锁止螺母拧紧就可以了。

2. 465发动机摇臂轴怎么拆

1、把465气缸盖上气门油封，凸轮轴、摇臂辆和摇臂组装好后，就可进行气门间隙调整。

2、用扳手把气门调整螺帽松动，用一字起松动或拧紧内部螺杆，这时可用塞尺插到间隙中进行调整。

3、第一遍调整。把凸轮轴上月牙销装上，用活动扳手把月牙销转动朝下，按照调整口诀，调整1缸的进、排气门，2缸的进气门、3缸的排气门。

4、第二遍调整。把月牙销转到方向朝上，这时是处于四缸上止点，按照调整口诀，可以调整的气门是4进4排，3进2排。

5、两遍调整完后，气门间隙就调整好，这时把气门调整螺丝拧紧，以防在行驶中松动，造成汽车故障。

3. 474发动机摇臂安装图

拆卸步骤:

一、拔下曲轴箱强制通风管

二、用套筒拆下气缸盖罩固定螺丝

三、取下气缸盖罩

四、松开发电机固定螺丝，拆下发电机皮带

五、使用套筒拆下正时皮带外壳固定螺丝

六、取下正时皮带外壳

七、拆下涨紧轮，取下正时皮带

八、拆下摇臂轴及摇臂

九、拔出凸轮轴

4. 比亚迪473缸盖摇臂里的弹簧

我认为byd473qf发动机是链条的。这款发动机一直以质量过硬，做工细腻严谨，售后服务周到完善著称，并且发动机的款式风格多样，适用于不同的道路环境，用户的评价非常好

5. 474发动机摇臂拆装教程

如果那发动机是摇臂那样的话，先把曲轴转到以缸位置，接着调1缸进排气门，2缸进气门，3缸排气门，再转曲轴360度到4缸位置，调4缸进排气门，3缸进气门，2缸排气门，进气门间隙可以小一点大概是15S-25S，排气门大一点大概是30S-40S之间吧，要是你的发动机是液压顶筒的话就不好调了，只好换顶筒了. 以上回答你满意么？

6. 465发动机摇臂的拆卸

1、把465气缸盖上气门油封，凸轮轴、摇臂辆和摇臂组装好后，就可进行气门间隙调整。

2、用扳手把气门调整螺帽松动，用一字起松动或拧紧内部螺杆，这时可用塞尺插到间隙中进行调整。

3、第一遍调整。把凸轮轴上月牙销装上，用活动扳手把月牙销转动朝下，按照调整口诀，调整1缸的进、排气门，2缸的进气门、3缸的排气门。

7. 473发动机气门弹簧那边长

气门间隙一般数值一般是在0.20mm-0.25mm的范围区间之内，而排气门的间隙，由于受热膨胀的缘故，是比进气门侧更大的，所以间隙自然就需要大一些，一般在0.29mm-0.35mm之间。

气门间隙简介:

1、气门间隙，是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置的，由于配气机构工作时处于高速状态，温度较高；

2、因此如气门挺杆，气门杆等零件受热后伸长，便全自动顶开气门，使气门与气门座关闭不严，造成漏气现象；3、为避免这种现象发生，设计配气机构时，在进排气门杆尾端与挺杆（或摇臂）上调整螺钉之间留有一定的间隙，这一间隙，就是气门间隙。

8. 465发动机连杆螺丝扭矩

汽车缸盖连杆盖曲轴盖螺丝大瓦盖8扭力，小瓦盖6扭力。每种车型的发动机压缩比都不尽相同,因此螺栓的扭力是不相同的.可以用扭力扳手在拆螺时计下是多少牛／米。最好按使同手册提供的数据进行维修、只有这样才能保证质量标准。