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凯美瑞变速箱总成(凯美瑞cvt变速箱)

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凯美瑞变速箱总成(凯美瑞cvt变速箱)

1. 凯美瑞cvt变速箱

可靠!2.5g凯美瑞变速箱非常好。

凯美瑞2.5g动力的最大功率有209马力,并搭配爱信的8AT变速箱。该变速箱性能非常稳定,换挡平顺。综合新款凯美瑞产品力来看,其各方面表现的相对比较均衡。在目前的B级车市场中,凯美瑞确实是一个不错的选择,如果手握20万预算,不妨试驾体验一番。

2. 凯美瑞变速箱结构图

丰田凯美瑞旧款的4AT变速器总算完成了历史使命感,取代它的的则是通过全新升级校准和提升的6速手自一体变速器。爱信精机6速手自一体变速器,带S挡,有迅速换挡工作能力。第七代凯美瑞常用到的六速手自一体变速器齿比对比老款凯美瑞变速器更聚集,换挡更平稳,完成更加立即的提速功能和提升燃料合理性。

许多全新凯美瑞的新客户见到变速器上的“S”挡位标志,都是会觉得是“手动档模式”,其实不是。S档健身运动模式是全自动模式,在S模式下换挡延迟时间,以提升 发动机扭矩,发展加快更为便捷,合适不习惯应用手动式模式的、又想要有不错驱动力的驾驶者,给予更迅速,方便快捷的驾驶方法。丰田凯美瑞“S”挡位下,是健身运动档模式,能够为用户产生3大驾驶感受:

1、达到驾驶者的健身运动操纵要求,提升驾驶快乐。

2、在S模式下换挡延迟时间,以提升 发动机扭矩,发展加快更快,高速行驶時间更短。

3、“S档”具备换挡补油作用。在进弯减档的环节中还可以给予相近跑车的补油实际效果,产生更单纯的跑车驾驶体会。

3. 凯美瑞变速箱结构

凯美瑞使用的是爱信变速箱。以下为日本爱信变速箱的介绍:

1.日本爱信是专门生产自动变速箱的企业,成立于1969年。由爱信和博格华纳合资建立,是爱信精机(AisinSeiki)株式会社的子公司。

2.爱信的自动变速器产品序列十分丰富,包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。因为丰田参股爱信公司,所以丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速器。

3.爱信的四档自动变速器结构相对简单,但是变速品质却相当高。

4. 凯美瑞变速箱哪里产的

18款凯美瑞AT变速箱是日本爱信的,第八代凯美瑞(2018款)提供6挡手自一体(2.0L自然吸气)、8挡手自一体(2.5L自然吸气)、E-CVT变速箱(油电混动车型)三种变速箱类型。其中,全新Direct Shift-8AT变速箱搭载改进的多片式锁止离合器,接近实现全域动力锁止,搭载更低损耗的齿轮机构,传动效率有了进一步突破。

5. 凯美瑞变速箱总成怎么拆

凯美瑞音响上方是进风口,可以用塑料一字起子翘出拿下;变速箱档杆两侧的装饰条也要拆下,都是卡扣的,拆下之后就能看到音响的四个固定螺丝。 总体来说很好拆卸,胆大心细,没什么不可以的。

6. 凯美瑞变速箱总成价格

4s店价格大约在350左右。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

7. 凯美瑞变速箱总成多少钱

这款变速箱如果单独购买的话,4s店价格在4万以上。和整车价值相比,没有必要换新,可以买个二手拆机件,不会超过1万。

8. 凯美瑞发动机变速箱

凯美瑞匹配的是丰田自己最新研发的Direct Shift-CVT变速箱了,可以模拟10挡,换挡响应大幅度提升了。提高了燃油经济性。

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文章名称:《凯美瑞变速箱总成(凯美瑞cvt变速箱)》
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