1. 单缸柴油机离合器安装方法

、在离合器盖总成和飞轮总成上做好装配标记，每次将固定螺栓拧松一圈，直至弹簧张力被完全释放。

2、拆下固定螺栓并拉下离合器盖和离合器摩擦片总成以及下分离轴承及分离拨叉，从变速器一轴上拆下分离拨叉及分离轴承总成安装润滑飞轮上的导向轴承。

3、在飞轮导向轴承内加注润滑油，安装分离轴承及分离拨叉总成和离合器摩擦片总成。扩展内容：汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴

2. 单缸柴油机离合器片安装视频

1、拆卸旧齿圈：齿圈与飞轮为过盈配合，故必须先将齿圈加热，一般为300℃左右（可用喷灯或焊炬加热），然后用铜冲冲下或用油压机压下；

2、选配新齿圈标准：新齿圈与飞轮外圆的配合过盈量为0.30一1.OOmm；新齿圈与飞轮配合应有一定紧度，其过盈量为0.25一0.60mm；新齿圈牙齿端面应有一定倒角；

3、装配新齿圈：先将飞轮装齿圈的位置清洗干净、吹干。用废机油将齿圈加热到30035090，使其内径胀大，趁热迅速垂直套入或用油压机压人到飞轮的外缘上，并检查是否装配到位、贴合、自然，冷却后即具有一定紧度。为防止齿圈松动，可采取每隔1200处钻孔，栽人钢销法加以固定；

4、齿圈装配牢固后，尚需对轮齿倒角进行修磨。

将发动机作功行程的部分能量储存起来，以克服其他行程的阻力，使曲轴均匀旋转。通过安装在飞轮上的离合器，把发动机和汽车传动系统连接起来。装有与起动机接合的齿圈，便于发动机起动。

个人觉得更换这个是没有什么技巧的，只需要拆掉变速箱，压板片子-飞轮-用锤子把齿圈砸下来-把新的用火加热后迅速放到飞轮上，就OK。

本文仅代表作者观点，不代表有驾立场。未经许可，不得转载。

广告

0

相关推荐

发动机飞轮齿圈一侧磨损

ChinaTerran

发动机飞轮齿圈安装视频

Doctor西柚

发动机飞轮齿圈更换技巧是什么?发动机飞轮齿圈更换技巧

a5024518642018

发动机飞轮齿圈都是斜齿吗?

99的姐姐

发动机飞轮齿圈都是斜齿吗?

Locuang

发动机飞轮齿圈有什么用途

Marryweathers

发动机飞轮齿圈多少钱

maplejuan

发动机飞轮齿圈一侧磨损应怎样

margaretzheng

发动机飞轮齿圈磨损的现象是什么

MarkHollis

大众2013款朗逸1.6发动机，大修过后不着车，故障码是发动机转数传感器无信号无通讯，曲轴齿圈记号肯定是对的，就是齿圈的高低不确定对不对，是不是和曲轴上装飞轮的那个平面齐平，现在的位置是往下了一点，求指点？

JJx爱玩耍

全部评论

暂无评论

3. 单缸柴油机离合器安装方法图

离合器安装到发动机上，首先把变速箱拆下来，然后把旧的压盘和离合器片拆下来，检查飞轮和分离轴承，然后把新的离合器片装上就可以了，然后把变速箱装好就可以了。

4. 单缸柴油机离合器安装方法图解

解决方法如下

单缸柴油机离合器如安装在飞轮上的是离心式，只要转速在5一7百转就能分离，如不分离可能就是蹄片与轴发卡或新换摩擦片太厚。

如果是带变速箱的离合器就要检查分离爪是否调平，分离轴承与座是否磨损，离合片与花健轴是否平滑，弹簧张力是否疲软，中压板凸起与离合壳是否磨的有槽，只要解决这些问题就能分离。

5. 四缸柴油机离合器调整方法

先转到一缸压缩上止点，然后从一缸到四缸调整顺序为：1两个都调节，3调排，4不，2进。再转到四缸上止点，顺序为：4两个都调节，2调排，1不调，3进。调节气门的方法其实很简单，转动离合器主要就是在在转动曲轴。

这样的方法主要是要在已经装好时规链条或时规皮带的车上，其实转动离合器和转动曲轴皮带轮是想通的，如果没装时规皮带或时规链条的车子，直接转动凸轮轴就能调节了。

调节气门的另外一个要点就是，凸轮轴上的凸点，可以分两次调节，也可以多次转动调节，只要凸轮轴的凸点不压住气门都是可以调节的，调节基本到0.15~0.25左右即可，如果调节好气门发动后发现声音还是大的话可以在适当的缩小0.01~0.03斯。

6. 单缸柴油机离合器安装方法视频

拖拉机离合器片:中间花键头长的一面向变速箱,短的向发动机。

7. 单缸柴油机离合器安装图

1、检查汽车离合器踏板，自由行程过大进行调整；2、检查是否贮液罐油量不足或管路中有空气并进行必要的排除；3、检查分离杠杆内端高度，分离杠杆太低或不在同一平面，要进行调整；4、检查从动盘是否翘曲变形、铆钉脱落，从动盘是否轴向运动卡带。离合器的保养方法有：1、分离爪和轴承盖螺旋斜面之间保持干净并用机油润滑；

2、离合器内摩擦片、主动片及压盘上沾有油污或生锈时应拆开除去油污并用汽油清洗干净；

3、少踩离合器，防止离合器打滑、离合器片烧蚀；

4、检查摩擦片出现铆钉头、裂纹、破碎、大面积烧焦时应更换新的摩擦片；

5、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。

8. 单缸柴油机离合拆卸方法

主要就是单缸柴油机在边壳上面的轴承出现了破损，另外一点就是飞轮，到中心点，有一个很大的螺丝帽，这个螺丝帽已经松动或者是滑扣了，只有这2点才决定飞轮左右摆动，想要维修的话必须要拿出飞轮了以后把轴承给更换成新的。

离合器抖动原因一：汽车离合器的压力分布不均匀，从而导致弹簧松动或断开，压力位不对，所以导致离合器不稳定。

解决办法：重新调整汽车离合器的压力位的分布。

离合器抖动原因二：离合器压紧弹簧弹力过大，造成了离合器的发抖。

解决办法：更换适合尺寸的合器压紧弹簧。

离合器抖动原因三：分离套筒和分离拨叉轴等部件的润滑度不够滞涩，从而导致的离合器发抖。

解决办法：在分离套筒和分离拨叉轴等部件之间添加润滑剂。

离合器抖动原因四：动盘衬片有油污或者破裂等情况，或者从动盘厚度不一而导致的抖动情况。

解决办法：更换损坏了的动盘衬片。

离合器抖动原因五：主从动盘弯曲，分离杠杆高低不一致所引起的离合器抖动。

解决办法：查出故障并且完成维修。

9. 单缸柴油机离合器工作原理视频

离合器打滑的原因有：

1、故障现象三轮车功率明显不足，低挡起步困难，重载无法起步，而发动机仍然稳定运转。

2、故障原因及排除(1)摩擦片表面有油污、引起打滑。应拆开离合器，用汽油清洗摩擦片和从动盘。(2)压力弹簧弹力变小或折断，导致正压力减小、摩擦力不足。应更换弹簧。(3)摩擦片磨损过大或铆钉露出，使摩擦力减小。应换摩擦片或重新铆好。(4)从动盘、摩擦片烧损或变形。应进行校正或更换新件。(5)离合器调整间隙过小或不一致，导致踏板无自由行程。应调整间隙到规定范围内，并使三个分离杠杆在同一平面内。

10. 柴油机离合轮怎么安装

三轮农用车的离合片挺好换的，先把离合轮中间的大螺母松开，然后把皮带拆下来，把离合轮中间的大螺母拧下来，用木棍把离合轮从一轴上打下来，然后把离合轮压盖上的六条螺丝拧下来，拿下离合压盖，就会看到离合片，注意离合片的安装方向，拿出坏离合片。

要找一个同样的一轴，穿在离合轮上，然后再安装新离合片，目的是为了对好一轴和离合片上的花键(往车上安装离合轮的时候用的上)，然后怎么拆的就怎么装就行了。