1. 奔驰轮胎磨损严重

1、轮胎的中央部分（胎冠）早期磨损：主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量，可以减少轮胎的滚动阻力，节约燃油。但充气量过大时，不但影响轮胎的减振性能，还会使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小，正常磨损只能由胎面中央部分承担，形成早期磨损。

2、轮胎两边（胎肩）磨损过大：主要原因是充气量不足，或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损。轮胎气压高于或低于额定值20%，里程损失20%～25%。

3、轮胎的一边磨损量过大：主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损。

4、左右前轮胎肩波浪状磨损，左后轮内侧，右后轮外侧异常磨损严重。主要原因是前后轴不平行，轴距右侧比左侧大，超过标准。轴距标准（前后桥板簧座处测量）左右最大差值4mm。解决办法为：板簧车可通过筛选、调整板簧长度解决。空气悬架车调整推力杆长度。

5、左右前轮胎肩波浪状磨损，右后轮内侧，左后轮外侧异常磨损严重。原因是前后轴不平行，轴距左侧比右侧大，超过标准。

2. 奔驰轮胎为什么容易磨损

1、如果平衡车的轮胎气压比较低，这时就会出现发抖故障，可以适当给轮胎充一些气，这样就可以解决平衡车的发抖故障。

2、如果平时玩平衡车的时候速度比较的慢，但是电流比较大，电流会发生突变，这样平衡车就会出现发抖的现象，可以适当把速度提上去一些，这样平衡车的发抖情况会减少。

3、如果由于平衡车工艺的原因或者长时间使用，导致两个轮子不对称，这时受力会不均衡，此时站在平衡车上就容易倾斜，发动机受压后导致车体产生振动，这样就会出现发抖故障，可以联系售后服务处做双轮定位和动平衡的检测，重新更换零件，这样就可以解决平衡车发抖的问题。

4、如果平衡车使用的时间比较长了，其系统出现了问题，这样平衡车就会出现发抖故障，可以联系售后服务进行系统的检修，这样就可以解决平衡车发抖问题。

3. 奔驰轮胎偏磨

可能是轮胎造音。车辆轮胎使用一段时间后，花纹会磨损，花纹和地面的接触会发生变化，导致轮胎在行驶过程中会有异响。这是我们可以观察以下轮胎，可能会有偏磨，胎面起皮等现象，要想没有异响，就需要更换轮胎。

轴承异响。当车辆轴承受到侧向力或者轴承进水锈蚀以后，都会使轴承在时速100后嗡嗡异响，特别是在转弯过程中异响更加明显。这时候就需要更换轴承了。

4. 为什么奔驰前轮磨损严重

1、刹车片磨损严重：正常的刹车片厚度都是10mm左右，当刹车片磨损到6mm以下时车辆就会出现轮胎异响、刹车无力的症状，这种情况要重新更换刹车片。

2、刹车盘上有异物：如果刹车盘上吸附了沙石、泥土等异物，由于它们之间的摩擦也会产生异响，这种情况只需对其进行清理即可。

3、前轮轮毂变形：如果汽车经常走颠簸路段，或者经常高速路过坑洼路段，巨大的冲击力会造成前轮变形从而引起其发生异响。这种情况为了安全起见，最好重新更换轮毂。

4、前轮轮胎磨损：当左前轮轮胎磨损过度，或者扎上钉子、石子等，也会使之出现异响，这种情况要到修理厂进一步查看。

5. 奔驰轮胎磨损严重有没有提示

轮胎形状的黄灯，如有图就好了。可能是“刹车片报警灯”，如果是的话，说明制动片已达磨损极限，请尽快到维修厂进行检测更换。

6. 奔驰轮胎坏了

奔驰的轮胎破了，可以补，但是补的使用时间是比较短的，建议换一个

7. 奔驰轮毂磨损

轮毂修复补漆没必要到4s店，但是4s店混的漆接近原色，不过成本会比较高。如果面积很大，可以去4S店补漆。除了配色方面的优势，目前的4S在其他方面优势不大。大多数状况下，厂家会向专门4s店推介指定的修补漆品牌。好的修理厂也会用好的牌子。但是，小店里，甚至一点不怎么正规的专门修理站基本都有可能出于下降成本考虑而使用便宜的漆。那个时候可能效果一样，三个月以后，色差就来了。这一，我们用户几乎无法鉴别。只有认准不用担心的修理厂或4s店了。

8. 奔驰轮胎磨损严重吗

奔驰s后倾角不对会造成轮胎外侧磨损:特别是过弯转向的时候会磨损到胎壁,这是很危险的,胎壁没有钢丝,严重可能会造成爆胎。

会造成行驶不稳:因为轮胎会有一个向外地力,稍有沟坎就会造成行驶不稳定。

外倾角:外倾角是为了配合前束,外倾角可以简单的理解为车轮向外倾斜。

9. 奔驰轮胎磨损严重怎么办

仪表上提示检制动片报警，根据里程判断是需要更换制动片了。由于每位驾驶者踩刹车的频率不一样，很难界定刹车片多长时间需要更换一次；

2、惟一的办法就是，在例行检查的时候，看看刹车片的磨损程度，如果到了临界点，就得立即更换了。盘式刹车的刹车片更换较为简单。拆下轮胎，松开刹车钳的螺丝，就能拿下刹车片，再换上新的了，全过程至多5分钟，而且不需要任何调整；

3、鼓式刹车的更换略难一些，需拆下车轮，再拆下刹车鼓，然后才能更换刹车片，要注意新的刹车片与刹车鼓之间的重合情况，重合不好的，有时还需打磨；装配时，需调整刹车片与刹车鼓之间的间隙。总之，这是个略带技术含量的工作。

10. 奔驰轮胎老化

这个属于正常范围

轮胎不是越新鲜越好！

1、“轮胎越新鲜越好”说法，不存在！

米其林、优科豪马、德国马牌、佳通、邓禄普这5大厂家的客服人员均表示：不存在轮胎越新鲜越好这种说法。德国马牌的技术人员称：橡胶老化没有大家认为的那么快，我们具体也做过老化实验，刚生产出的轮胎和放置几个月的轮胎效果并无明显差别。

2、放置时间无定论，但大牌轮胎最少也能放3—5年。

佳通轮胎、德国马牌均表示：由于每个厂家生产工艺和配方不同，所以放置多久合适并无定论。例如，米其林最多放置10年，而邓禄普和德国马牌最多是3—5年。

3、放置一段时间实属正常，且使用体验甚至会更好。