1. 离合器轴承怎么打黄油

轴承加黄油取下两面油封，然后用柴油把轴承清洗干净并擦干轴承上的柴油，先涂抹一面黄油装上油封然后再涂抹另一面黄油装好油封就可以。润滑油是一种不挥发的油状润滑剂，按其来源分为动、植物油、石油润滑油和合成润滑油三大类，广泛用于汽车和工业机械上。黄油是一种通俗的叫法，比如就像一个人的别名一样，就是润滑脂,而润滑脂是属于石油润滑油中的一种，他是一种近似于固体的膏状物主要用于不易流动的机械部件，如轴承，齿轮，轨道，转轴等。

2. 离合器分离轴承要打黄油吗

首先把变速箱拆下来，然后把分离轴承取出，看离合器片磨损程度，把离合器分离轴承轴清洗干净，把黄油油道清洗干净，然后把新的分离轴承换上，把黄油打好，然后把变速箱装上，分离轴承损坏后挂挡困难，压盘爪磨损严重，更换麻烦在拆变速箱但也要及时更换。

3. 离合器分离轴承安装时需要打黄油吗

找到分离轴承的小孔，然后拿大油枪对着小孔打入黄油就可以了，作用：

1、离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间，分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至最后位置，与分离杠杆端部（分离指）保持3-4mm左右的间隙；

2、由于离合器压盘、分离杠杆与发动机曲轴同步运转，而分离叉只能沿离合器输出轴轴向移动，直接用分离叉去拨分离杠杆显然是不行的；

3、通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴向移动，从而保证了离合器能够接合平顺，分离柔和，减少磨损，延长离合器及整个传动系的使用寿命。

4. 离合器打黄油教程

1.

发动机不解体的注油方法首先打开离合器盖,观查分离轴承的磨损情况,若确认轴承无损坏或磨损不超限,则拆下离合器踏板,调节连杆轴销,使分离轴承及其座退回到最后的位置,用尖嘴黄油枪向轴承座的孔加注黄油,直至轴承有油溢出,然后稍转动一下轴承,再次注油;

2.

重复以上工作,直到轴承周围都有少许黄油溢出,再使轴承转动,观察油量,如感到轴承转动有阻力,证明轴承内已注满黄油,然后清除分离轴承座各处溢出的少量黄油,把拆下的销子及离合器盖等重新组装好;

3.

发动机解体的注油方法将发动机解体露出分离轴承与轴承座的装配件,用尖嘴黄油枪向分离轴承座内圈下方的小油孔加油,轴承有黄油溢出时转动轴承,直到轴承一圈都有黄油溢出即可,经上述两种方法处理后,半年内分离轴承可不再加油。

5. 离合器分离轴承怎么打黄油

取下两面油封，然后用柴油把轴承清洗干净并擦干轴承上的柴油，先涂抹一面黄油装上油封然后再涂抹另一面黄油装好油封就可以。

润滑油是一种不挥发的油状润滑剂，按其来源分为动、植物油、石油润滑油和合成润滑油三大类，广泛用于汽车和工业机械上。黄油（是一种通俗的叫法，比如就像一个人的别名一样）就是润滑脂,而润滑脂是属于石油润滑油中的一种，他是一种近似于固体的膏状物主要用于不易流动的机械部件，如轴承，齿轮，轨道，转轴等。

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。黄油也是润滑油的一种，只是黄油是半固体的状态，机油是液体状态而已，是根据机器对润滑油的要求不同，有些部位是要黄油，有的机器是要求液体的。

6. 离合器液压杆可以抹黄油吗

加黄油

1.调整机器握把自由行程时、应检查离合器握把的径向移动,若径向移动过大,导致离合器握把自由行程过大。应先更换磨损件后再调整自由行程。

2.若需微调,可拉出离合器握把上的防尘套,拧松调整螺丝管上的锁紧螺母,拧转调整螺管,直至离合器握把自由行程为10至20毫米。调整时应注意调整螺管拧出螺纹部分不得超过八毫米,否则会损坏螺纹,调整螺丝的开口朝下。并锁紧螺母的开口槽错开。以免水进入拉索,外套内引起钢丝绳生锈。最后一步拧紧锁紧螺母。

3.若需调整较大间隙。可拧松离合器操纵拉锁上的锁紧螺母,拧转调整螺母直至离合器握把自由行称为10至20毫米、然后领紧锁紧螺帽。

4.启动发动机,握紧离合器握把并变换挡位。然后逐渐松开离合器握把及加大油门。摩托车也能平稳加速行驶即可。

7. 轴承怎样打黄油

1.是机器转动部位的转速与载荷

2.是工作时温度

3.是更换保养时间的长短转速高的部件，要用流动性差的润滑脂，工作温度太低的场合，要选用凝固点低不易成块的润滑脂，使用润滑脂，最关键是要保证它的密封，不能让灰尘进入，否则危害很大，会加速磨损轴承等部位

8. 离合分离轴承如何打黄油

将半轴缷下，可直接将黄油打到轴承里面

9. 法士特变速箱分离轴承怎么打黄油

想全部换的话就得拆副箱，只是换大胶圈的话，就在汽车上把汽缸后面的四个螺丝卸掉，把汽缸轴上的螺丝打掉，把活塞取下来换掉大胶圈，之后抹点黄油，装上就OK 了

10. 离合器轴承怎么打黄油图解

将黄油在支撑轴和有摩擦的地方涂抹油就可以。相关资料 离合器异响的原因：长期使用、分离轴承磨蚀损坏；摩擦片烧蚀开裂、经常处于接合状，运转时晃动而出现噪声；压盘或膜片弹簧松动，运转中产生撞击振动；离合器操纵机构状况不良，有刮碰现象。