1. 大众速腾轮胎如何升级版本

2017款的大众速腾可以减少轮胎的扁平，比增大轮毂的尺寸，从而提升视觉效果

2. 大众速腾换什么轮胎

速腾采用的是米其林牌轮胎，速腾的米其林牌轮胎提高了驾车安全性、舒适性及操控性之间的平衡，显著地改善了轮胎性能，节能省油。速腾作为A加级标杆的德系轿车，其带来更新设计外观、更大舒适空间、更多安全保护、更多人性化配置、更高效灵动驾驶，以及德系品质。速腾的操控表现比较出色，指向精准，路感清晰；换挡顺畅，底盘扎实；过弯侧倾控制得不错，高速行驶稳定；驾驶感觉舒适。

3. 大众速腾轮胎怎么换

汽车轮胎上的螺丝松紧方向是：逆时针方向为拧松，顺时针方向为拧紧。

换轮胎的注意事项是：

1、拆卸轮胎：在拆卸轮胎的时候，逆时针方向拧松固定螺丝，将千斤顶放在车底两侧的千斤顶卡槽内避免发生意外；

2、新胎检查：车主在换轮胎要之前检查所更换的轮胎是否正常以免给车主带来不必要的安全隐患；

3、操作顺序：更换轮胎的时候，要注意用对角线的方式拧上四颗，之后再拧上第五颗螺丝，每颗螺丝拧的圈数保持一致以保证螺丝受力均匀。

4. 2015款速腾换什么轮胎好

18款速腾换米其林Primacy3-ST浩悦、固特异、马牌轮胎比较好。以下是关于这几种轮胎的介绍：

,1、米其林Primacy3-ST浩悦是一款高档舒适型花纹轮胎。特点是驾乘舒适、行驶时胎噪小。适合特别关注轮胎干湿的刹车性能，想在保持轮胎优异的舒适性的同时兼顾一些操控性的车主。

,2、固特异：质量好，牌子好配，很多地方都有。固特异耐磨，结实，但是没有那么舒适，安静，噪音较大。价格比米其林低。安全系数高，但牺牲了舒适静音性。

,3、马牌轮胎与米其林轮胎性能差不多，价格居中，运动性和耐磨性较差，而舒适静音性好运动性和耐磨性较差，而舒适静音性好。

5. 速腾轮胎改装型号

205轮胎可以换215，但是需要成对更换。轮胎型号中205和215区别就在于轮胎的断面名义宽不同。简单点说就是轮胎的宽度不同，215比205的胎面要宽。

换成了215尺寸的轮胎后，会因为胎宽胎面的增大，进而车轮与地面的接触面积也会变大，所以车辆抓地力方面的能力以及行驶的稳定性都会有所提升。但是带来好处的同时也有一些不好的地方，那就是胎宽增大导致的接触面增大，摩擦力也会随之增大，从而油耗会相对增加，由于阻力的作用加上轮胎变重了，方向转向也会更加吃力、油耗也会增加，车辆的重量增加也会导致刹车寿命减少。

6. 2020款速腾原装轮胎

在轮胎的边缘有205/60 R16的字样是车胎的型号。

7. 大众速腾如何换轮胎

大众速腾换备胎的方法是：1、从车尾箱中取出备胎、千斤顶以及轮胎扳手；2、把千斤顶放在底盘支架上，将车身慢慢升起，把车胎垫放在车底；3、用扳手卸下需要更换轮胎的螺栓并卸下轮胎；4、将备胎对准车轴和螺孔，将轮胎螺栓拧紧即可。

大众速腾是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm，搭载了1.2T涡轮增压发动机和5挡手动变速箱，最大功率是85千瓦，最大扭矩是175牛米，驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

8. 大众速腾轮胎如何升级版本的

不可以换，因为原厂胎是调校最完美的，随意换不同规格的胎有安全隐患。

9. 大众速腾轮胎如何升级版本视频

速腾换轮胎跟大部分车子一样，没有什么特殊要求，操作如下:先用千斤顶把车子顶起来，记住要顶在车的大梁上，顶起来以后把轮胎螺丝帽塑料盖拿掉，然后把旧轮胎拿下来，换上新轮胎，固定螺丝，盖回塑料盖，测量四个轮胎胎压，少充多放！放下千斤顶，换胎完成！

10. 大众速腾换轮胎教程

大众速腾轮胎的更换周期为60-10万公里。采用原轮胎品牌韩泰、锦湖。轮胎尺寸根据配置不同分为205/60 R16、20555 R17和225/45 R18车型。

大众速腾轮胎参数的含义

示例:225/55 R18 95 Y

大众速腾轮胎更换教程

1.车辆必须放在平坦的路面上。如果他们在路上，安全标志应该放在他们后面。然后拧出轮胎的所有螺母，并按对角线顺序拆下螺母，否则轮毂可能会损坏。

2.将千斤顶直接放在支撑点下方，然后慢慢调整千斤顶升起底盘，待轮胎悬空空后取下。因为结合紧密，有时候很难脱胎，所以可以用脚劲适当踢一下。

3.放置新轮胎并手动固定几个螺母。用专用工具拧紧螺母，注意对角拧紧。只有当车辆放下轮胎并接触地面时，才能拧紧螺母。

11. 大众速腾轮胎如何升级版本系统

21款大众速腾原装轮胎品牌是韩泰。型号205/55/r16轮胎由外胎、内胎和垫带三个部分组成，轮胎内层有气密性良好的橡胶层，外胎主要由胎体、胎面、胎侧和胎圈组成。

轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性，与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能，并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。