1. 汽车加机油口排气量大的原因

不知道你的车子是多大排量的，正常来说，2.4排量的需要加3.8升机油，3.0排量的需要加4.5升机油（仅供参考） 如果超出上限位置，就应当利用注射器和与机油尺插孔内径相适应的塑料管做成抽油器，把多余的机油从发动机内抽出来。 机油过少就会引起润滑不良，引起机件磨损，过多会引起运转阻力增大。

2. 加机油口废气大

可能跟燃油好坏有关，尾气不好主要原因是燃烧不好，产生积碳等杂质多。跟机油关系不大。

发动机曲轴箱废气大的原因有：

1、活塞环或气缸套出现非常严重的磨损，呼吸器出现问题；

2、也有可能是加油的时候加油过多导致曲轴箱排放废气多；

3、如果打气泵是发动机的机油冷却的话，也有可能是打气泵内的气体造成的。

3. 发动机加机油口排气大

1.

发动机的活塞环、缸套严重磨损,活塞顶部烧蚀或者拉缸,如果活塞环、缸套严重磨损,活塞顶部烧蚀拉 缸的话,就使活塞环与缸套之间的密封不严,柴油机压缩和膨胀过程中就会有大量的压缩气体通过活塞环与 缸套之词的微小缝隙进入曲轴箱,从而导致曲轴箱废气压力増大的原因,主要现象有呼吸器下排气严重,柴 油机动力不足,也可能冒監烟。解決办法是发动机至少要搞中修了,具体情况要拆开发动机视情况而定。 柴油发动机

2.

发动机活塞环安装错误,活塞环对口,如果活塞环安装错误全部开口对齐的话,塞环虽然没有磨损,也会 使压缩和膨胀过程中的大量高压气体进入曲轴箱,导致曲轴箱废气压力増大。或者活塞环粘连、断裂,活塞 环粘连、断裂或失去弹性都将导致汽缸密封不严然烧气体下窜进入曲轴箱,使曲轴箱废气压力大増大。

4. 小车机油口上排气大怎么办

马自达6汽车第一缸排气喷油量过多，建议检查是否喷油嘴有滴漏还是雾化效果不好导致的

原因：

1，喷油嘴滴油，雾化不好 2，喷油嘴密封圈老化破损 3，燃油共轨的调节阀问题 4，油泵及滤芯故障。 5，痒传感器 6，碳罐电磁阀及真空管 7，空气流量计 8，PCM 9，燃油泵滤芯堵塞 10，发动机正时 11，水温传感器 12，进气压力传感器。 以上原因都会导致这个P0172:混合气浓度高。如果都换上去试，修车费用和代价太大了

5. 汽车加机油口排气量大的原因分析

一般来说，机油影响油耗的原因无非是以下几点

更换后的机油粘度较之前高，例如，原来的机油粘度是5w-30，更换机油的粘度为5w-40，粘度提升阻力增大，油耗增加。

更换机油加入量超出机油加注上限，机油加注量一定不能超过机油尺上限，机油不是越多越好。由于发动机曲轴是泡在机油里，机油加注超过上限以后，曲轴回转时阻力增大，不仅仅造成油耗增加，同时还因为曲轴箱的压力过大，导致机油油封渗油、机油会通过曲轴强制通风由单向pvc阀门排出到油气分离器，而如果油气分离器分离效果不理想，就会导致烧机油现象。

机油的质量不同，对应排量也不同，对应机器类型也不同，一般不带增压器的发动机换半合成的就很好了，排量小的车不要加太好的机油，全合成机油一般粘度比较高，适用于大排量带增压器的车。机油不是越贵对你的车越好，适用才是真的，你应该是加了不适合你车的机油。另外得看你有没有洗过节气门，洗了的话都要进行复位，不复位的话，节气门开度发生变化，也会影响油耗。同时机油的量是不是合适的，太多或者太少都会有影响。

6. 汽车加机油口排气量大的原因是什么

一般来说，更换机油后影响油耗的原因无非是以下几点：

1、更换后的机油粘度较之前高，例如，原来的机油粘度是5w-30，更换机油的粘度为5w-40，粘度提升阻力增大，油耗增加；

2、更换机油加入量超出机油加注上限，机油加注量一定不能超过机油尺上限，机油不是越多越好。由于发动机曲轴是泡在机油里，机油加注超过上限以后，曲轴回转时阻力增大，不仅仅造成油耗增加，同时还因为曲轴箱的压力过大，导致机油油封渗油、机油会通过曲轴强制通风由单向pvc阀门排出到油气分离器，而如果油气分离器分离效果不理想，就会导致烧机油现象；

3、机油的质量不同，对应排量也不同，对应机器类型也不同，一般不带增压器的发动机换半合成的就很好了，排量小的车不要加太好的机油，全合成机油一般粘度比较高，适用于大排量带增压器的车。机油不是越贵对你的车越好，适用才是真的，你应该是加了不适合你车的机油。另外得看你有没有洗过节气门，洗了的话都要进行复位，不复位的话，节气门开度发生变化，也会影响油耗。同时机油的量是不是合适的，太多或者太少都会有影响。

7. 小车加机油口废气好大原因

1、发动机废气管滴油很有可能是因为机油质量不好，在温度升高以后，使发动机机油压力过高引起废气管排机油，建议要选择与车子适合的机油，也不要将两个品牌混合在一起。

2、发动机废气管滴油也可能是由于曲轴通风阀老化的原因造成的，可以通过更换的方法来解决问题。

3、发动机废气管滴油也可能是因为活塞、缸套、活塞销和、活塞环出现了故障，影响原有密封效果而造成的，可以通过维修或更换的方法解决。

4、如果气门杆和气门导管之间磨损严重，就会有很大的间隙，这种情况也容易造成废气管滴机油，也要进行更换。

8. 汽油机进气口很多机油

汽车进气管中有机油的原因：

1、发动机长时间的怠速 ；

2、空滤脏；

3、曲轴箱通风系统堵塞或变形 ；

4、涡轮增压器进回油管堵塞，泄露或变形；

5、涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦 ；

6；气缸磨损导致活塞环窜气 ；

7、排气系统中流动阻力过大。现在的发动机都配备有废气再循环系统，主要是为了减少尾气当中碳氢化合物及氮氧化合物的含量专门设计的，其工作原理是当发动机高负荷高转速的时候提供少部分废弃至进气歧管，与燃油蒸汽一块儿参与燃烧，吸收燃烧所产生的热量，通过温度的控制抑制氮氧化合物的生成。

9. 汽车加机油口排气量大的原因有哪些

你这个提问，有点不对。叫一声机油多了，你这个事应该说。发动机的排量。排量越大加的机油越多。比如说。今儿一身以内的应该就是。五零cc。到。110。cc。排量的发动机就是加1升以内。如果是。125或者是150的。就要加1升。如果是。250到350的，必须加1.5升。

10. 汽油车机油盖排气大

如果是在热车的情况下拧开的吧，机油热加热了里面的空气，所以就喷出来了，你把车停在哪里两个小时以上，再打开就没有了！这不是问题！

还有可能

1.气门与活塞环磨损，导致汽缸内的废气串到曲轴箱了

2.还有可能就是曲轴箱通风系统故障。比如PCV阀堵塞