1. 江淮离合器特别重

汽车离合器越来越重有以下几种原因：

1、离合器踏板在松开时能准确快速回到待命位置，踏板处都会设计有一根回位弹簧。如果踏板沉重的现象是在更换新弹簧后出现，那很有可能就是离合器踏板回位弹簧拉力太大。

2、很多汽车离合器都采用助力系统，正常情况下操作会比较轻便，但如果离合助力缸出故障，可能就会造成助力不足，最终表现就是踩踏离合器踏板时非常沉重。

3、驱动离合助力器的大部分动力都来自于储气筒内的压缩空气，如果通向助力器的压缩空气压力过低，就会造成助力不足现象的发生，所以出现此类故障后应优先对通往离合助力器的压缩空气压力进行检查。

2. 江淮和悦离合器重怎么调

1、通过调节离合器控制部分进行微调。其中机械式离合器在调轻的时候主要就是调整离合器拉线的松紧度，这一种方法可以进行微调。也可以改变离合器拉线的长度，这一种调整的范围比较大，也属于改装的范畴，如果调整不好的话，对行车安全会造成影响，所以不建议这样调整。

2、更换相关的零件修复故障。离合器重也可能是因为相关的零件有故障或者老化等原因所造成的，比如离合器压片或离合器压盘以及分离轴承故障这些原因造成的，需要及时的更换。因为这三个配件属于消耗件，如果磨损严重或存在故障就会造成离合器过重，更换时需要全部更换。

3. 江淮离合太重

大多数的车子都是液压传动的。感觉到踩离合的力度要很大时，一般问题都是分离轴承的问题。使用的时间太久，磨损严重并且缺油了导致的阻力过大。

4. 江淮好运离合重怎么回事

一，离合器各联动机构故障或锈蚀解决方法，将离合器机构拆下来进行清洗保养。

二，离合器总分泵液压油及管路故障。

5. 江淮车离合器不分离

可能是离合器齿轮坏了

6. 汽车离合器太重

如果发现离合器太紧的话是可以进行调整的。尤其是在城市等塞车路段，过重的离合器往往会让驾驶员的左脚不堪重负，所以，将离合器调轻一些还是很有必要的。

首先手动挡变速箱中的离合器控制分为两种，一种是拉线式离合器，也呈机械式离合器，还有一种是液压离合器，虽然结构不同，但是都可以调节。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

我们先来说说线式离合器该如何调整。离合器三件套，压片、压盘和分离轴承，这些都是汽车的易损件，长期使用都会导致离合器过重的现象，三个零件的更换周期相近，更换时最好同时更换。离合器踏板弹簧，更换更细的弹簧，减小踏板回位的弹簧拉力。

接下来我们说说液压式离合器。调整液压式离合器的方法主要有两种，一是调离合器助力泵的推杆，调到合适的位置。二是调离合总泵，在离合踏板下面，调到合适的位置。这样，离合器就能调整到想要的松紧程度了。

7. 江淮好运离合器太沉

很多车主都习惯踩离合器，挂挡之后，脚还是继续踩踏在离合器踏板上，长时间保持这样的习惯，会造成离合器的损坏，并且离合器片会磨损，这样的异响也多为离合器的分离轴承的异响。

　除此之外，当踏下离合器踏板时，能清楚地听到离合器部位有异响；当放松踏板的一瞬间更为明显，导致这种情况的原因主要是：离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修，也许车主只需要更换分离轴承和导套，但如果长时间拖延，将会导致要更换一系列的东西，而且费用会更加昂贵。

如果车主遇到这种异响，也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距，将汽车停在适当位置，拉紧手制动器，垫好三角木，将变速器挂入空挡位置。

8. 江淮的双离合怎么样

瑞风M4自动行政版采用的是多片湿式离合器，用的是江淮自主知识产权的6DCT双离合变速箱。

双离合，即双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT，有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。

9. 离合器比较重

回答：离合器重有两个原因，一个是离合器踏板弹簧不合适，太硬拉不开。第二个是齿轮油，该换或者缺少了。

有的车辆离合器很重，操作起来有点吃力，很不方便，这就需要检查保养车辆，及时更换某些部件，还要检查变速箱机油，是否该换或者缺少，以保证车辆的完好和正常行驶。