1. 发动机油道清洗有必要么

发动机清洗剂是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部洁净，增强机油流动性，降低磨损，延长发动机使用寿命的汽车养护用品。还是对发动机起到一定的作用的；

2.发动机清洗一般将机油油路清洗，基本上就是把原厂上的机油基本放干后加入清洗剂再打着发动机，使发动机运转一些时间后熄火，再将清洗剂放出，加注全新机油；

3.发动机清洗剂对新车和污垢不多的车有一定作用。对旧车和污垢比较多的车作用不大，而且会造成后续损坏，因为本来已经沉淀的污垢重新游离和循环，导致油路堵塞和润滑不良甚至烧瓦。而且4S用完发动机清洗剂多会又让你在新机油里加一瓶保护剂。无形增加了成本。如果经常按时保养的话，就没必用发动机清洗剂了。

2. 保养有必要清理发动机油道吗

在进行汽车保养时有必要清洗油路。以下是关于汽车清洗油路的详细介绍：

清洗时间：一般建议汽车油路清洗频率应是每行驶3-4万公里清洗一次。

清洗原因：如果长时间不清洗油路，容易造成汽车的怠速不稳,油耗上升,加速无力,起动困难等结果。

3. 汽车发动机油道清理有没有好处

发动机油道清洗有必要，定期的清洗发动机的优点有：

1、可以清洗疏通油道内的油泥杂质，以保证发动机润滑系统的正常工作；

2、当发动机清洗剂注入机油内部时，随着机油在气缸壁上的布油，清洗剂便会随之清洗活塞环及环槽内部的残留积碳；

3、积碳等物质被清洗干净后，能够改善发动机的工况，延长发动机的使用寿命。发动机油道清洗的方法是：在车辆进行换油前，从机油加注口内加注发动机清洗剂，并启动发动机保持5至10分钟的怠速运转，而后再熄火将清洗剂随着机油一同放出。

4. 发动机内部清洗油有必要吗

发动机的油泥，不要频繁的清洗。

因为发动机的清洗剂也是有一定腐蚀性的，长时间不清洗油泥也是不行的，如果发动机长期不保养，导致内部油泥严重，油泥会破坏润滑油油膜，引起设备润滑不均，局部磨损。

润滑油在正常使用过程中会慢慢氧化，氧化的速度决定了润滑油寿命，随着油中抗氧化添加剂的消耗，润滑油的劣化会越来越快，甚至发生断层式的性能衰竭，引起设备故障。

润滑油氧化后所产生的极性降解物会从润滑油中析出、聚合、抱团、沉淀,形成胶质物,这些胶装固体,我们称之为油泥。

油泥的产生在以烃类(碳-氢)为基础油的润滑油中是必然的,包括矿物油和聚α烯烃，在某些高温环境、有水环境、管路布局不当的润滑、液压系统中，油的氧化速度会呈几何倍的增长，油泥问题将直接困扰设备的正常运行。

油泥一般出现在发动机润滑系统的内部活塞，活塞裙底曲轴箱油底壳，油到证实证实的这样的一个齿轮盖，气门室的盖等等。

颜色一般是灰黑的，或者膏状的或者固体的这样的。油泥确实有危害，因为油泥是不溶于机油的，你导致更换机油的时候他没办法放出来，新机油在里面跟油泥一接触，容易产生迅速的一个老化变质。

油泥的产生是一种正常的现象，任何发动机都会产生油泥，一般在正常保养的情况下，想进一步清除油泥，目前只有在保养前，在旧机油中加入“机油清除剂”使其运转15-30分钟，之后在进行新机油的更换即可，这种产品的主要成分是机油成分中的清净剂和分散剂。

一般来说，发动机机油的成分中都含有清除积碳或油泥的清净剂和分散剂，它们能清洁金属表面，分散油泥积碳，达到清洁发动机内部的功能，这也是为什么在换旧机油时，机油是黑色的原因。

如果机油的品质不行，或者使用时间较长发生变质，机油内部的化学成分不能分解积碳和油泥了，就会导致油泥的聚积，危害十分巨大。

机油的清洁原理是机油通过流动将发动机内部零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒循环过滤后达到一定的清洗清洁作用。

同时，机油还有抑制积碳形成的作用，所以，在为爱车保养的时候一定要选择具有强力清洁作用的机油。

5. 发动机油管清洗有必要吗

清洗油路是一项必不可少的保养项目，但并不是每次保养都要做的。频繁清洗油路，由于清洗剂中含有大量化学成分，过频清洗还会对三元催化器造成很大损害，对车辆造成不必要的损伤。

正常的清洗频率应是3-4万公里/次，并且依据自己行车的路况以及车况适当增减，例如：城市路况的拥堵会加快油路堵塞。

6. 汽车发动机油路需要清洗吗

如果过长时间不清洗油路，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅、雾化不良，甚至不喷油。

从而造成汽车的怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难等结果。根据国内油质的因素考虑，最好是每间隔2万公里做一次清洗节气门、喷油嘴、油路。清洗油路已包含喷油嘴，因此，还需要清洗进气道，即节气门至发动机进气门的这段，可以用免拆法清洗。汽车是三分修七分养，不要等到有了问题在去看病。如果车辆长期在市区内行驶，建议您每间隔20000公里清洗一次节气门体，每间隔一年或30000公里清洗一次进气道和喷油器。反之，如果经常可以高速行驶，或没有过多的拥堵路况，清洗的间隔就可以适当的延长，这主要取决于车辆的行驶路况。只有定期的进行检查和保养，发动机才可能处在一个最佳的工作状态。

7. 发动机油道清洗有必要么嘛

不用，油路不需要经常清洗的，只有感觉到汽车动力无力，抖动，启动困难时，才可以考虑清洗油路。

1、目前的油多为全合成或半合成油，油道通常是不会堵住的，最有可能由于污泥堵塞而被滤油器堵塞了；

2、长时间不清洗会导致机油压力低，不易泵到发动机凸轮轴顶部零件，因此更换机油时需要更换机油滤清器；

3、即使误加了普通矿物机油，短期使用矿物油也不会产生大量的污泥沉淀，通过日后的连续使用全合成或半合成机油，也能保持机油通道的洁净。

8. 发动机油道清洗有必要么吗

机油使用一段时间后，油中积存许多由氧化生成的胶质和金属磨屑等杂质，当机油放尽以后，如果不及时清洗油底壳及油路，有些胶质和机械杂质仍粘附和残存在油底壳及油路中，会使新换的机油很快变质和脏污，使其润滑性能迅速下降。

因此，更换机油前，一定要清洗机油油路。

通常可用下述方法清洗：用体积比为3:1的柴油和机油的混合油作为清洗剂，加入到待清洗的柴油机油底壳中，在无负荷条件下低速运转 5~10min，然后；继续用手摇转柴油机的曲轴，使机油泵继续将油路中清洗用的混合油挤出排尽，再注入新的机油。

柴油机机油的清洁，对减少磨损，提高可靠性，减少故障发生以及延长柴油机使用寿命等方面均具有重要作用。