1. 汽车空调漏水漏到车里怎么办

冬天空调排水孔滴水正常。

滴水为空冷凝水，车前乘客下方有专门的排水管，通常通过这部分流出。

空空调冷的时候，蒸发器和通往客厢的风道温度很低，一般只有0~5摄氏度左右。

此时，空外燃气中的水蒸气会因为温度低而液化凝结在空调节的管壁和壳体上。

如果冷凝水没有及时排出，会造成空调制系统周围(仪表板内部)潮湿，部件腐蚀。因此，在设计之初，汽车被设计为启动空和滴水。汽车空调节由交流按钮控制。打开空调按钮，调节空吹冷空气。是AirConditioner的缩写，意思是空音，也可以理解为冷风。交流开关控制电磁离合器。汽车压缩机要运转，通电时必须打开电磁离合器。冬天开空的时候不需要开AC，因为汽车加热的来源取决于发动机的热量，与压缩机无关

2. 车上空调漏水在车上

蒸发箱上的水，空调排水孔堵了，一般排水孔在杂货箱那。　　一般空调漏水，大多是安装问题不是空调质量。　　空调机漏水的原因以及解决方法:　　1、挂壁式内机安装不水平，常见原因为内机左低右高。　　解决方案： 重新水平调整固定挂墙板角度。　　2、挂壁式室内机连接管出墙孔内低外高；　　解决方法：重新打孔（或扩孔修整）调整穿墙孔角度，达到内高外低。　　3、挂壁式室内机排水口位置低于穿墙孔位置，造成冷凝水不能流出。　　解决方案： 提高挂墙板高度。　　4. 问题：冷凝水盘积灰太多，排水孔堵塞　　解决方案：清除接水盘，使排水孔通畅　　5. 问题：冷凝水排水管折弯或压扁　　解决方案：检查排水管，有损坏时更换新的　　空调漏水原因多种多样，处理的时候要仔细观察，找到水的来源，然后进行针对性的处理，总的来说，漏水可以从以下几方面进行分析：　　1、送风系统：如过滤网脏堵，潮湿环境下使用低风档，风量如果偏小，内机蒸发温度降低，蒸发器结霜甚至结冰，时间一长导致漏水。　　2、排水系统：主要包括内机前后导水槽、排水管、管道包扎、排水泵故障等，当空调使用长时间后，导水槽、排水管都可能被脏物堵塞漏水，导水槽等因注塑原因有裂缝、连接管接头处包括不好，排水管安装时被压扁都会引起漏水。　　3、系统缺氟、蒸发器半堵：系统严重缺氟的情况下，冷媒在进入蒸发器时很快在靠近输入管的2-3根长U管中气化，所以蒸发器靠近输入管的2-3根长U管翅片温度较低，而其他长U管翅片温度接近室温，故靠近输入管的2-3根长U管翅片上会凝结大量凝结水，时间长还会结冰。在蒸发器半堵的情况下，雪种流量较大的长U管翅片温度偏低而雪种流量较小的长U管翅片温度较高，致使两个流路间温差较大，而使雪种流量较大的长U管翅片凝结大量冷凝水，并随风吹出，另因冷热空气在风道内交汇，水蒸气在风道内凝结，最后导致漏水。　　4、安装问题导致漏水：主要集中在新装机上，或是冬季安装的空调，因安装不水平或排水管、连接管接头未包扎好。　　夏季开空调特别注意的事项：　　一、学会正确使用空调　　1、到目的地前先关空调。　　2、开冷气时将出风口向上。　　3、先开空调外循环。　　二、检查空调系统一些车用空调经过近半年的停用，制冷剂很可能已漏光，需要补充。

3. 汽车空调车里面漏水

那是空调凉风大了，你可以降低空调温度一点一点降低

4. 汽车空调往车里漏水怎么办

空调客车在使用中，由于使用年限久或者保养不当，防风胶条、防水胶条安装槽出现锈蚀穿孔或者老化。当车顶接水盘的水通过裂缝，穿越防风、防水胶条，就会在回风口处出现漏水的现象。

建议：可去汽车维修店检查防风胶条、防水胶条安装槽是否出现锈蚀穿孔以及胶条是否老化，及时清除锈迹并且更换老化的胶条。检查车顶接水盘的情况，及时清除车顶接水盘上的尘垢、锈垢，用专用的焊条补焊好裂缝，并消除毛刺。

5. 汽车空调车下漏水怎么回事

原因可能是空调排水管出现的损坏。

解决方法：更换空调排水管

汽车后座漏水，甚至积水的情况，要十分重视，原因包括车辆的空调排水管出现的损坏或者堵塞，空调内部的水汽无法循环，就变成液体流到了车辆的内部了。

车辆后座积水一定要及时去处理干净，否则会产生一种发霉的味道，影响车内的空气质量，在车内的人闻到都有可能感觉到身体不适。车辆后座积水如果是人为的因素，一定要及时去擦干净，这样的话，不会对车辆有着大影响。

6. 汽车空调水往里面漏怎么办

空调压缩机将制冷剂压缩，通过阀门使其膨胀释放热量，制冷剂的温度就降低了。然后制冷剂流入室内的蒸发器，通过蒸发器与室内空气的接触来吸收室内空气的热量，又将其压缩，再次膨胀，这样往复循环，一点点带走室内空气热量。而空气中的水蒸气在遇到温度很低的蒸发器会变成水，这就能解释空调为什么漏水。

水是从空气中析出的。空调的蒸发器内药水蒸发温度大概六七度，房间内的风吹进去后低于露点温度，会在盘管上结露，从而不断地滴水。空调不只要降低房间空气的温度，还要去除多余的水分，否则温度下降相对湿度会上升这将影响人体舒适度。

1、室内机发生偏移

　　室内机安装不牢固造成移位，室内机固定挂板安装固定不牢固，时间长了发生移位，导致排水管引出一侧位置偏高，造成排水困难;室内机机体的水平位置安装不当，室内机水平位置安装倾斜，管路口方向位置过高造成结露水外排受阻。

解决办法

：移动空调器，用普通的液体水平仪重新校准空调位置，配平或者尽量放低空调器冷凝水管排除口一端。

2、配管上结露水

　　由于管路上的保温材料质量太差或过薄，或未完全包裹，当管内制冷剂通过时，引起结露。

解决办法

：这就是我们常见的室内配管滴水现象，发生这个现象时，我们首先应该拆开胶布检查保温材料是否老化或者安装妥当，如发现缝隙或者偏薄的现象，可以重新包裹。同时可以更换老化的胶布保持铜管的密闭性。

3、排水管排水不良或被堵住

　　由于排水管老化松弛或弯曲成波浪形状，造成排水不畅也容易引起空调滴水现象。其次，引出室外的排水管被人为堵住或排水口被赃物堵住，造成结露水无法排出。或者排水口被赃物堵住，造成结露水无法排出。

解决办法

：如果排水管老化或松弛需更换排水管，如果是被脏物堵住只要清理干净即可。

4、热交换器滴水

　　热交换器过于污浊会造成空调排水不良，这时候室内机的叶片上会集聚大量水并且滴下。或者是空调制冷剂不足造成的热交换器温度不均匀，也会产生滴水现象。

解决办法

：清洗热交换器，可以用市售的清洗剂冲洗，用羊毛刷轻轻刷，也可以用大功率电吹风机开冷风吹去灰尘。当然，如果是制冷剂的问题(通过压力表可以测出来)，就只能请专业人员添加制冷剂了。

5、空调室外机滴水

　　原因：压缩机在工作时，会产生冷功，而制冷剂经压缩产生冷功时，会向外泄放冷功，故在传输冷制冷剂的管道和冷凝器表面温度极低。大气中富含饱和水蒸汽，这些水有趋冷的特性，会液化成水，于是就出现外机“滴水”现象了，

解决办法

：外机滴水属于正常现象，可以将排水管接入下水管道就可以解决这个问题，也可以用容器将水收集起来，用来浇花、拖地等。

根据不同的情况进行解决，希望以上内容对你有所帮助。

7. 车子空调漏水到车里面是怎么回事

汽车夏天开空调底盘漏水是正常情况，这个漏水是属于空调冷凝水。当打开空调制冷之后，蒸发器和通往驾驶舱风道的温度都会很低，大概在0到5度，外界空气里面的水蒸气由于温度低，就会液化凝结在空调的壳体以及管壁上，之后再从汽车底盘上面的排水孔内排出来。

8. 汽车空调水漏车里了怎么处理

1.汽车空调不够凉,蒸发箱没有水汽凝结。

2.空调蒸发箱下面的漏水管堵塞,导致水漏不出来。

3.没有打开空调制冷或者汽车空调制冷出现故障导致。最好是到维修店具体检查看看。

可能空调排水管堵塞或排水管的位置有变化,水滴没有落到地上,而是在车体内的其他位置。