1. 汽车空调控制模块在哪里

汽车上有发动机控制模块、自动变速器控制模块、大灯控制模块、中央控制门锁控制模块、ABS控制模块、电动车窗控制模块、仪表板控制模块、安全气囊控制模块、自动空调控制模块、电控悬架控制模块等。

汽车的性能参数：

1、整车装备质量：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。

2、最大总质量：汽车满载时的总质量。

3、最大装载质量：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。

4、最大轴载质量：汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关在对汽车的使用过程中尽量不要对酸碱物体进行伤害。

5、车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。

6、车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。

7、车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。

8、轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。

9、轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。

10、前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。

2. 车辆空调控制面板

空调控制面板本身叫：airconditioncontrolpanel上面一般有这个标识：AC标识空调，也就是按下它之后压缩机开始工作制冷DEF标识除霜，比如下雨或者冬天车内外温差大湿度大的时候按下这个就会除霜。有的还会有VENT表示吹面。

3. 汽车空调控制单元在哪个位置

在正对空调室内机的右侧。打开内机面板，打开电控盖板，就是电路板了。

4. 汽车空调控制模块在哪里看

答：经典马自达3拆空调控制面板的方法如下

1、把空调控制模块拆下；

2、用胶刀把中控台上方盖板撬松动；

3、把中控台上方盖板取下；

4、用胶刀撬中控台处的出风口；

5、把出风口取下即可。中控台在汽车内部所处的中心位置，空调、音响等舒适娱乐装置的功能按键都被安排在中控台上

5. 汽车空调系统控制模块有哪些

答：宝马lhka模块是自动恒温空调控制模块。

自动恒温是变频空调的一种功能，当车内温度接近司乘人员所设定的人体舒适温度时，压缩 机自动停止转动，保持温度的恒定，而当温度上升时压缩机会自动工作。

特点：1 风力0-18级，低档风时，有如轻风荡漾。手动空调最多4级风. 2 温度设置规范: 17度-35度 3 温度控制: 操作者只需设置温度系统根据设置来控制风力，冷热，门角度，空调，综合完成恒温控制. 4 自动/手动双重控制 5 内外循环风控制，定时调节室内空气，保持空气清新. 6 风向控制 (吹脸，吹脚，吹前挡玻璃) 7 除霜控制，专有除霜控制键. 8 空调风力自适应调节 9冬天低温冷风限量控制: 当温度很低时，系统将控制风力增强，避免寒风吹袭。对老人，儿童很重要. 10 冷热风门角度自动调节. 11节能省油。

6. 车载空调控制模块

汽车空调温控开关损坏会导致汽车空调制冷时有时无，或者汽车空调不制冷、空调不够凉的现象。以下为汽车空调温控开关的部分介绍：

1.汽车空调温控开关有个温度探头附在蒸发器上，主要是为了防止蒸发器结冰造成冰堵，如果汽车空调温控开关损坏，汽车空调就会一直制冷导致蒸发器结冰，蒸发器结冰后冷气就无法吹到出风口。

2.汽车空调温控开关在正常情况下两根线是通路。温控开关有个温度探头附在蒸发器上，为防止蒸发器结冰造成冰堵，无法出风，在感应到蒸发器表面温度低至一定程度时（一般设置为3度）使两条线形成断路，压缩机即停止运转，蒸发器温度就不会再下降。

7. 汽车空调调速模块在什么位置

车身控制模块在哪个位置：

1、一般安装在杂物箱里，模块有两个插头；

2、汽车发动机控制模块是发动机控制部件的核心，根据各传感器的输入信息，控制发动机燃油喷射和点火时间刻，并为其他输出装置提供最佳的控制指令；

3、此外，ECM检测其自身的故障、各传感器和执行元件、串行数据线、故障指示器灯（MIL）电路进行检测，当检测到故障时，ECM记忆相应故障码并采取有关措施；

4、发动机控制标定程序存储在电可控可编程只读存储器（EEPROM）中，它是一个焊接在ECM上的一个永久性存储器，不可单独更换

8. 汽车空调控制板

汽车空调的AC开关就相当于我们家用空调遥控器上面的一个按键。汽车空调打开风挡之后，空调就会出风，因为这个时候空调系统中的鼓风机开始工作，所以有风吹出，但是空调制冷的系统还没有启动，因为空调压缩机还没有开始工作。

只有打开AC开关之后，车载电脑接收了AC开关的信号，接下来车载电脑会发出信号给空调压缩机，空调压缩机收到指令就开始工作，这个时候汽车空调的制冷才开始工作。