1. 刹车没回位会出现什么情况

汽车刹车分泵不回位的危害：

1、刹车分泵不回位，简单说就是踩下刹车踏板之后，踏板既不升高也没有阻力的话；

2、即使不踩刹车踏板，但仍然明显感到车阻力较大，甚至严重的话还会出现车轮抱死的现象；

3、这时候我们就需要检查一下，气刹总泵、分泵零部件是否出现损坏，或者刹车分泵内部有没有生锈的情况出现；

4、但不管是哪种原因，都是需要及时处理的，毕竟分泵不回位是直接影响行车安全的。

刹车分泵不回位，简单说就是即使你不踩刹车踏板，但仍然明显感到车阻力较大，严重时你会发出异响甚至出现车轮抱死。造成这种现象的原因一般是长时间不换刹车油，导致刹车分泵内部生锈，或是卡钳精密度不好，导致活塞回位不到位，也有可能是制动分泵管路堵塞导致的，具体要要维修店进行检修。

刹车分泵不回位会影响制动性能，影响行车安全，要尽快去维修店检查维修。刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。

2. 刹车不回位怎么回事?

可能是刹车踏板的回位弹簧损坏，还可能是制动卡钳损坏，出现这种情况后建议立即去检查维修。

刹车不回位解决方法：1、回位弹簧断裂或失去弹性容易造成刹车不回位，更换制动踏板回位弹簧即可；

2、制动钳活塞卡死引起刹车不回位，更换制动钳就可以；

3、前后制动片受润滑油或制动液的污染、制动片磨损或损坏、刹车片磨光或由于过热而变形，也容易引起刹车不回位，需要直接更换刹车片。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或降低速度的动作。汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。

3. 汽车刹车没回位

1、刹车油刹车油出现问题主要表现在2个方面，一是刹车油的缺失，造成制动力不足，这种情况不但需要补充刹车油，还应查明刹车油缺失的原因，像比较常见的刹车总泵和分泵有无漏油、各油管有无破损、各接合处有无渗漏等等；

2、刹车油的变质，像最常见的水含量超标，这种情况可以用刹车油检测仪测出；

3、刹车油一旦吸入水分，原本沸点在205度以上（干沸点）的刹车油即便吸入3.5%的水分，沸点也将下降严重，刹车油水含量严重超标的后果会体现在驾驶过程中，刹车油管更容易因受热、受压而膨胀，产生气阻，使刹车变软，严重的甚至刹车短暂的失灵。刹车油泄漏是一个很严重的问题

4. 刹车不回位是什么原因造成的

影响到气刹刹车回位不彻底的原因有非常多，包含刹车踏板故障问题、刹车泵压力过低、刹车油缺失等，以下具体分析：刹车踏板故障问题：假如刹车踏板老化，影响到踏板的弹簧松了或螺丝松，基本都会有刹车回位慢、回位不彻底等症状。这种状况要对汽车踏板做耐心的检测，并对损坏地方位置进行立刻的更换。

5. 刹车不回位怎么回事

1、由于车辆使用时间过长，导致拉筋的拉力变长，回不到规定的位置，我们可以调整手刹的螺母到手刹杆和挡块贴上，越近越好，或者到汽修店更换拉筋。

2、如果是在冬季，那么可能是由于雪天行车，导致挡泥板内堆满积雪，覆盖到手刹线上，就会结冰，使手刹线被冻住，这种情况我们可以利用阳光的照射回温，即可化冻，但可能耗时较长，着急出门可以往刹车碟片处浇温水，化冻后擦干水分，不然可能会二次结冰。

3、可能是经常手刹拉太紧导致的，因为手刹拥有独立的制动效果，不拉手刹时，制动蹄弹簧会自动回位，如果每次拉手刹都拉满，弹簧会一直处于最大化拉伸，时间长了弹簧就会缺乏回弹力，导致回不了位，平时拉手刹一般拉到四分之三左右就可以了。

6. 刹车有时不回位怎么办

都有可能。

刹车不回位的原因多是长时间不换刹车油，导致刹车分泵内部生锈，也可能是卡钳精密度不好，导致活塞回位不到位，还有可能是制动分泵管路堵塞导致的，具体需要维修店进行检修。刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，其主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓，使车速降低和静止

7. 刹车没回位会出现什么情况视频

刹车不回位解决方法：回位弹簧断裂或失去弹性容易造成刹车不回位，更换制动踏板回位弹簧即可；制动钳活塞卡死而引起制动阻尼，制动钳是固定不动的，当刹车时，制动钳夹住制动盘完成制动作用，如果制动钳卡死，不光刹车踏板没办法回位，车也是无法前进的。这时候需要更换制动钳了

8. 刹车没回位会出现什么情况呢

第一，刹车分泵的活塞不回位。由于长时间不更换刹车油，或者刹车分泵内部做工不精密，时间一长就会导致活塞内部锈死。在处理时，可以将刹车分泵进行拆解，把活塞、活塞缸内的锈迹与杂质清理，然后更换全新的刹车油即可解决。

第二，刹车分泵导向滑动销不回位。导向滑动销是与刹车分泵安装在一起的零部件，在导向销上涂抹有润滑油脂，外部是覆盖有橡胶套进行保护，以免油脂受到污染。随着车辆行驶里程增多，橡胶套可能就会损坏，内部的油脂也会耗尽，再加上车辆行驶至一些涉水路面，就会让滑动销锈死，风泵也就不能回位，导致刹车抱死等故障。在处理时，需要把导向销拆下，用砂纸将锈死部分打磨，然后清洗干净、涂抹润滑油脂、更换新的橡胶套即可解决。

第三，对于不回位零部件，比如风泵活塞不回位、导向销不回位等，直接更换刹车分泵总成即可解决故障。