1. 变速箱外壳多少钱

有钢印。

每款变速器都有它独有的编号,并且变速器壳体上都会有变速器的型号和生产日期,所以风光580变速箱上是有钢印的,以便于识别变速器的型号,生产日期,壳体编号等。

2. 汽车变速箱底壳多少钱

6at手自一体变速箱换油有便宜的，也有贵的，如果花费1200元换变速箱油，应该是采取的循环换油方式，这种换油方式效果更好，所以价格偏贵，但是也是正常售价。

还有一种是重力换油方式，这种方式换油价格在500元左右，但是效果就没有那么好。

3. 变速箱外壳图片

自动变速箱前壳的拆装步骤：

1、拆卸自动变速箱前后壳体、油底壳及阀板，然后拆卸油泵总成；

2、分解行星齿轮变速箱，零件拆卸后，应用汽油洗净；

3、安装时按照拆卸顺序反向进行安装即可。自动变速箱是指不依靠人的手力，而能自动实现换挡功能的装置，具有变速平滑、驾驶轻便等优点，是目前世界上使用较多的一种变速箱。汽车自动变速箱常见的有四种型式分别是：液力自动变速箱（AT）、机械无级自动变速箱（CVT）、电控机械自动变速箱（AMT）和双离合自动变速箱。

4. 变速箱壳体多少钱

哈弗m6这款车型1.5t的换新变速箱外壳的话，价格大概是1500到2000元左右，这个建议去4S更换更加可靠一些。

5. 换个变速箱外壳多少钱

变速箱壳坏了是有影响的。变速箱外壳坏了建议及时处理，以免出现更大的损失。

1、为了减少内摩擦引起的零件磨损及功率损耗，须在壳体内注入润滑油，采用飞溅润滑方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面；

2、因此，壳体一侧有加油口，底部有放油塞，油面高度由加油口位置控制。在第一轴常啮合齿轮和第二轴上的三挡齿轮上钻有径向油孔，倒挡中间齿轮和中间轴常啮合传动齿轮的轮毂端面开有径向油槽，以便润滑所在部位的滚针轴承。为防止润滑油从第一轴与轴承盖之间的间隙流入离合器而影响其摩擦性能，在轴承盖内安装了油封总成，轴承盖内孔中有回油槽，可以防止漏油；

3、为防止润滑油从第二轴后端流出。在变速器后轴承盖内装有油封总成。在各轴承盖、后盖、上盖、前后壳体等的结合面处装入密封垫片，并涂密封胶，以防止漏油。为防止变速器工作时由于油温、压力升高而造成润滑油渗漏现象，在变速机构座及变速器后轴承盖上装有通气塞。

这具体要看损坏的程度以及损坏的部位，如果是手动挡的变速器，他只是开裂，但是没有在轴承的支撑点，这个是没有问题的。假如是自动挡的变速器，这就得延期注意了，关键还得看位置，如果开裂的地方牵扯到油道密封，这样的部件，那么肯定是没法维修的。

如果磕碰到外壳但是不影响使用，是可以继续行驶的，如果磕碰坏了，有专门维修变速箱的门店，可以单独更换壳体，一般4S店只提供更换总成的服务。

6. 变速箱外壳多少钱一副

第一步：拆卸五档齿轮罩盖，将五档齿轮拨叉，拉出五档齿轮及同步器衬套。　　第二步：将倒档轴固定螺栓，拆下两个法兰轴，拆下换档轴，将变速器壳体紧固螺栓按对角线交叉法旋松并卸下，把变速器壳体小心向上撬起，取下变速器壳体。　　第三步：取出差速器。　　

第四步：取下主减速齿轮及倒档齿轮。　　第五步：拆下拨叉。　　

第六部：取下输入轴和输出轴。　　

2、观察　　变速器内齿轮啮合情况。仔细观察变速器（输入轴、输出轴、倒档轴）、（拨叉）、（同步器）的结构特点，熟悉各零部件的名称和相互连接关系及作用。　　

3、装配：装配顺序与拆卸顺序相反。

7. 变速箱外壳多少钱一套

别克凯越1.6自动档变速箱外壳要800元左右，4S店或汽配城都有卖。

8. 变速箱外壳多少钱一个

300左右

汽车变速箱修理费一般为2000元左右，变速箱常见的故障有：

1、漏油问题，变速箱壳或油底壳处渗油，一般是由密封性差造成；

2、入挡发动机熄火，无反应，任何自动变速箱入档都有一定的冲击感，如果感觉不到，就表示内部故障，但冲击比较大是不可接受的；

3、进油滤网堵塞，主油路严重泄漏，油泵损坏，行驶过程中车辆换挡冲击、发冲，也是自动变速箱常见的故障现象，这可能是由于变速箱油太脏，导致阀体卡滞造成的。

9. 变速箱外壳坏了维修大概多少钱

比亚迪宋max的变速箱外壳烂了的解决方法是：

1、看变速箱的每颗螺丝拧到规定的力矩了，还要按照厂家的装配流程先装哪个部件在装哪个部件，还要看装备现场的清洁程度，再看是不是用的是原厂过来的配件；

2、如果变速箱外壳是被撞烂的，最好是对每个发动机的零件都通过平台检测看有没有变形掉的，有时候毫厘的变形就能影响噪音和耗油量的。这样装出来的发动机和原厂的就没多少区别了；