1. qq3换离合器三件套多少钱

我的奇瑞QQ611 原厂自带的离合用了4年 也断了 断过之后换完就基本上俩月断一根 因为我开车强度大俩月能跑一万公里 并且换过线后离合变特重 修理厂说设计问题 忽悠我换了离合三件套说可能是压盘磨损大挤在里面太重所以线撑不住 换完离合三件套之后 问题依然没有解决 最后又断过7根之后我把脚垫拿出来趴里面仔细观察离合线的走向角度 一直到连接到拨叉 发现了问题所在 是离合线挂钩那一端有个固定 上面有俩螺丝 一种装法是从发动机舱看向下 在发动机舱看来线走位蛮舒缓的。

但是结合接进去挂在踏板上的角度 直接成一个折角 磨下去不断才怪。把那个固定板反转180度安装 头出来是朝上 从发动机舱看感觉有点憋着劲 但是与接进驾驶室内挂在离合踏板上的角度完美的程一个弧线 反转安装后我的离合线又用了6年没断过 离合也变得特轻 。不知道我的问题跟你是不是一种 如果有用请设为最佳

2. 奇瑞qq离合器三件套多少钱

奇瑞E5换离合器最好就是换三件套(压盘,摩擦片,导向轴承).奇瑞4S店的报价是380元(含工时费),但是每个地区可能有几十元的差异,都是正常的.

3. 换离合器三件套需要多少钱

换三件套工时费在150左右，我们那是一小时50

4. 奇瑞qq更换离合器三件套多钱

材料费（网络价400）700-800，工时费200,一般还会让你换拉线（材料150工时0），这个是我换的时候给开的单子。我的换了940。修理厂，不是4s店。其实主要还是工时费高，要抬变速箱，技术难度不大，耽搁时间！

5. qq3换离合器三件套多少钱一个

目前主流车辆离合器都是不能调整的，如果非要调，只能调整踏板位置，这样会对离合器分离轴承等造成早期损坏。

您反映换挡有声音，主要是因为新车离合器片比较厚，当使用一段时间后，离合器就会慢慢变高。当然，如果是离合器压盘弹簧无力也会造成这种情况

6. qq3换离合器三件套多少钱啊

新的离合点没有找准，就会造成起步熄火。原磨损的离合器片，其离合间隙会增大，造成离合器打滑，上坡无力等现象。

更换新的离合器片后离合间隙缩小，离合点下移，需要经过几次摸索，找对离合点，就不会发生车辆起步熄火现象了。

7. 轿车换离合器三件套多少钱

这个问题，昨天我去4s店保养车子时，专门咨询了一下，普通手动挡轿车，离合器摩擦片材料费368元一个，压盘347元一个，分离轴222元一个，统称为“离合器三件套”，换一个还是换全套，工时费都是800元(免费做四轮定位)。另外，在路边修车店我也咨询了一下，单独换摩擦片，800元包干，额外没有其它费用，如果还要更换其它的，相应增加材料费。通常情况下，一般只需要更换摩擦片，因为只有摩擦片属于易损部件，其它的不容易坏。但在4s店，他们通常会以各种理由强烈建议你换全套。

8. 奇瑞qq离合三件套多少钱啊

离合器三件套一般价格在500-800之间，需要考虑三件套的质量以及维修店报价差

9. qq3换离合器三件套多少钱一套

把手刹拉紧，启动后挂上档这时候不要放手刹，熄火则判断离合片正常，离合器完全松完车没熄火则判断离合器片打滑，换离合器三件套

10. 奇瑞qq3换离合器三件套要多少钱

　　1）从汽车上拆下驱动桥。　　2）逐步松开飞轮总成的压盘螺栓。沿压盘四周，一次松开螺栓1圈。　　3）从汽车上拆下离合器片及离合器压盘。安装步骤：　　1）检查部件有否损坏、磨损，如有必要，更换易损部件。　　2）安装是拆卸的逆过程。　　3）对于无涡轮增压器的1.8L发动机使用离合器盘导向工具499747000或相应工具校正离合器。对于有涡轮增压器的1.8L发动机，使用工具499747100或相应工具校正离合器。　　4）在安装离合器压盘总成时，为平衡起见，确保飞轮上的标记与离合器压力板总成上的标记至少分离120°。还要确保离合器盘安装正确，注意“前”和“后”的标记。2、自由间隙调节　　1）拆下离合器分离拔叉回位弹簧。　　2）松开拉索锁止螺母，然后调节球面螺母以在球面螺母与分离拔叉座之间有以下间隙值：　　①对于1.8L发动机，2轮驱动无涡轮增压器为0.08-0.12in（2.03-3.04mm）。　　②两轮驱动及四轮驱动有涡轮增压器，1.8L发动机为0.12-0.16in（3.04-4.06mm）。　　③1.2L发动机为0.08-0.16in（2.03-4.06mm）。　　3）拧紧锁止螺母并重接回位弹簧。[TOP]二）离合器拉索拆装1、离合器拉索拆装拆卸步骤：　　离合器拉索一端连接至离合器踏板另一端连接至离合器分离杠杆。拉索套管被支架上的螺栓及固定夹固定，此支架固定在飞轮壳体上。　　1）如有必要，举升并安全地支撑汽车。　　2）拆开拉索两端以及套管，然后从汽车下方拆下此总成。　　3）使用发动机机油，润滑离合器拉索。如拉索有缺陷，则更换它。　　安装步骤：安装是拆卸的逆过程。2、离合器拉索的调节　　离合器拉索可以在拉索支架处调节。在该处，拉索固定在驱动桥壳体侧边。　　1）拆下弹簧圈及固定夹。　　2）沿指定方向滑动拉索末端，然后更换弹簧圈及固定夹，将它们装入拉索末端最近沟槽。　　注意：拉索不能被线性拉伸，拉索也不能有直角弯曲，任何矫正都应逐步进行。　　3）检查离合器是否正常