1. 冬天汽车离合器分离不彻底的原因是什么

离合器冬季分离不开的主要原因来自于变速箱油。当温度过低之时变速箱油会变得很粘稠，流动性变得很差，所以变速箱里面的各个机件无法得到充分润滑，这就导致了离合器无法彻底分开。在冬季出现这种情况时我们可以先让车辆完全热车，等变速箱油恢复到正常工作温度时离合器就能正常工作了。其次在冬季时我们可以更换上冬季专用的变速箱油，这样就不会出现离合器无法分离的现象。

离合器缺油征兆

离合器缺油的症状表现为离合器踏板相比之前发软，而且离合器工作失效，大部分情况是影响到踩下离合器踏板后离合器片不能够完全分离.手动挡车型中发动机和变速箱动力的连接主要依靠离合器片，而控制离合器踏板其实也是在控制离合器片的切断与结合。如不及时更换车辆里的离合器油会逐渐变脏而引起踩离合时比较沉重，质量较好的离合器油在低温时，流动性强，而且还具备一定的防锈性能。

2. 冬天离合器分离不好

在离合器踏板上面安装有一个离合器开关，开关的主要作用是当离合器结合或分离时，离合器开关像ECU输入离合器工作状态的信号，作为喷油量及点火提前角控制的修正信号，如果这个开关坏了，就不能提供这个信号了。

2、离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分。

3、在学车中或在正常驾驶中，是汽车驾驶“五大操纵件”之一，使用频次非常高，为方便起见，人们直接称为“离合”，其操作正确与否，直接影响着汽车的起步、换挡和倒车

3. 离合器不分离不彻底的原因有

离合器分离不彻底的原因：

1、离合器踏板自由行程过大，工作行程太小，是压盘后移不足，不能完全解除对从动盘的压紧力，离合器处于半离合状态。

2、分离杠杆弯曲变形；支座松动；轴销孔磨穿，轴销脱出，分离杠杆与分离轴承的接触面高低不一。

3、离合器从动盘翘曲；钢片碎裂；摩擦面凸凹不平；更换了过厚的新摩擦衬片；从动盘或中间压盘正反面装错，使其不能分离。

4、离合器从动盘毂键槽与变速器第一轴花键齿锈蚀或有油污，使从动盘移动卡滞而分离不开。

5、变速器第一轴前轴承润滑不良而咬住，导致发动机直接拖转变速器。

6、液压式操纵机构中主缸活塞与推杆的间隙调整不当；铸钢或工作缸漏油；油路中有空气，使工作油压低，离合器不能分离彻底。

7、离合器摩擦片是否翘曲变形及花键槽与变速器输入轴键槽是否锈蚀。

8、是否新换的离合器摩擦片﹙厚度﹚、分离轴承与膜片是否磨损或不在一个平面上。离合器分离不彻底故障排除方法:1、将变速器干放在空挡位置，踏下离合器踏板，另一人在车底用螺丝刀拨动离合器从动盘，正常状态下拨动较轻松，若难以拨动极为离合器卡滞。2、检查离合器踏板自由行程是否过大；分离杠杆高度是否一致且符合出厂规定；分离杠杆安装是否牢固。3、若上述调试检查调整无效，应拆下离合器总成进行检查，仔细检查各机件的技术状况，必要时予以修理或更换。若从动盘正反面装错，应检查其平整度后正确装复。若是用心的过厚摩擦衬片，可在装复试时，在离合器盖与飞轮之间各连接点加装相同适当厚度的垫圈。若从动盘翘曲、钢片碎裂，应予以更换。4、检查中间压盘是否装反，装复时位置必须正确；分离弹簧弹力是否过软或折断，不合格应予以更换。5、液压式操纵机构的离合器不能分离时，若踏下离合器踏板感觉松，且工作的推杆不动，则表明油路中有空气，应进行放气；若组刚和工作油缸漏油，可清洗器内腔和活塞等，必要时更换皮碗和密封圈6、检查分离杠杆内端高低是否一致，分离杠杆支架螺栓是否松动，必要时调整或拧紧。7、双片式离合器，应逐个检查调整限位螺钉与中间主动盘之间的间隙，使之符合要求。8、如新换摩擦片过厚，可在离合器盖与飞轮间增加适当厚度的垫片予以调整，各垫片的厚度应保持一致。

4. 冬天汽车离合器分离不彻底的原因是什么呢

离合器冬季分离不开的主要原因来自于变速箱油。当温度过低之时变速箱油会变得很粘稠，流动性变得很差，所以变速箱里面的各个机件无法得到充分润滑，这就导致了离合器无法彻底分开。

在冬季出现这种情况时我们可以先让车辆完全热车，等变速箱油恢复到正常工作温度时离合器就能正常工作了。其次在冬季时我们可以更换上冬季专用的变速箱油，这样就不会出现离合器无法分离的现象。

5. 离合分离不彻底的原因有

离合器不分离，可先检查离合器踏板的自由行程，检查中压板是否反转、检查分离杆的内端是否一致等。以下是离合器的相关介绍：

概念：

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

三个工作状态：

离合器分为三个工作状态，即踩下离合器的不连动，不踩下离合器的全连动，以及部分踩下离合器的半连动。当车辆起步时，司机踩下离合器，离合器踏板的运动拉动压盘向后靠，也就是压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触，也就不存在相对摩擦。当车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力最大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同。

6. 冬天汽车离合器分离不彻底的原因是什么意思

1、拉阻风门，好启动车关闭一半，不好启动的全关。

2、按电门，启动电门的过程不要加油门。冬季有一个问题，就是机油特粘稠，很容易造成离合器分离不彻底，在挂档的时候会造成车辆前冲或挂档响声很大，可以在挂空挡温车的过程中握紧离合器，让它自然分离，挂档的时候可以先挂二档然后退回一档起步，因为一档离合器过紧凑， 上路时候一定要挂低速档慢行一公里左右。很多人喜欢温车的时候猛轰油门 这个其实是错误的，正确的应该是加一点点油门让它慢慢适应机车很人性化的，就像我们跑步那样要先慢跑，做热身运动那样。

7. 离合器分离不彻底的现象及原因有哪些?

回答：离合器线行程调节不当会引起离合器不彻底，离合器片磨损太严重。摩托车的离合器是靠离合器来操作的，如果行程没有调节好，会引起离合器分离不彻底，重新调节离合行程。如果是离合器磨损严重，只能更换离合器片，打开发动机的附件箱更换离合器片就好。

8. 汽车离合器分离不彻底会有什么现象

如果此时将离合器踏板压到底，则主动盘向后移动的位移仍然不足以使从动盘脱离接触而自由转动，可以判断新更换的从动盘摩擦片过厚。

解决办法是在每个离合器固定螺栓上的离合器盖和飞轮之间加一个平垫圈，增加离合器主动盘和飞轮之间的距离。

9. 离合器分离不彻底有哪些现象

拖拉机离合器分离不彻底，可能是分离支撑磨损，距离变大，所以分离不彻底。

拖拉机离合器分离不彻底原因1分离间隙太大。2分离轴承磨损。3离合片磨损。

离合器分离空隙过大导致分不彻底，要调整离合器！

可能是离合器调整间隙不正确，摩擦片使用时间长磨损严重，分离轴承磨损等等。

拖拉机离合器分离不彻底可能是离合片磨损了。

离合器分离间隙大或是离合器片与轴承有磨损。

离合器踏板自由行程过大，离合器踏板的自由行程在使用过程中是会变化的，会因离合器摩擦片磨薄而变小，也会由于传动机构的磨损而增大。如果自由行程过大，则分离轴承推动分离杆前移的行程缩短，压盘后移的行程也随之缩短，不能完全解除对从动盘的压紧力，从而使离合器不能彻底分离，造成换挡困难。

10. 简述汽车离合器分离不彻底的原因

离合器分离不彻底，也经常被人称作：离合器不分离、切不开、烧离合或者挂挡打齿；离合器分离不彻底的原因：

1、离合器助力液压管路泄漏；

2、离全器踏板行程过大造成离合器分离行程不足；

3、离合器总泵和分泵工作不良；

4、离合器壳体与飞轮之间的紧固螺栓松动；

5、分离轴承轴套卡死，不能前移；

6、从动盘故障；

7、压盘故障；

8、拨叉轴部件故障。处理方法：请立即停车，与就近的服务站联系处理。

11. 离合器分离不彻底的主要原因

无非以下三个问题，我来给题主一一分析下。

第一个：离合总汞或者分泵坏了。

离合分泵。

目前市面上的车大部分都是液压控制的，踩下离合器，触碰到离合总汞，经过油管，内部的液压油经过重力做功传递到离合分泵上去，抵住拨叉，调整离合器片，从而造成换档动作。

而液压系统最怕零部件老化发生漏油，毕竟一单漏油就会有空气进入，这自然会造成离合器分离不彻底了。

第二个：分离轴承坏了。

分离轴承，顾名思义，就是将离合器片与压盘完成分离，从而顺应车主的意思，成功将档位切换到自己想要切换的档位。

分离轴承也是靠液压油的，一旦发生漏油，自然就无法分离彻底了。

第三个：离合器片磨损严重。

已经磨损光的离合器片。

离合器片作为切换档位，基本上时时刻刻都需要用到的零部件，因为不规范操作或者是公里数到达十几万公里后自然会造成磨损，会将表面的纤维材质磨损光，此时就需要更换离合器片了。

新片子。

一般离合器片磨损，压盘也会跟着收到损伤，需要跟着一起换掉。

压盘，表面已经被磨损成很严重的阶梯痕迹，无法继续使用。

新的压盘，表面光滑平整。