1. 路边停车总是蹭轮胎?因为你不懂这些操作!

因为方向打晚了右后轮蹭到了马路牙子。

1、如果车子轮胎的胎壁收到刮擦的位置正好是比较厚的地方，而且胎壁只是轻微的擦伤，那就没有什么问题，主要就是做一下火补比较放心就好了。

2、如果是轮胎的胎壁已经出现裂纹或被割裂的情况，那这条轮胎就已经废掉了，即便是补胎或修理后可以在市区行驶，那也千万不要在高速行驶，毕竟生命安全更重要。

3、车子的轮毂这里只是需要做一下轮毂的修复就可以了，做一下打磨的工艺，再把这个地方用玻璃胶等东西做一下封闭避免以后会生锈。

2. 停车时候轮胎蹭到马路牙子

大

轮胎蹭到马路牙子一般是会有一定影响的，可能很多的人因为蹭到马路牙子以后，并没有立刻表现出什么问题，就会觉得没有影响，其实当轮胎蹭到马路牙子的时候，轮胎会发生很严重的变形。

如果碰撞严重，就会造成里边的帘子线在过度挤压拉伸下有断裂的情况，使轮胎有鼓包的问题，也会增加轮胎发生爆胎的几率，自然是影响比较大的。

3. 车轮胎蹭到路沿有事吗?

车胎碰到路边的路沿了，轮毂有划痕，车胎有一块缺口，看照片车子正常市区行驶为主不跑高速应该是不需要更换，不过车子上高速行驶，以免爆胎，从安全性方面考虑最好还是应该更换。

4. 轮胎总是蹭马路

回答是刚提的车子车轮擦到马路一般是不要紧的，新车刚买轮胎就擦到马路边上，虽然对车辆没有影响，但是轮胎也会有蹭的痕迹不美观。

5. 路边停车总是蹭轮胎?因为你不懂这些操作

通常没事，这是常有的事，一年后，前后轮胎要换位置，避免前后轮子磨损程度不一，这个4s店是免费做的。

6. 轮胎靠边停蹭了轮胎一下

如果车轮内侧刮到马路牙子那么汽车肯定整个跨过马路，这样结果标明对汽车来说有损失，直接汽车零部件受损害，可能汽车坏掉，另外轮胎也许能报费，这也说明开汽车人技术手法都不到位。也许开车年头不算长，也许是一个新手，刚学习驾照，这样人为造成的不必要损失，只有自己理解过错，无法判断结果取值。

7. 侧方停车碰到马路边会蹭坏轮胎吗

上下马路牙子对车辆的主要的危害有：1、加大对轮胎的磨损、造成胎壁受伤2、缩短避震器的寿命3、造成拖底，损坏油底壳和悬挂结构4、损害转向机和转向助力系统1、熟悉车辆的离地间隙熟悉车辆的常用参数是个很必要的工作，至少要熟悉自己平时开的车。关于本文说的马路牙子问题，建议查看一下自己车辆的最小离地间隙是多少，这个提前判断对于预防不必要的伤害很重要。2、目测高度马路牙子的高度不一样，在上下之前首先要对台阶的高度有个目测，虽然没有严格标准的能不能上，参考自己车辆酌情处理。首先是看轮胎与马路牙子的高度，如果是比轮胎侧胎壁高度低的马路牙子，可以考虑上下，但如果比轮胎侧胎壁高度还要高的马路牙子，建议就不要试图上去了，这样会伤害轮胎和轮毂，得不偿失。第二就是看车辆离地间隙和前后保险杠的高度与马路牙子的高度相差多少，如果只是稍微高于马路牙子一点点，就要考虑是不是有更好的停车位来妥协。3、缓慢爬上去；千万别硬冲上马路牙子这个动作本身就是对轮胎、避震器、悬挂结构的一种非正常磨损，如果这时候为了更好更快地上马路牙子去硬冲，那么则是对以上部件更加严重的摧残，经常有这种高强度的冲击，轮胎和避震器的寿命都会大打折扣。如果无法妥协非要上马路牙子的情况下，首先应该让车缓慢地爬上去，让轮胎顶住马路牙子，使用1挡，精准油离配合（如果马路牙子很高，也不建议使用这个动作，这样会加大发动机的负荷、增加传动机构和离合器的磨损），同时右手要随时准备拉手刹，如果爬上失败，用手刹辅助刹车，否则车掉下来您的保险杠可能就要挂彩了。如果还不能顺利爬上，建议不要继续尝试了，下车找两块砖头等坚实的物体来降低难度，这样既有效快捷，同时也能降低上马路牙子对车辆的磨损。如果车上拉着很多人，尽量让同车的人员下车，减轻车的自重，可以争取更高的离地间隙。4、斜着上可救急；但损害也很大再退一步说，如果正面上不去，同时又找不到合适的物体来垫车轮的话，可以尝试一下摆出来一个角度，让其中一个车轮先上去，这样可以减少障碍对于车辆的阻力，降低爬上马路牙子的难度。但这个动作只是万不得已的时候才使用的，从对车辆的养护方面来说，绝对是个下下策！即使是斜着上的话，对于悬挂和轮胎的受力也是不平均的，轮胎的动平衡和四轮定位值的变化会告诉这个影响有多大。如果非上不可，也建议用后轮上，因为对于多数家用车来说，后悬挂的结构比前悬挂要简单、结实一些，相对于前悬挂的转向机、转向助力系统、前驱车的驱动轴来说，还是辛苦一下后悬挂吧。5、侧方停车上马路牙子留出角度别蹭轮胎首先还是非常不建议这个动作的出现，因为轮胎的侧胎壁非常脆弱，拿这个最脆弱的部分去挑战一个带有棱角的石头牙子看起来就让人心疼。如果无法妥协，那就尽量去降低它带来的损伤，尽量减少侧胎壁受力，多利用胎面接触马路牙子。因此，侧面上马路牙子一定要先上后轮，再上前轮。因为前轮是转向轮，可以先摆出一个角度把后轮推上去，然后继续倒车，在前轮快接触马路牙子的时候打轮把胎面转向马路牙子。如果是先上前轮的话，那么后轮一定是被磨着侧胎壁拖上马路牙子的，侧胎壁薄弱伤不起啊！6、下马路牙子让轮胎逐个下来下马路牙子的时候，虽然不费劲也别掉以轻心。要点是一个轮子一个轮子下，这样可以避免不必要的拖底，因为无论是车头还是车尾，在下台阶的瞬间都会向下“砸”一下，如果是车头会磕到发动机和附近的重要部件，比如机油底壳、三元催化器、悬挂的下摆臂等，都会造成致命的伤害。如果是车尾，那么撞弯了排气管、消声器、后保险杠也是很让人头疼的事情。另外，在下马路牙子的时候，一定要踩着刹车让车轮保持均匀缓慢下落。总结：总之，对于上马路牙子这事儿来说，能避免就避免，这等于是让汽车积攒慢性病，很可能某一天去修理厂修车时一些找不到病根的小毛病就是由于经常上马路牙子造成的。如果说您用车的地方或者是小区真的是不上马路牙子不行，那么就多留心以上的经验，尽量减少这个动作对车造成的伤害。

8. 停车经常轮胎蹭到路边

挤压一次马路牙子如。挤压的比较轻微问题应该不是很严重。我们在开车的时候，尤其是在路边靠边停车的时候，经常会出现驾驶不当操作，不精准而使得汽车的右前轮或者右后轮刮蹭到马路牙子的情况。

这种情况下一般车速都比较慢，因此在缓慢挤压马路牙子的时候，对轮胎的损害不是很严重。

这种情况也是可以避免的，一般来讲我们在右侧停车找停车位的时候，要适当的把倒车镜角度进行调整，在看准距离的情况下，缓慢的将车停靠在停车位里面。

9. 靠边停车蹭轮胎

首先我们要找好位置，不要到了要停车的位置再进行调整，要提前做好准备，降低车速，观察右后视镜车后情况，确认后方安全后，把车身往右侧靠。从我们驾驶员的角度来看，当前车头三分之一搭在右侧车道边缘线上，这时就可以停车了。

同时我们可以借助右后视镜来观察车辆与路边的距离，尤其是在侧方位停车，避免轮胎和路边蹭上并被挤压，这样对轮胎的损害是非常大的。另外右边车门门把手与路边线重叠或者刚好接触时，距离基本在30cm以内。

还有观察左侧后视镜，尽可能使左边车门门把手的位置不超过后车的车身，不过如果后车停车不规范，那么观察也是白费，所以在停好车后，观察左后方交通情况，确认安全后，下车环绕车身观察一下距离。

如果在停车时靠边不当，轮胎和路边蹭上并被挤压，这时对轮胎的损害是非常大的，甚至会使轮胎出现鼓包或破损。另外，在我国部分城市，为了整治靠边停车不规范的现象，对车身右侧距道路边缘超过30厘米的车辆进行违规停车处罚，可处罚款50元的处罚。

10. 停车轮胎蹭到马路牙

正常情况下影响不大，但有时擦的角度挤压的位置和力度正好属于轮胎的最薄弱位置，就会把轮胎侧壁摩擦到，轻的破点皮，严重的瞬间会爆胎。

11. 轮胎蹭到路边

路边停车被刮蹭，对方找不见了可以仔细找找周围有没有监控，借助他人的行车记录仪，找管理部门赔偿。

1、首先找到责任人，看停车周围有没有监控，停在小区或者停车场，那可以去看看有没有监控可以调。是停在路边的话找交警，提供给他们线索后，再申请查看监控。自己的车辆有行车记录仪的话就好了，停在小区或者停车场，管理的地方，没有监控，监控里面看不清人或者是车牌号码，从而找不到肇事者。应当先向停车场方索赔。

2、在停车时，要注意观察后方是否有其他车辆，并且通过观察后视镜，判断一下与停车位置的距离，在时机成熟的的情况下，开启右转向灯，开启右转向灯之后，车辆慢慢减速，看两侧后视镜都要能看到车轮，判断与马路的距离，方向修正好后，要先踩住离合，然后右脚慢慢踩死刹车。

3、路边停车泊位包括机动车车道、非机动车车道、人行道等可容停车空间，为机动车停放所设置的停车位置。所谓机动车路边停车，是指机动车辆在城市道路上，使用路边停车泊位停放车辆的行为。