1. 离合器油壶反油没离合

摩托车的刹车油壶往外反油是因为油壶的滤网堵塞，造成循环不好。

解决方法：疏通滤网。针阀出了故障会造成喷油。

解决方法：维修助力泵针阀。助力泵的管路内有空气未排除。

解决方法：排出管道内空气。系统总要处于工作状态，能耗较高。

2. 离合器不回弹还漏油

这种情况有可能是离合器分泵出现问题，进行及时到4s店或者汽配店进行检查维修，以免影响车辆正常使用。

3. 离合器油壶反油没离合了

1、油壶倒不出油就先你看一下这个油壶里有没有油。如果没有，那可能就是没有了。2、你在倒油的时候，油壶盖子有没有打开有的人是提着油壶炒锅里倒油，急死慌忙的盖子都没打开，所以倒不出油。3、您注意看下油嘴边上有个小眼，那是通气用的，倒油的时候注意要侧着把油壶向下，不要把油壶整个倒立过来，这样油壶里面的油会把透气的眼堵住，外面的空气进不去，里面的油当然出不来。

4. 离合器不出油

离合器排气不出油是由于离合器总泵产生空气导致的。可以在离合器分泵的位置反向注油，将刹车油打入到离合器总泵中，这样可以将管路的空气排干净就可以恢复正常了。离合器总泵排气的原因及解决方法如下：离合器总泵排气过程中，如果操作不规范，空气就很难排出；将泵注满油，油杯与泵之间的油管内不应有空气；

5. 离合器油壶冒油

常见的起动不着的原因：1、蓄电池亏电（以冬季较常见）

2、缺油（查看油表）

3、油泵不工作（在起动时，查看油管是否冒油，检查油泵保险）

4、火花塞积碳严重（表现为起动时抖动严重）

6、无高压火（点火线圈损坏，检查高压线是否跳火）

7、其他故障（比如正时、传感器等，需专业诊断仪等，或需拆检）

如果是新车，以蓄电池亏电最常见，表现为起动时发动机不转或转速低，发动机发出“”吱吱“的打齿声。这种情况下，如果仪表板灯亮，可以采用推车的办法（手动挡车辆）。具体办法：打开点火开关，将车辆挂2档，踩下离合器，找人推车，一定速度下，松开离合器并加油门。

6. 离合器油壶喷油是怎么回事

油锯链条机油量大小您可以通过十字螺丝刀插入离合器侧底部的内孔来调节顺时针小，逆时针大。按照你的工作情况进行调节。

也有些在油壶的下边有个调整喷油的开关往紧拧一下就好了。

调节位置在油锯安装链条的根部，黑色压板下面，有个小小的螺丝，找个一字螺丝刀往左是油量调大，往右是调小。一般调在中间位置，用一字螺丝刀就能调整大小。

7. 离合器油壶反油没离合怎么回事

给你说个简单的办法，把总泵出口油管拆掉，用手指压紧，来回松踩离合器总泵踏板，用手指代替单向阀，只出不进，这样的话很容易把油充满总泵内腔，出油压力很足的时候，踩到底不要松，装上油管，紧上排气螺丝（不让空气吸进去），松掉离合器踏板；然后再按正常的排气方式排气就行了。

8. 离合器油壶反油没离合怎么办

离合器排空气，可以用玻璃水壶电机，一个可乐瓶子，自制一个打油设备，把分泵排气螺丝松开，接上24伏电，从分泵处把油打上去，等到总泵那里油壶出油了，就可以了，这种方法放气很快的。

9. 踩离合器时总泵油壶反油

1、助力转向油就是加注在助力转向系统里面的一种介质油,起到传递转向力和缓冲的作用;

2、助力油也叫动力转向机油,本质上是一种液压油,相对于制动液,助力油粘度更高、流动性差、并且会腐蚀制动系统的密封件;

3、平常可以自己通过液位检查油液是否有亏损,正常的一般较为透明且颜色偏红的,如果颜色浑浊偏黑,说明质量有问题或使用时间过长,就应该要更换了。 是不是油加的太满了,或者里面有方向机的空气,来回多打几次方向把空气排出来就可以了。 方向机油壶往外翻油这种情况,通常是密封垫圈坏了,建议到店维修更换密封垫就可以了。

10. 离合器不过油怎么回事

你好，汽车离合器分离不彻底一般都是由于离合分离器的分离轴承损坏导致的，不过建议你也检查一下离合器的三件套和离合器泵。

11. 离合器回油不畅

如果换过总泵，可能型号不一样，有的油孔大，有的油孔小。踩下离合听声意思判断，踩下立马放。放完离合还有回气的声音。说明回油慢。