1. 离合器片中间弹簧松动

1、踏下或放松踏板时，均发出”沙沙“的异响，应检查有无自由行程。若经调整自由行程后，异响消失，可进一步检查分离轴承工作状况。如无大碍，可继续使用，在维修时将其更换。

2、轻踏踏板(消除自由行程)时，发出”沙沙“的响声，通常为分离轴承损坏。因为此时膜片弹簧内端与分离轴承接触。若分离轴承状态良好，就不应该响。

3、在轻踏踏板的基础上再向下踏一些，若发出类似碰撞、冲击的异响，通常为离合器盖螺栓松动引起。

4、将踏板踏到底时出现”哗啦、哗啦“的异响，说明从动盘损坏或花键磨损。

5、在汽车起步、离合器半分离状态出现异响，说明从动盘减震弹簧损坏或从动盘盘毂铆钉松动。

2. 离合器片的弹簧为什么会断

离合器片的弹簧总爱断？

我还是第一次听说。我的车是个二手车，我拿证后买了练手的，至今已经过去四年多了，也没出现过任何问题啊。离合器片到现在也是好好的。根本没出现过你这种离合器片弹簧断掉的情况啊！

不知道是你的车质量有问题还是你操作上有问题。

3. 离合器片中间弹簧松动怎么办

确认离合器打滑，可按以下步骤进行维修。

1．检查离合器踏板的自由行程。

2．对可拆下离合器下盖的车辆拆下离合器下盖，检查分离轴承的回位情况及分离杠杆高度。非自调式离合器在离合器接合时，分离轴承与分离杠杆之间应存在自由间隙，这将使非自调式离合器在离合器踏板上需要较大的自由行程。如分离拔叉随离合器踏板释放而回位，但分离轴承仍抵在分离杠杆内端上，则说明分离杠杆内端面过高，应按规定调整分离杠杆内端高度。

3．检查离合器固定螺栓是否松动。

4．检查摩擦片是否磨损过多或沾有油污。从检视孔检查离合器从动盘周边的清洁状况，若有油污甩出、烧蚀痕迹或磨损留下的粉末等，应进一步拆检摩擦片是否磨损过甚、烧蚀等。

5．检查压紧弹簧是否损坏或弹力不足。

6．检查压盘、飞轮工作表面的平面度误差。

7．检查发动机支座是否松动、移位等。对采用机械传动杆式离合器操纵机、构的车辆来说，其传动杆系的一部分与汽车车架和发动机相连接。如果汽车发动机支座断裂，则汽车加速时发动机将会跳离汽车支架，从而使离合器传动杆移动，并给分离叉施加压力，推动分离轴承压向离合器压盘，导致离合器摩擦片在飞轮和压盘之间打滑。

4. 离合器片弹簧松动症状

可能是分离轴承回位弹簧失效，导致分离轴承与压盘摩擦碰撞。

一些车况老的汽车可能会出现离合器拨叉轴磨损导致的异响，这种故障在踩离合和松离合是都会出现响声，而且响声很短暂，只是在踩离合与松离合的瞬间发生。

5. 离合器片弹簧断了要紧么

一。离合器拉线是否损坏。捷达车用的是自调式拉线你可以在驾驶室内连续把离合器踏板踩到底三次，然后到发动机舱按一下离合器拨叉，应该向下能够按动一小段距离。第二次就按不动了。如果还能按动证明你的离合器拉线坏了。需要更换。

二，如果拉线正常！请检查：是否离合器拨叉损坏，离合器小压盘穿孔，以及离合器大压盘膜片弹簧断裂！这需要拆检变速箱，请到维修厂进行检查。

6. 离合片的弹簧有松动

5--7片。

换离合片的同时，检查一下离合压盘的磨损程度， 如果离合压盘表面很光滑，就证明还能正常使用 如果磨损厉害，压盘的表面一般会很粗糙，建议一块换之， 否则压盘表面不平，车辆起步时会发抖，也影响离合片的使用寿命及效果。 因为不管那种原因都要抬下变速箱建查，抬下变速箱后，先不要急于拆变速箱，先检查一下离合器的分离轴承，如缺油或转动时发涩，或有轻微的异响，就说明轴承已损坏，更换后即可解决。 如果检查轴承没问题，那就查看一下离合片是否弹簧已经松动，如果磨波或者松矿，换治即可。再检查离合压盘是否变形或接触面是否变得凹凸不平，如是此原因，换之可解决问题。

7. 离合器片中间弹簧松动的原因

答：不正常。离合器拔叉的作用是将发动机动力平稳，顺利的输入到变速器，导致离合器拔叉抖动分析有以下几点原因。

首先是曲轴尾的飞轮与离合器按装的接触平面是否开裂，扭曲，固定离合器的螺丝是否松动。

其次是离合器的摩擦片是否厚度不够，铝钉是否松动，摩擦片的键槽松旷。在有离合器的分离杆杆是否高度一致，摩损是否严重，分离轴承缺油也可导致异响及抖动。因此，综合分析以上几点因素都可导致离合器分离轴承抖动。

8. 离合片中间弹簧什么作用

离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。这些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，随着对环保和安全的要求越来越高，逐渐出现了半金属型摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料。

由于摩擦材料在汽车上主要用于制造制动系和传动系的零件，要求有足够高的而且稳定的摩擦系数和较好的耐磨性

9. 离合片里面的弹簧 断了

如果是分离杆弹簧断一个，会影响分离杆回位。

如果是压盘压紧弹簧断一个，会导致压力不均衡，严重时会打滑烧摩片。

以上情况必须要及时更换弹簧。

10. 离合片总是坏弹簧

离合器自由行程过小，分离轴承压在分离杠杆那端压盘出一半，分离状态在传递动力时打滑，而驾驶员操作不当。

三，离合器压盘弹簧折断是传递发动机扭距的能力大大降低，从而出现打滑现象，是离合器摩擦片。磨损后变薄，表面硬化，留另外陆辉才有用，也是离合器打滑的原因。

11. 离合器片弹簧是松的吗

一是离合器把手自由行程不适当,离合器片的压紧力太低而造成打滑。

二是离合器弹簧压力不足造成打滑。对于离合器弹簧压力不足,一般是由于弹簧受热变软或离合器片磨损所造成。

三是离合器把手操控钢索在外套内被卡住,或是顶杆分离机构及机件被卡住,都会出现离合器打滑问题,这也是造成油耗增大的主要原因。