1. 右前轮刹车吱吱响

1、重踩几次刹车踏板；

2、及时更换汽车的刹车盘。刹车片更换方法：

1、打开发动机舱检查制动液液面高度，防止更换过程中制动液溢出；

2、拆下该制动器所在的车轮；

3、拆下制动钳的螺栓，取下刹车片；

4、安装新的刹车片，旋紧导向螺栓，更换完成。希望对你有所帮助，

2. 右后轮刹车片吱吱响

、后刹车有异响

原因：

大多发出这样的声音是因为刹车轮毂里面进水或有灰尘的问题导致的，不会对刹车有影响，也请注意，刹车片上的石棉层过于磨损也会导致这种现象。

解决办法：在刹车片的摩擦表面用锯子斜着锯几条槽，这样可是刹车时在刹车鼓内有个回旋的气流刹车片的粉尘进入槽内就被这个气流扫开了。你换的一定是白颜色的那种刹车片，那种是硬质刹车片，你换一幅红颜色的软质刹车片带槽的绝对没有问题。

建议：刹车片是易损件，一般都是不保修的，除非质量问题才可以更换，例如钢火问题造成的断裂，磨损过快（正常3个月的磨损程度，一个月就达到了）等等。

2、发动机异响

发动机工作时，正常声响会与异响混杂在一起，更何况，车辆发动机的型号多种多样，然而，只要充分理解发动机各种不同性质异响产生的原因，熟悉掌握各种不同性质的异响发声部位、特征、出现时机和变化规律，注意积累经验，还是可以准确判断与确定异响的性质、部位和原因的。

解决方法：

1）、连杆大头轴承声响

摩托车连杆大头轴承声响产生的连杆大头轴承声响产生的原因通常是：（使用滑动轴承的）连杆瓦与链轴颈配合不良、（使用滚动轴承的）轴承磨损不良。

由于润滑不良、轴瓦配合过紧而烧损、修配时操作不当或轴瓦质量不好而早期磨损、轴承滚珠（柱）磨损，在发动机作功瞬间，相互撞击而产生声响。

2）、气门弹簧敲击声响

气门间隙过大和凸轮磨损，型面曲线改变，气门弹簧折断，发动机工作时，折断的气门弹簧相互撞击产生声响，气门弹簧敲击声响特征是金属敲击声响连续而杂乱。

发动机断火时，敲击声响几乎无变化，顶置式气门弹簧折断后有活塞顶碰撞气门的“当当”声响，侧置式气门弹簧折断后有“嚓嚓”声响，敲击声响的频率随发动机转速的升高增加，但音量变化不明显。

扩展资料：

排气管放炮声也发生在两种情况下，一种是由于发动机工作不良，使可燃混合气在排气管内燃烧爆炸而发出"啪啪"声，响声清脆、响亮，同时冒火星或浓烟，另一种是由于消声器本身破裂，使一部分高压废气直接排入大气而发出"啪啪"声，其响声较弱、杂乱且不间断。

前一种情况下，排气管放炮的原因是：混合气过浓、点火时间过迟、汽油变质或有水分、电容器损坏、四冲程发动机排气门咬死或气门无间隙。

由于消声器破裂而产生放炮声，一般只能重新焊接，若是消声器尾部开口太大，也可用钳子将开口将开口夹拢少许。

3. 左前轮刹车吱吱响怎么回事

凉车启动的时候发动机的动静还是比较大的，但是说到左前轮位置有异响，这个可能的原因还真是很少的。估计是刹车钳或者ABS泵的响声，这种声音在凉车启动或者凉车踩刹车的时候会有点动静，但会立马消失的，无须担心，如果影响到刹车性能以及行车舒适性还需要及时检查。鉴于您做的故障描述，只能帮助到这里，还望对您有用。

4. 右前轮踩刹车吱吱响

你好，我觉得是刹车片盒刹车盘摩擦的响声，如果是原装的刹车片。

可以不必考虑，如果是副厂的刹车片，则建议更换原厂配件。

如何辨别是不是刹车片摩擦声：在响声出现时，轻点刹车，如果响声消失，则可以确认，如果响声不消失，则检查其他地方。

5. 前轮刹车时咯吱咯吱响

有两种可能造成刹车有响声:1 有水溅到刹车碟上，2.刹车碟，来令片有油。

解决办法: 情况1半刹车使劲踩，踩上十圈八圈就搞掂了。情况2拆出刹车碟及来令片，倒少少酒精在其表面，点火，烧两次，晾凉后洗洁精刷洗，清水冲洗干净，水干后装回去。

6. 汽车右前轮刹车盘吱吱吱的响

1、原因一：检查刹车皮是否碟皮磨损完。

2、没有就用水冲洗下然后用锤子敲下泵，敲几下就捏几下刹车反复几次。

3、原因二：是碟盘本身是有点歪或是人为撞击造成变形。

4、轮毂加工出厂的时候和碟盘固定的位置加工平面不在同一个中心轴上，造成碟盘安装上去转动时候左右偏移。

5、应该去售后部门或者修理的地方去进行维修，具体检查什么原因，然后进行更换。

7. 刹车后轮吱吱响

原因如下

车后轮异响可以考虑是不是轮胎有问题，轮胎的花纹里可能卡了石子，所以会发出异响。

其次，可以检查车后轮异响声音到底是从哪里传来，如果是悬挂部分，可能考虑是制动系统出现了问题。轮胎的状况直接影响到车辆行驶的安全性能，车辆使用越久，内部零件磨损或者老化就会严重，尤其是轮胎，经常需要和地面接触、摩擦，磨损得更快。

如果车主听到车后轮发出异响的声音，而且随着车辆行驶的速度加快而声音变大，可能是轮胎刹车片磨损到极限了，刹车片的限位铁片摩擦到刹车盘发出的异响。建议检查下刹车片的厚度，如果刹车片厚度小于3MM就需要更换了。车主可以到4s店或者维修店更换，自行更换的风险系数较高，不推荐。

如果是从从悬挂传来，或者，也有可能是发动机皮带松了和部件老化引起的，这种情况下同样是需要更换磨损、老化的配件。

8. 刹车前轮有吱吱声

自行车毕竟不像汽车,汽车刹车片和刹车锅接触时不会产生强烈的振动,而自行车的刹车皮与圈接触时刹车皮的固定不如汽车那么稳所以会产生振动外在表现就是"吱吱"的响。

一碟刹变形类似夏天长距离下坡时，长时间刹车高温过热导致碟刹变形。症状表现为盘片转动时，与来令片摩擦并发出响声。此外盘片上沾油或泥垢清除不及时，都会造成盘片与来令片之间出现异响。

解决方法：用盘片扳手轻度校准盘片， 若扳手与盘片之间的某处有碰擦。 则为盘片变形严重，需要及时更换盘片。

二夹器没有调试到最佳状态目前山地车碟刹座主流固定方式是A柱直装式安装，但螺丝孔容易滑丝。有些是采用老式B柱转换座安装，无需担心滑丝但转换座安装位置麻烦。若夹器安装位置不到位，直接导致盘片与来令片会摩擦。

解决方法：用5mm内六角扳手松开夹器紧固螺丝 （谨记不宜松开太多，能保持夹器活动即可），然后微调夹器、使盘片在来令片之间尽量保持同等距离，再紧固螺丝、转动车轮。若发现盘片依旧摩擦来令片，则重复之前的步骤。不要为了紧固将螺丝拧的太紧， 因为拧得过紧容易导致螺丝孔滑丝，有可能再度造成碟片与来令片摩擦产生异音。

三轮组安装位不正如果安装时没有严格按照安装守则轮组没有安装在车架或者前叉的中心线上，或者单车在骑行中遭遇摔车或者自己调整不当导致轮组位置偏离。

解决方法：打开快拆，将车扶正，并用手指从侧面顶外胎，让轮组自然弹回，然后锁紧快拆。若安装时未正或者由于撞击导致单车轮组不正的，则需要将轮组拆下重新安装，具体安装不做赘述。

四来令片磨损严重山地车碟刹来令片分为两种——树脂来令片及金属来令片，无论是较为耐磨的金属来令片还是磨耗快的树脂来令片归根结底都是损耗品，经过长时间骑行后，来令片都会磨损严重

解决方法：取下来令片。查看来令片是否磨损严重 （一般会有明显的凹形磨损层）。若已经遭受磨损，则必须更换新的来令片。

五来令片之间的间隙过小油压碟刹长时间使用后，由于油质吸收空气、水分的缘故。刹车会出现疲软、来令片之间会出现间隙过小的情况。

解决方法：一手捏住车手把，将纸巾放在夹器密封螺丝处（防止泄油滴在夹器上），用2mm内六角扳手将密封螺丝旋松1/2圈，让少许的制动油流出，再紧固密封螺丝 （注意将漏油擦拭干净）。再来回捏动刹车手把，检查盘片转动时是否会有异响，若有则再次操作本步骤。

六来令片抱死、 不回弹在拆装轮组时，错误地没将盘片挡块装回去。若此时不小心捏住刹车，则直接导致来令片抱死、不回弹。解决方法：在拆下轮组时，需要及时将盘片挡块装回去、防止来令片抱死。

刹车的夹器因为人为磕碰等原因，导致渗油，此时就需要及时更换刹车及盘片。碟刹使用时间太长，导致夹器活塞不回弹，此时则需要更换刹车。购买劣质、仿冒的自行车，其车架或者前叉太软，发力时产生形变，建议车友到正规品牌专卖店购买自行车

9. 车前轮刹车吱吱响什么原因

解决方法如下

1、刹车磨损：刹车片严重磨损了或刹车片脱落；

2、轴承损坏：轴承是电动车的重要零部件，支撑机械旋转体、降低运转摩擦，能保证回转不偏移，磨合久了会损坏；

3、减震故障：减震是减缓缓冲力的部件，经过长时间来回减压升起会出现故障。电瓶车前轮吱吱的解决方法：

1、更换刹车片，在碟刹盘固定螺丝添加合适垫片调整；

2、添加润滑机油或者更换新的轴承；

3、在减震处添加少许润滑油或者更换新的减震。