1. 宝马发动机爆震传感器的安装位置图片

宝马n13有1个爆震传感器

爆震传感器电压过高的处理办法：

1、检查发动机是否明显过热，若是则先查明原因。（发动机过热有许多关联原因，注意分析）；

2、检查是否由于点火系统的故障造成发动机爆震；如果点火提前角过大，就会造成混合气的燃烧速度过快，从而导致发动机爆震燃烧。造成点火提前角过大的原因有以下几点：曲轴位置传感器安装错位（或松旷）、正时皮带安装错齿、动力控制模块的运行程序出现故障、空气流量传感器检测的进气量过小、爆震传感器反应迟钝等；

2. 宝马进气凸轮轴传感器在哪

凸轮轴位置传感器故障的影响如下：

1、发动机启动困难或者无法启动，也就是打火不灵。这是因为凸轮轴位置传感器可以预判点火顺序，如果出现故障，自然就启动困难。

2、发动机油耗增加。凸轮轴位置传感器出现故障，行车电脑就无法准确喷油，造成油耗增加。

3、动力下降、发动机无力。凸轮轴位置传感器出现故障，行车电脑就检测不到凸轮轴的位置变化，进而影响进气量和排气量，导致动力下降。

3. 宝马1系爆震传感器故障

100-220扭

宝马N46大修标准扭矩缸盖螺栓拧紧力矩180-220N.M连杆螺栓拧紧力矩100-140n.m维修中不能按照此标准，因为螺栓的反复拆装后有变形现象，根据经验来处理

4. 宝马3系爆震传感器位置图

爆震传感器电压过高的处理办法：

1、检查发动机是否明显过热，若是则先查明原因。（发动机过热有许多关联原因，注意分析）；

2、检查是否由于点火系统的故障造成发动机爆震；如果点火提前角过大，就会造成混合气的燃烧速度过快，从而导致发动机爆震燃烧。造成点火提前角过大的原因有以下几点：曲轴位置传感器安装错位（或松旷）、正时皮带安装错齿、动力控制模块的运行程序出现故障、空气流量传感器检测的进气量过小、爆震传感器反应迟钝等；

3、检查燃油系统的压力是否过低；如果燃油系统的压力过低，造成混合气过稀，这样混合气的燃烧速度将下降，那么混合气燃烧后通过汽缸壁传到冷却液中的热量增加，导致发动机温度过高。而发动机温度过高，容易产生爆震燃烧；

4、检查燃油是否受到污染；汽油的标号（即辛烷值）越低，汽油的抗爆能力就越差，使用这种汽油作为燃料时，发动机就越容易产生爆震燃烧。另外，如果标号比较高的的汽油中搀加了杂质，也会造成汽油的抗爆能力下降；检查是否由于发动机冷却系统的故障造成发动机爆震。

5. 宝马爆震传感器在哪里

（1）检查发动机是否明显过热，若是则先查明原因。（发动机过热有许多关联原因，注意分析）。

（2）检查是否由于点火系统的故障造成发动机爆震。

如果点火提前角过大，就会造成混合气的燃烧速度过快，从而导致发动机爆震燃烧。造成点火提前角过大的原因有以下几点：曲轴位置传感器安装错位（或松旷）、正时皮带安装错齿、动力控制模块的运行程序出现故障、空气流量传感器检测的进气量过小、爆震传感器反应迟钝等。

（3）检查燃油系统的压力是否过低。

如果燃油系统的压力过低，造成混合气过稀，这样混合气的燃烧速度将下降，那么混合气燃烧后通过汽缸壁传到冷却液中的热量增加，导致发动机温度过高。而发动机温度过高，容易产生爆震燃烧。

（4）检查燃油是否受到污染。

汽油的标号（即辛烷值）越低，汽油的抗爆能力就越差，使用这种汽油作为燃料时，发动机就越容易产生爆震燃烧。另外，如果标号比较高的的汽油中搀加了杂质，也会造成汽油的抗爆能力下降。

（5）检查是否由于发动机冷却系统的故障造成发动机爆震。

发动机实际工作温度的高低决定于单位时间内混合气燃烧所产生的热量和散热系统散发出的热量，如果冷却系统有故障，就会使前者大于后者，发动机的温度就会越来越高，产生爆震燃烧的倾向就越来越大。

（6）检查汽缸的压力是否过大。

如果汽缸的压力过高，混合气的燃烧速度就提高，发动机产生爆震燃烧的可能性就增大。而造成汽缸压力过大的原因是汽缸盖、活塞或气缸垫型号不对等原因改变了汽缸的工作容积大小，改变了汽缸的缸压。

（7）检查发动机燃烧室内的积碳是否过多。

如果汽缸内积存了大量的积碳，在汽缸压缩过程中，积碳所形成的炽热点就可能提前点燃混合气，而造成汽缸内的压力在进一步压缩过程中突然增大，出现爆震燃烧。形成积碳的原因有以下几点：混合气过浓、点火能量比较差、汽油的质量比较差、发动机因某种原因烧机油等，可分别检查。

（8）检查EGR系统工作是否正常。

如果在废气再循环系统工作的范围内，该系统出现故障而无法使废气进入汽缸参与燃烧，必将造成混合气燃烧温度上升，从而使发动机过热，容易出现爆震燃烧现象。

（9）检查火花塞的应用和热值范围是否正确。

6. 爆震传感器安装在发动机的什么位置

爆震传感器是固定在缸体左边上的，并且有固定爆震传感器的螺丝孔，其它位置无法固定。

1.爆震传感器是反映点火提前角的主要因素之一。爆震传感器安装在气缸体或气缸盖上，它的作用是将爆震时传递到气缸体或气缸盖的机械振动转换成电压信号并发送给ECU，ECU会根据电压信号判断发动机是否爆震以及爆震强度。检测到的信号输入到ECU，ECU根据爆燃传感器的反馈信号调整点火提前角，使点火提前角保持在最佳位置避免发动机爆燃，提高发动机的工作性能，延长发动机的工作寿命。

2.当工程师调整爆震传感器时，他将爆震的振动模式写入电子控制单元。如果爆震传感器检测到震动模式，电子控制单元将确定发动机爆震，然后延迟点火提前角。目前先进的爆震传感器甚至可以确定哪个气缸正在爆震，并分别延迟气缸的点火提前角。爆震传感器安装在发动机气缸体的中间。例如四缸发动机安装在气缸2和3之间，或者一个安装在气缸1和2之间，一个安装在气缸3和4之间。它用于测量发动机抖动，并在发动机爆震时调整点火提前角，通常是压电陶瓷。

3.当发动机振动时，内部的陶瓷被挤压产生电信号。因为这个电信号很弱，普通爆震传感器的连接线都是用屏蔽线包裹的。爆震传感器是一种交流信号发生器，但它与大多数其他汽车交流信号发生器有很大不同。除了像磁电曲轴和凸轮轴位置传感器一样检测旋转轴的速度和位置，它们还检测振动或机械压力。与定子和磁阻器不同，它们通常是压电器件。它们由特殊材料制成，可以感应机械压力或振动(例如，当发动机开始爆震时，它会产生交流电压。

4.爆震传感器是安装在汽车发动机气缸中间的附件。如果汽车是四缸发动机，那么第二缸和第三缸就是汽车爆震传感器。当汽车爆震时可以通过调整点火提前角来判断发动机抖动。爆震传感器有很多种，其中最常见的是望远镜传感器，主要由磁芯、永磁体和感应线圈组成。当发动机抖动时，会产生电信号，驱动汽车发动机做出反应。

7. 宝马n52发动机爆震传感器图片

不可以，加入92号汽油会导致车辆发动机出现故障，其中最明显的就是发动机抖动，发动机内部积碳增多，发动机动力不足，宝马品牌旗下有很多款车型，每一款车型所使用的人用标号都是不一样的，车主在去加油的时候可以按照具体的车型去选择对应的汽油标号，在汽车油箱盖上面都是有标记汽油型号。

8. 宝马发动机爆震传感器的安装位置图片大全

传感器更换挺简单的，购买相同的产品，然后互换安装就可以了，只是安装时要注意调节传感器位置，否则检测效果不好的

9. 宝马发动机爆震传感器的安装位置图片视频

爆震传感器可用电脑检测仪或示波器检测。

1.用电脑检测仪检测爆震传感器 其检测方法是: (1)将电脑检测仪与汽车电脑故障诊断插座连接; (2)让发动机运转，并将电脑检测仪设定为数据传送状态; (3)在发动机运转过程中，用鎯头敲击爆震传感器附近的缸体，同时观察电脑检测仪显示屏上数据表中发动机点火提前角的数值。若该数值在鎯头敲击时有所下降，表明爆震传感器工作正常，否则，说明爆震传感器有故障。

2.用示波器检测爆震传感器 其检测方法是: (1)将示波器测头与爆震传感器信号输出线连接; (2)打开电门开关，但不要起动发动机; (3)用鎯头敲击爆震传感器附近的缸休，同时观察示波器上爆震传感器的输出信号波形。在:螂头敲击的同时，应有爆震波形出现,否则，说明爆震传感器有故障。

10. 宝马爆震传感器信号故障码

答：宝马2e82故障码解决：

1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞

1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。防盗系统；如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。