1. 汽车空调中冷器结冰怎么回事

原因:

一、膨胀阀调节过小，低压过低；

二、系统制冷剂太少，蒸发压力太低；是内循环滤网堵塞；

三、温度控制(或温度传感器)失灵，压缩机不停机；是五排量压缩机的能量控制阀(调压阀)故障，压缩机一直满负荷工作，导致低压过低，蒸发器结霜。

汽车空调节器蒸发器结冰的原因:蒸发器结冰的可能原因是压缩机本身的调节功能失效；的制冷剂加注量不正确；系统中有湿气；系统的管道堵塞了。蒸发器通风不良主要检查空节温器，即温控开关有故障。一般情况下，汽车空蒸发器冻不了，蒸发器冻。

2. 汽车空调中冷器结冰怎么回事啊

汽车空调蒸发箱结冰的原因如下:膨胀阀的调节度过小,低压压力过低;系统制冷剂过少,蒸发压力过低;内循环滤网堵塞;温控(或温度传感器)失灵,压缩机不停机;变排量压缩机的能量控制阀(压力调节阀)失灵,压缩机一直处于全容量工作,致使低压压力过低而蒸发器结霜。

3. 汽车空调中冷器结冰怎么回事视频

第一，过冷水的条件很严苛，保证没有杂质的情况下也不能有灰尘，而且不需要剧烈震荡，晃晃就结冰了。

第二，这海之言一路上从厂商到卖家一路颠簸，意思到的的时候都变成冰块了？

4. 汽车空调制冷管结冰怎么回事

1膨胀阀处结冰堵塞。

2低压管外围结冰霜。

1第一种膨胀阀处结冰：这时一般压缩机会停止工作，但不是必然。膨胀阀结冰时有制冷剂含有水分造成的，症状是空调忽冷忽热，水分经过膨胀阀处膨胀结冰，这时蒸发箱不再吸热制冷温度迅速升高，然后冰融化成水，然后蒸发箱继续吸热制冷，然后在结冰，如此循环。。。这种情况结冰是因为制冷剂里有水或其他已结冰物质，并不是温度太低结冰的，结冰后蒸发箱温度升高而不是降低所以感温器闭起作用，而压力开关是高压达到一定值才会关闭压缩机离合器的，在高压未达到额定值冰化开的情况下，压力开关是不起作用的。。维修方法：更换制冷剂和干燥罐。。

2第二种情况低压管外围附着冰霜，这种情况很长见，一般制冷效果好的车很多都会出现这种情况，这种情况发生在冷凝器性能格外好或蒸发箱性能格外不好的情况下，跟压力无关，只要在外边维修过空调的车主都会发现，车开回家后空调没有刚修好时凉。

原因是一般维修店给你修好空调以后都会用水冲洗冷凝器，因为有水的帮助冷凝器的散热效果更好，所以低压管外围出现冰霜的情况就会经常出现。有的车不用水冲洗也会出现除冷凝器散热不好外就是蒸发箱吸热制冷不好。

5. 汽车空调中冷器结冰怎么回事儿

汽车空调正常情况下不会结冰，有些司机发现空调结冰后，总是认为温度调的太低，长时间不检修最终导致压缩机报废，那么导致空调结冰的原因都有哪些呢？

1、制冷剂过多、过少。制冷剂过多容易流入到蒸发器，从而产生结冰的情况。反观制冷剂过少，就会导致蒸发器产生的压力太小，最终导致蒸发器结冰，最常见的就是制冷剂泄露。

2、压缩机老化。压缩机使用的时间久了，就容易出现功率不足的情况，从而导致压力过低导致结冰，此时可以尝试添加一定的制冷剂，如果没有效果的话就要考虑更换压缩机。

3、蒸发器附着灰尘。蒸发器上如果有灰尘，就会导致空气流通受阻，最终导致蒸发器的温度太低，制冷剂自然就会结成冰，可以使用可视清洗器来清洁蒸发器。

6. 汽车空调冷凝器结冰是怎么回事

1、空调有可能是风量过小，空调的冷量不能及时吹出，开机久了内机的的温度越来越低，最后结成了冰。看看过滤网有没有被灰尘堵住了，请尽快清洗一下内机过滤网。

　　2、如果空调是一半地方结冰一半地方不冷，那就肯定是冷媒少了或者空调的管道有被堵住（又叫半堵状态），冷媒不能及时流通。冷量全积聚在蒸发器的前半部，导到结冰。

　　3、还有一种情况，就是你这台空调的内外机不匹配，外机大内机小，这样内机就会结冰。

　　4、比较可能的原因是冰种泄露导致蒸发过度，造成结冰。建议直接补加冰种，或用加氟表测量低压端压力后，再视情况处理。

7. 车辆空调结冰什么原因

　　汽车空调结冰有以下几种情况：　　

1、空调少氟，在少氟的情况下蒸发器压力很低，冷媒从膨胀阀出来后在膨胀阀附近迅速气化，所以在蒸发器靠近膨胀阀附近会有结冰，而蒸发器远端没有制冷，感温原件不在结冰区域不能感应蒸发器结冰。　　

2、某些车型通过调节压缩机排气量来调节制冷量，当蒸发器风扇故障或风道设置错误使蒸发器冷量不能散发，压缩机已经处于最小制冷量也还会造成结冰。　　

3、压缩机控制电路故障使制冷量不能调节，虽然温度感应原件已经向控制机构报告结冰，但由于控制机构本身故障或控制机构也已经发出指令但执行机构故障不能减少制冷量也会结冰。

8. 汽车空调怎么会结冰

这个是冰堵引起的，一般车内空调蒸发箱结冰了，所以不出风了，排查有3个方面，一，检查蒸发箱温度传感器是否正常，你提到了，结冰不出风之后压缩机是停止转动的，那么可以排除温度传感器故障，第二，膨胀阀故障，膨胀阀开度过大会引起蒸发箱温度过低引起冰堵，更换膨胀阀可以解决此问题，第三，你是不是最近加过冷媒，因为冷媒最好不要不同产品进行添加，还有就是品质不好的冷媒含有水分，所以容易引起冰堵，这就需要进行抽真空进行冷媒的换装，可以解决此问题，一般发生这种问题的解决方法都是，更换膨胀阀，然后打压，然后抽真空，然后换装冷媒。

9. 汽车空调结冰原因及解决方法

蒸发器温度传感器出现问题。比如蒸发器温度传感器失效,因为这个零件可以检测蒸发器表面的温度,将数据输入自动空调控制单元,所以在温度不正常时空调就会停止运转。

比如低于2℃的时候,能够很好的避免结冰结霜这样的情况出现。

更不能够检测到相应的温度数据,使汽车空调低压管有结冰的情况,如果是这样的原因造成的,需要及时更换新的传感器。