1. 法士特变速箱专用工具

1.

壳体损坏,变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。这响声以挂入低速档响声最大,随着挂入高速档,响声逐次降低,直接档最小。

2.

由于个别齿轮面碎裂,造成啮合过程中的撞击。当挂入该档位时,会产生强烈的冲击和振动,从而引起变速器壳体的共鸣。

3.

变速器装配不当,变速器某档位的齿轮或滚针轴承、衬套更换不当,装配间隙不正常,造成该档位在传动时齿轮啮合不良而发生异响。

2. 法士特变速箱配件

这种故障很难找的。

说明热车零件变形的那么一点点引起的。要么就是那里响换那里的零件了。

3. 法士特变速箱专用工具图片

没有同步器

法士特变速箱带T的是配有同步器的型号

4. 法士特最新自动变速箱

变速箱品牌 法士特

变速箱系列 10挡系列

挡位数 10挡

换挡形式 手动

前进挡位 10挡

倒挡数 2个

换挡方式 手动

最大输入扭矩 1600N.m

是否有同步器 是

头挡速比 14.86

2挡传动比 11.02

3挡传动比 8.07

4挡传动比 6.02

5挡传动比 4.46

6挡传动比 3.33

7挡传动比 2.47

8挡传动比 1.81

9挡传动比 1.35

10挡传动比 1

倒挡1传动比 14.24

倒挡2传动比 3.19

变速箱重量 325kg

变速箱油容量 14.5L

操纵形式 可单杆、双杆操纵，亦可直接操纵

5. 法士特变速箱官网查询

看变速箱的铭牌就知道了。

还有，有些厂家在主要零件上会有厂家标志（比如变速箱上盖，壳体等）

6. 法士特轻型变速器有限公司

不是。

法士特是国企，不是央企。法士特全称是陕西法士特汽车传动集团有限责任公司，是由陕西汽车齿轮总厂整体改制而成，公司始建于1968年，以研发生产AT液力自动变速器、AMT自动变速器、S变速器、客车变速器、轻卡变速器和液力缓速器、离合器、减速机等八大系列新产品以及轮边减速机、纯电动汽车传动系统等新能源产品为主。

7. 法士特变速箱专用工具介绍

取力器构造:内部前后轴承，气动拔叉，齿轮，壳子、油封、突缘。

8. 法士特变速箱专用工具有哪些

12挡法士特超速变速箱是可以装取力器的，所谓超速变速箱是指变速箱的转速在一定的情况下可以超过发动机的转速。它的结构跟平常的法士特变速箱没有多大区别，只是把五档齿轮装到一轴上，五档齿轮比六档的大，所以它的速度比较快，除了这点不同之外，其余的地方都一样。只要把取力器装到副箱塔轮上就可以了，希望能帮到您。

9. 法士特变速箱维修专用工具

副箱后盖总成中，先将高低档同步器，减速轮，后轴承装在副箱主轴上，再装到后盖壳体上，接着装副箱拨叉，再装两个焊接轴总成，中间轴后轴承，再装副箱气缸，后轴承盖，法兰盘。