1. 变速箱冷却油管

1、通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油并进行加注；

2、直接拆下油底壳进行放油并加注；

3、目前较为先进的循环机可以自动更换变速器油。在水箱前端找到自动变速箱油的冷却油管可以然后连接自动变速箱油交换机，连接车身蓄电池，选择等量交换模式加入新的自动变速箱油启动等旧油和新油交换完毕即可。

2. 变速箱冷却油管是什么意思

这两个管是变速箱油通往水箱进行散热用的。一根是来油管，一个是回油管。内部流的是自动变速箱油，通过水箱底部进行散热。变速箱在运行过程中会产生热量，发动机本身也会产生大量热量，通过变速箱油将热量带走，变速箱油通过散热器一进一出完成热量交换。

热交换器在前端的，管里流动是润滑油，一进一出。热交换器在变速箱上的，管里流的是冷却液。

3. 变速箱冷却油管更换

汽车油管接头拆卸的方法就是把油管向下按住，另一只手捏住黑色卡子把卡子向上提，黑色卡子动了，就提管子就掉了，建议两个人一起操作。实在不行的话就上汽修店：

1、油管接头处渗漏，一般为油管口（喇叭口）与油管螺母座口处不密封所致，这是行车中常见的一种故障；

2、如果油管螺母已拧紧仍不能消 除现象，可用棉纱缠绕于喇叭的下缘，最好在棉纱上涂以耐油密封 润滑脂或肥皂，再将油管螺母与油管接头连接拧紧；

3、也可将沥青熔化 后，浇在接头处，干凝后可防止漏油。还可用麦芽糖或泡泡糖嚼成糊 状，涂在油管螺母座口，以待其干凝起密封作用。

4. 变速箱冷却油管有压力吗

你好，把回油管堵死会增加油耗，出油管压力会增大爆胀破，你最好赶紧开去修理店把调节阀换掉，这个收费不是很贵，也可以自己去汽配城自己，质量好的和一般的价钱也不一样，要根据你当地的收费来说【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

5. 变速箱冷却油管是什么

这两个管是变速箱油通往水箱进行散热用的。一根是来油管，一个是回油管。

内部流的是自动变速箱油，通过水箱底部进行散热。变速箱在运行过程中会产生热量，发动机本身也会产生大量热量，通过变速箱油将热量带走，变速箱油通过散热器一进一出完成热量交换。

热交换器在前端的，管里流动是润滑油，一进一出。热交换器在变速箱上的，管里流的是冷却液。

6. 变速箱冷却油管漏油

汽车回油管漏油原因：

1、如是电子喷射汽车还是化油器式的供油模式等，所以只能初步给予回答；

2、如果是电子喷射式的汽车供油模式，又分为单管路和双管路供油模式。双管路模式有两根汽油管，一根是给汽车供油用的。一根是将多余的汽油通过油压调节器和回油管回到汽油箱中。如果是此类模式导致的漏油，只要给予紧固既可。单管路的供油模式没有回油管，故肯定不是你所需要的问题；

3、如果是化油器式的供油模式，有可能是化油器油面过高、浮子针阀位置不对等原因导致，只要给予清洗化油器既可。

90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。

回油管漏油，主要有以下三个方面的影响，第一，漏油肯定会造成油耗增加，第二漏油可能会使发动机的外表积累污垢进而影响其它电子元器件，第三回油管漏油，造成输油管里面的压力降低，很可能造成汽油液化效果不好，造成发动机效率降低。

7. 变速箱冷却油管爆裂

油管爆裂出现的原因

1，油管质量设计有问题。

2，固定油管的各螺母等部件断裂，松动。

3，油管的密封材质老化失效。

4，油管安装不准确。

油管爆裂的解决方法

非常多人在当油管出现爆裂的现象时候，基本都会手忙脚乱。因而在平时中我们要在车上常备好汽车修理工具箱。在出行在外油管爆裂的情度况下也有工具立刻的解决。

8. 变速箱冷却油管漏油会导致不升档吗

症状是阀体上的滑阀左右移动改变液压油流向和压力大小，让不同档位的离合器，制动器工作进行自动换档。阀出现卡滞，泄漏会导致换挡冲击，传动效率低，动力不好。

症状有：

1、汽车变速箱故障灯亮；

2、阀体故障；

3、变速箱不升挡；

4、有异味；

5、跳挡；

6、挂挡车不行驶；

7、变速箱漏油；

8、变速箱换挡时间长。

9. 变速箱冷却油管那个是进油管

1、通常情况下进油管是在喷油嘴的上面而回油管是在下面而且是从里面分支出来的而且进油管一般都比回油管要大些 进油管是连接燃油滤芯的那根。

2、变速箱体上的两根散热油管，上面的是回油管，下面的是进油管。

3、拔掉两条换，着一下火那个出油就是出油换，这种方法一般是用循环机换波箱油时用来判断如何接管。

10. 变速箱冷却油管在哪里

汽车变速箱油更换的方法：

手工换油方法：

1、启动发动机预热变速器达到工作温度；

2、拆开放油螺栓；

3、将旧油放完后再装回螺栓；

4、加入新的ATF液；

5、P挡到N、D、L1、L2等来回操作挡位，并在每个挡位至少停留5秒；

6、检查自动变速箱液位是否正常。

ATF交换机换油方法：

1、拆开自动变速箱的一根冷却油管；

2、按正确方法连接ATF交换机进出油管和高压气管；

3、在交换机内加注足够新的ATF液；

4、起动发动机并怠速运转；

5、开启交换机调节旋钮，使新油流入自动变速箱，旧油流入废油回收桶；

6、观察交换机进油管内油液的清洁程度，若比较清澈后即可停止换油。