不用检查继电器！在车盖打开！电瓶边上有个黑盒子！每个车可能不一样！打开里面全是保险！有20，30，50A的！颜色不一样！有黄的红的绿的蓝的！找到后检查保险是否完好

如何检测ECU的故障

检测ECU的故障的方法如下：
1、故障灯：  看故障灯代表ECU有无通上电，正常情况先亮再灭。
常见的故障：  爆主电源保险：一上电就炸 用万用表量1.02和1.05之间电阻如果发现为0欧，可以确定ECU已经坏了。
2、传感器5V电源：  EDC7和EDC16 ECU有三路5V输出，分别检查油门1 油门2 轨压 进气压力 传感器电源是否正常，如果达不到5V说明ECU有问题（前提先排除线路问题）
3、未标定故障：  发动几秒很正常，过后感觉少缸工作，一般是ECU内部有问题。



4、控制总成错误：   先别吓坏，小故障一般是指起动电机马达的线路或者驱动问题， 检查方法：（吸铁开断开时）不发动时高端电压为0V 低端为3.5V 发动时 高端电压为24V 低端为0V
5、12V传感器供电故障 ：  这是内部计量单元相关故障， 检查方法拿开ECU插头分别检查 计量单元的高端电压为24V 低端为3.5V，如果不正确说明ECU有问题。