1. 大众离合器总成更换多少钱

大众桑塔纳离合器价格大概在400左右，更换步骤如下；

1、需要的工具有：两个千斤顶（比较大的那种），立木两根（千斤支起来后，支在底盘上确保安全），整套的机轮、扳手，四块砖（垫后轮胎，防止车辆移动，轮胎前后都得挤上）。如果楼主有榉车架子，只要有扳手、机轮就行了。

2、需要的配件：一般换一次就整套都换了（因为很费劲），离合器片、大亚盘、小亚盘、支杆（俗称筷子）。

3、过程： 卸掉前面两个轮胎———车支起来———卸掉护板———卸掉半轴——抬变速箱——露出离合器外壳——一顿卸螺丝——离合器外壳卸掉——拆压盘和离合器片（螺丝N多，很累的）——都卸掉之后，怎么卸掉的怎么把新的配件装上，技术难度不大，需要体力和时间，最后换上新的离合器就可以了。

2. 大众换一套离合器多少钱

三四千左右，变速箱油不详估计一千多。机电单元基本就是迈腾变速箱最大的病了。湿式双离合变速箱内除了离合器片磨光基本没别的病，离合器片也基本不会磨光。有类似机电单元问题建议去变速箱维修小厂，原厂总成9000工时费另谈大概算上新变速箱油不会超过万元，不保时间。拆车件加上工时变速箱油约4000元。维修原机电单元加上工时变速箱油大概3000元，可以洽谈质保3个月到一年。

3. 大众双离合更换多少钱

湿式双离合变速箱的维修费用还是比较高的，如果离合器片出现问题需要更换，那配件加上工时费基本接近一万元了。如果变速箱的换挡控制机构出现问题，那维修起来大约也需要花费上万元。双离合变速箱是时下比较流行的变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱差别很小，只是拥有两套离合器分别控制。

4. 大众干式离合器更换多少钱

汽车更换离合器的费用大概在13000左右,更换整个双离合变速箱的总成应该费用在3万左右。 手动变速箱的升级版,结构相近,不过比起传统的手动变速箱一根输入轴

5. 换大众双离合多少钱

大众帕萨特车型的干式双离合变速箱的维修费用并不是特别的贵。正常情况下，大众帕萨特所使用的双离合变速箱的维修费用还是比较低的，虽然说这款车型所使用的变速箱技术比较的先进，但是由于市场保有量比较大，所以也算是维修市场上重点关注的产品，所以维修起来的难度也并不是特别的高，费用也不贵。

6. 大众换个离合器要多少钱

手动挡更换离合器片需要1000元左右。以下情况就需要更换：

1、最简单的办法就是，挂个1挡，拉起手刹然后起步，如果发动机没有熄火，那就说明要进行更换了；

2、在挂一挡起步时，放离合感觉到不平，车有前后闯动感，压盘，踩、抬离合时有生涩感，都是需更换离合器片的；

3、每次抬离合时能听到金属磨擦的声音，可能是离合器片磨损的比较严重，需要进行更换。

7. 大众离合器坏了修多少钱

爱信6AT变速箱要五千块钱：

1、爱信6速变速箱的电控程度大大提高，其对液压的控制精度也大大提高，很少出现以往四速变速箱维修中常见的摩擦片烧毁，或者行星轮烧毁或者其它明显的零件损坏部分；

2、这对于很多变速箱维修人员来说增加了维修的挑战性，很多情况下顾客抱怨变速箱有换挡品质问题，比如常见的各挡位的降挡冲击、升挡冲击、入挡延迟、入挡冲击、各挡打滑、滑行时引擎转速波动、倒挡接合冲击等故障现象，维修人员在分解变速箱后却往往发现各部分都无明显损坏，一时难以找到引起换挡品质问题的失效点；

3、原来的粗放型的维修方法基本是看到什么零件坏了就更换什么，维修起来比较直观。而现在对付6速变速箱就不那么直观了，阀体看看没什么严重磨损或滑阀卡滞，线性电磁阀也没有什么专用设备来检测好坏，只能将变速箱拆开洗洗，或者更换一些拆车的电磁阀，再不行就更换总成了。

8. 更换大众双离合器变速箱多少钱

大众双离合的维修费用低廉。比起普通变速箱相对较低，大概费用在1000~1万左右，分情况而定，根据变速箱毁坏的程度定。

如果是单纯更换离合器片没那么贵，一般1000以内。如果是阀体故障的话，更换可能会大几千，你去4S店维修肯定贵，可以去外面修理铺，进原厂货，应该比4S店会便宜一点。总体来说，干式双离合如果出保了维修成本还是比较贵的。

9. 大众更换双离合总成多少钱

大众更换车子的离合器肯定是需要匹配的,不匹配的就没办法按装上去。这个是需要用专用电脑进行匹配的，到4s店匹配才可以

10. 大众汽车换离合器多少钱

大众cc系列车型更换离合器费用还是很大的。需要三四千元更换离合器片的费用，这是如果是更换离合器总成费用还要更高一些。大众系列车型这款很受用户的喜爱，是一款高端的大众车型，所生产的这款车系列产品质量稳定可靠，深受用户的喜爱，是一款高性能，高性价比的车型款式。非常值得选购，希望我的回答能够帮助到你。