1. 05款天籁拆车件大全

2005款的尼桑天籁维修费用是比较贵的。

尼桑天籁属于尼桑旗下的主力中型车。这款车型的设计初衷主要是要满足经营群体的乘坐舒适性，所以在做工用料方面是舍得花本钱的，也确实达到了一定的效果。

但这款车型尤其是老款的尼桑，天籁配件的价格一直是同类型级别车当中比较贵的。比如说经常会出问题的天籁转向系统，如果更换一个转向机总成的话，可能需要花费6000~8000元人民币的价格，这样的一个价位是普通人很难承受的。

2. 05款天籁改装图片

天籁变速箱油型号是NS2，一般情况用的是日产的CVT专用油，建议每两年4万公里更换一次即可，如果长时间不换会导致车辆出现噪音升高动力 加10.2L。

3. 05款天籁拆车件大全图片

先把仪表台拆下来，然后再拆掉水管以及空调管子，就能够把整个鼓风机拿出来了，因为操作起来比较复杂，且零配件过多，为了避免操作失误，一般情况下是不建议车主自行拆除，最好是到正规汽修店处理

4. 05款天籁拆车件大全图解

1、用螺丝刀沿着箭头方向撬开面板，然后把四条螺母拧下来，就可以把中控大屏拆出来了。

2、把中控大屏的线束拔下来，中间的出风口有下方有两条螺丝，要先拧掉。

3、拆下空调出风口的经验是首先往下压，压下左右的弹片，然后再往前拉，就可以很轻松地拿出来了，这是右边的弹片。拉的时候别太使劲儿，中间有一条双闪开关的线，也要拨掉。

大家都知道物理规律冷空气下沉、热空气上升的原理。所以大家也应当记住，调节汽车空调出风口原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

5. 老天籁拆车件

第一步，准备工具：10mm的套筒扳手

第二步：打开后备箱盖，放倒后排座椅，先安装上头枕和作为背部座套，安装方式和前排一样。

第三步：后排座椅下部有两个白色卡扣，手伸进去，试着扳动，打开后会发现后排座椅能掀起来了。

第四步：座椅掀起来后发现无法拿下来，就要用到工具了。在后排座椅靠背四六分割处，仔细看一下，会发现一个螺丝，M6的外六方。用10mm的套筒将其卸下，后排座椅就可取下。

第五步：拆下后排座椅侧面两个靠背。侧靠下面有个白色塑料卡，上面有螺丝，同样用套筒扳手拆下来，然后整体往上抬一下，侧靠就取下了

6. 06款天籁拆车件大全

这个价位并不固定。如果讲究配件的高质量，使用合格合理的全面下来需要2600左右。

当然在高的也有，那是4s。便宜的不建议使用，大修的发动机寿命期短些。不包含工时费。大修这事还要与维修店进行深度的探讨，如果能够保证维修质量，那就可以做的。

7. 天籁 拆解

油底壳拆卸的方法是，先将机油放干净，再将油底壳上的一圈六角螺钉依次拧下来，将油底壳敲下来即完成。

油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。它是作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。油底壳多由薄钢板冲压而成，形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型。其内部装有稳油挡板，以避免颠簸时造成的油面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有量油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞。

8. 尼桑天籁拆车件

关于天籁发动机怎么拆下来如下:

1.

打开天籁的驾驶员车门。

2.

拉动天籁的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

3.

向上掀起天籁的发动机引擎盖。

4.

用支撑杆支撑起天籁的发动机引擎盖,要确保支撑牢固,避免作业时发生危

9. 天籁 拆车

v6天籁拆2缸盖要抬发动机

1、首先放掉气缸盖、缸套冷却水腔的冷却水。　　

2、拆除与缸头和缸头附件相连接的管子。所有向上的管口、油孔麻布包扎好。对拆下的螺栓、零件和垫床妥善放好。　　

3、拆卸时应先对气缸盖每个螺母与螺栓相对位置编号，并做好记号，然后按对角线交叉顺序逐一拧松，取下缸头螺母用铁丝或麻绳穿起来。　　

4、拆除进排气阀的摇臂机构，抽出气阀顶杆，拆除缸头上的仪表。　　

5、吊起气缸盖。将吊环螺栓拧入起吊螺孔中，穿好钢丝索，为防止起重吊环被扭伤，最好在钢丝绳中加上一块撑板。　　

10. 老款天籁拆车配件

打开发动机舱，按顺序拆下PCV软管、进气歧管、点火线圈、驱动带、驱动带自动张紧器。拆卸发动机固定支架，将摇臂盖取下。拆卸油底壳，松开进气阀正时控制盖固定螺丝，取下正时盖。

发动机正时罩盖主要的作用是密封和降噪，与发动机缸体的前端面形成密闭的空间，将发动机传动装置中的正时皮带、皮带轮、涨紧轮等密闭在其中，将其它零件与正时系统相隔离，防止正时系统受到油、水、泥浆等杂物的污染。另外，将发动机正时系统与缸体前端密闭起来，也防止了其它异物的撞击，对于降低发动机的噪音也起到了积极的作用。