1. 齿轮油加了一点在发动机里会怎么样

正常情况下是不会出现什么大问题的。因为发动机本身是要加机油的，你加了一点点齿轮油，进去之后就溶解稀释了。而且齿轮油跟机油对发动机的运转原理是有相似之处的。

如果你担心出问题，可以直接将它抽干，换一种新的机油和机油格。加上工时最多

几百元就可以解决了。

祝您行车安全，一路顺风。

2. 齿轮油加在发动机里了会出现什么后果

一段时间没事，但齿轮油的粘度是机油的2-3倍，如果是新车建议将车辆热车后重新加注机油，如果是老车，齿轮油量低于总加注量的1/5，可以直接使用没有太大问题，尽管说齿轮油绝对不能代替机油来用，但毕竟加一小管齿轮油也没多大量，不致于使机油过粘稠而影响发动机循环和降温。

另外齿轮油抗极压能力极强，不会造成发动机过度磨损。你快点把机油换了吧!不会有大问题的。

3. 把齿轮油加到发动机会怎么样

机油不能代替齿轮油，齿轮油也不能代替机油使用。

1、齿轮油粘度远高于机油流动性差。短期使用可造成车辆不易启动，油耗增加。

2、齿轮油适合重负荷低速度润滑，机油适合小负荷高速度润滑。

3、齿轮油不适合长期高温下使用，一般在50摄氏度以下，高温后会变质，润滑性能变差。机油长期工作温度90摄氏度左右。

买车使用过齿轮油，冬天凝固，后轮不转动，费油费车，用机油代替后，无论冬夏，运转顺滑，工作良好。机油没有齿轮油耐抗磨，机油温度一高就稀了，而齿轮油刚好相反。

4. 发动机不小心加了点齿轮油有事吗

有问题。

发动机误加少量齿轮油不会有大问题。因为发动机本身需要加油,加一点齿轮油,然后溶解稀释。齿轮油和机油的工作原理和发动机类似。齿轮油也有润滑,但是齿轮油粘度太高,油膜太厚,可能会阻止油进入精密零件,加速发动机磨损。

5. 齿轮油加进发动机里面会有什影响

如果用齿轮油做机油,会造成发动机的高温,积碳会很快造成活塞损坏。

1号:因为齿轮油粘度比较大,加到机油里会让机油粘度变大,流动性不好。冷启动时,有些地方没有润滑油,容易损坏发动机。第二,齿轮油中含有大量的硫,加到机油中容易腐蚀发动机。国内车辆一般使用齿轮油,如手动变速器、干式双离合变速器

6. 齿轮油能加发动机里吗

在正常情况下，发动机误加少量齿轮油是不会出现什么大问题的。因为发动机本身是要加机油的，加了一点点齿轮油，进去之后就溶解稀释了。齿轮油和机油对发动机的运转原理是有相似之处的。齿轮油也是润滑的，但是齿轮油粘度太高，油膜太厚，可能会使各精密配合部件中进不去油，而加快发动机磨损。

如果担心出问题，可以直接将它抽干，换上新的机油和机油滤。由于内燃机油和齿轮油在使用条件、自身成分和使用性能上的差异，因此齿轮油和机油是不能混用的。

7. 齿轮油加了一点在发动机里会怎么样吗

及时更换

在正常情况下，发动机误加少量齿轮油是不会出现什么大问题的。因为发动机本身是要加机油的，加了一点点齿轮油，进去之后就溶解稀释了。

齿轮油和机油对发动机的运转原理是有相似之处的。齿轮油也是润滑的，但是齿轮油粘度太高，油膜太厚，可能会使各精密配合部件中进不去油，而加快发动机磨损。

8. 发动机里加了点齿轮油有事吗

肯定不行啊，柴油一般作为燃料在发动机内进行燃烧产生动力，而且柴油也有标号（编号代表油的品质），齿轮油作为润滑油，油的提纯和工艺完全是不一样的，就好比有些车烧机油，那您能把机油当燃油烧吗？肯定会损害发动机的

9. 发动机里面加了点齿轮油没事吧

如果将齿轮油当作踏板车的减速齿轮用油是没有问题的,但是当作机油就绝对不可以了,因为机油在发动机里除了润滑各个摩擦副轴承以外还有一个重要的作用就是溶解汽缸壁等处的燃烧积碳,从而达到清洁发动机气缸的功效.以及对离合器部件的防滑和防冲击等作用.而齿轮油就不具备这个功能.其次就是机油的热稳定性要求是很高的,因为发动机缸头等处的工作温度要比齿轮箱高多了,所以虽然齿轮油的油膜很抗挤压,但是在高温下就难以保证油膜的稳定了.此外就是齿轮油的黏度要比机油大的多,这样一来在发动机启动的最初就很难保证润滑油能够快速有效的泵送到每个角落,冬天就由为严重.要知道发动机70%磨损都是发生在启动的最初阶段,所以在启动时能否快速的泵送机油到工作状态就在很大程度上决定了发动机的整体寿命.因此很多纯合成机油都把黏度做的很低就是这个原因.另外一个副作用就是润滑油黏度高了以后,发动机的油耗也会相应上升.你虽然换油频率很高,但是机油有很多特性是齿轮油生来就不具备的,所以对发动机的保护也就欠缺很多.综上所述,我建议楼主不要用齿轮油代替机油使用.Y(^_^)Y