1. 法士特变速箱总成

法士特8JS105T 变速箱 参数变速箱品牌：法士特 变速箱型号：法士特 8JS105T 变速箱系列：法士特 8档系列 8JS105T系 变速箱档位数：8个变速箱形式：手动 产品特点：匹配范围：前进档档位数：8个倒档档位数：1个是否有同步器：是 最大输入扭矩：1050N.m额定转速：2600rpm换挡方式：手动 主箱中心距：mm副箱中心距：mm1档传动比：11.26 2档传动比：7.88 3档传动比：5.55 4档传动比：3.98 5档传动比：2.83 6档传动比：1.98 7档传动比：1.39 8档传动比：1 9档传动比：10档传动比：11档传动比：纠错

12档传动比：13档传动比：14档传动比：15档传动比：16档传动比：17档传动比：18档传动比：19档传动比：0 20档传动比：0 倒档1传动比：11.48 倒档2传动比：倒档3传动比：倒档4传动比：里程表传动比：变速箱重量：215Kg变速箱油容量：7L操纵形式：单H操纵

2. 法世特变速箱

1、采埃孚变速器

2、爱信变速器

3、JATCO变速箱

4、派沃泰变速器

5、DSI变速器

6、格特拉克变速器

7、美国Allison变速器

8、陕西法士特变速器

9、DYMOS 岱摩斯变速器

10、通用变速箱

3. 法斯特变速箱总成多少钱

先拆操纵和上盖，接着拆分离轴承和离合器壳体，再拆后盖和副箱总成，再拆主箱二轴、主箱中间轴、和一轴总成，由分总成到零件的拆解顺序，再逐级拆分总成解体成零件。

4. 法士特变速箱构造

法士特变速箱分主付箱结构。

相当于有两个变速箱。在维修过程中有很多地方需要对齿做标记.另外它的工作原理和一般其它的变速器相比要显得复杂一些.因此法士特变速箱要难修一些。

5. 法斯特变速箱总成9jS 119

两个都是9当箱，11509C是公版富勒变速器（即美国图纸国产化），而119的是在11509C的基础上进行研发的，为了扩大用户群范围的产品（即所谓缩水版）。

应该依据个人实际经济实力而定。9JS119系列变速器结构特点: 采用主副箱组合设计,主副箱操纵,副箱气操纵,结构独特,设计先进。主副箱均为双中间轴传动,主轴和主轴齿轮浮动,取消了传统的滚针轴承,承载能力大。采用双H操纵装置,可单,双杆操纵,左,右操纵或双向操纵。可配置前置全功率取力器,侧取力器,底取力器及后取力器。轴向尺寸短,重量轻,使用可靠,维修方便。技术参数： 型号 扭矩(Nm) 输入功率 各档速比 重量(Kg) 注油量(L) 爬12345678RL 9JS119 1190 220 12.11 8.08 5.93 4.42 3.36 2.41 1.76 1.32 1.00 12.66 270 12.5 9JS119A 1190 220 11.02 6.55 4.64 3.36 2.46 1.95 1.38 1.00 0.73 11.52 270 12.5 9JS119B 1190 220 11.02 6.55 4.64 3.36 2.71 1.95 1.38 1.00 0.81 11.52 270 12.5 适用车型： 该系列变速器适用于额定输入扭矩为1190Nm的各种公路载重车,自卸车,越野车,牵引车,汽车起重机,矿用车,重型消防车及铁路轨道车等。

6. 法斯特变速箱总成图片

法士特8速at的变速箱还不错，小八档采用主副箱结构，速比级差更小，燃油经济性更好，更省油； 档位更清晰，如果采用的是单H结构，档位更清晰，选换挡性能更优； 采用双中间轴细高齿，功率分流，齿轮寿命高，传动平稳噪声低； 法士特的市场口碑较好，产品齐全，质量稳定，用户认可度较高。

7. 怎么样正确使用法斯特变速箱

操作顺序：由低到高换挡遵循逐级加挡；由高到低挡根据车速可越级减挡。

8. 法斯特变速箱总成价格

您好，大修需要1500元， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，希望能够帮助到您。

谢谢。

9. 法士特变速箱结构图

法士特变速箱型号含义是这样：12代表前进挡数，J,机械式，S，双中间轴，160，乘以10代表输入扭矩，T，带同步器。所以二者的区别就是前者输入扭矩为1600Nm，后者为2000Nm