1. 标志307离合有点重

　　按使用手册要求更换，一般正常情况下5到6万公里更换一次。　　离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。　　提示：需更换情况有，高速跑不起来，油门踩到底只能跑80--90公里(因为离合器打滑) 挂一档起步时，车有前后闯动感也需更换离合器片及压盘 。踩,抬离合时有生,涩感也需更换。

2. 标致307离合器磨损有什么表现

如果在起步的时候冲击抖动比较厉害的话，常见的原因是因为离合器压盘磨损，表面不平才会出现抖动的，但是这个还是要具体试一下，什么样的感觉，如果发动机胶垫损坏也会出现抖动，但是抖动的幅度会比较大。

3. 标致307离合器片正反

前轮轴承有正反面

区分如下：

1、使用角压轴时，可以看到轴承外轮的两端。外轮宽端面为背面，窄边为面。轴承上有“<”的标记时，前端尖的手指的面是背面，张开的牙齿的面是面。

2、圆锥形轴承，这种类型的轴承具有圆锥台型的滚子，滚子由内轮的大的肋条来引导，内圈轨道面，外轮轨道面，以及顶点被设计。滚动轴承的各圆锥面的轴轴承的中心线和交叉点单列轴承，可以接受径向负载和单向轴向轴向轴向轴向轴向负载。

3、双列轴承可对应径向负载和双向轴向轴向轴向轴向负载，适用于重载和冲击负载。接触棋（α）的不同，分为小圆锥角、中圆锥角、中圆锥角三种。大的圆锥角接触角轴方向负荷越大，外轮和内部品（内轮、滚柱和支架组件）的容量越大，组装和分解越简单。安装过程中，必须将内轮设为轴方向的座面

4. 标志307离合器很重

可以！离合器太紧可以调。将车子举升起来，找到离合器地方，离合器旁边有离合器拉线。用扳手将螺丝松开一边，离合器紧了就松开左边螺丝，将右边螺丝拉紧。

离合器松了将右边螺丝松开，左边螺丝往右边上紧。

离合器踏板位置有个总泵，上面有个调整螺杆，可以在那里调整离合搞定

5. 怎样解决标致308离合重

1、首先准备一把12cm-14cm的扳手，将车辆停至举升机上面，松开车辆的手刹功能。

2、用举升机的顶柱将车辆的底盘固定好，升起举升机顶起车辆。

3、在车里的发动机下方，找到离合器拉线位置。

4、使用扳手将离合器拉线的螺丝向左或向后拧动，一般向左拧动为调紧离合器，向右拧动为调松离合器，车主可以根据车辆情况适度调整。

5、调整好后，将举升机落下，检查离合器的松紧度。

6. 标致307异响踩离合消失

1.转向拉杆故障判断停车，车子落在地上，钥匙拔出。

面对轮胎两手抓轮胎两侧前后（人的前后方）晃动，有间隙的话就是方向盘转向拉杆的内球头或者外球头有间隙。

拆卸外球头后，抓住内球头与外球头之间的拉杆前后怼有间隙就是内球头损坏，或者两个球头都有损坏。如果没有间隙就是外球头单独损坏。

2.平衡杆小连杆判断方法停车，车子落在地上，钥匙拔出方向盘回正面对轮胎抓住小连杆上下晃动有间隙，判断小连杆损坏。

方向盘转动一圈，再次上下晃动小连杆，有间隙，判断小连杆损坏。

7. 标致307离合重

离合器自由行程过大将导致离合器无法分离，从而难以换档。同时会加速从动盘、压盘和飞轮的磨损，降低离合器的使用寿命。如果离合器的自由行程太小，在离合器结合时会导致打滑，导致车辆动力下降，加速离合器的磨损。望能够帮助到提问的你

8. 标致308离合器太重

建议更换离合器三件套，或者看看离合器踏板【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】