1. 凯越刹车保养

刹车硬的解决方法：

1、跟你熄火前踩刹车有关；汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用，而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手，我们踩下踏板的力就是通过它来放大的；

2、而在发动机熄火状态下，刹车助力泵也就会歇菜，一般踩3下刹车踏板就会用光它剩余的真空力，所以你觉得刹车很硬其实就是没有缺少了它的帮忙；

3、解决方法：针对这种情况，你只要重新启动发动机，然后再尝试用力踩下刹车踏板即可重新 启动，等发动机工作后，刹车助力泵就可以重新工作，自然刹车踏板就会恢复正常。

2. 凯越刹车保养费用

你好，这款车子前轮刹车分泵价格不高的，一般在修理厂更换价格在300左右即可，具体价格可以去汽配城或修理厂咨询一下，希望对你有帮助。

3. 凯越刹车油多久换一次

你好，刹车油一般是两年4万公里更换一次，方向油（助力油）则是三年或60000更换一次。

谢谢希望可以帮到您。

4. 凯越刹车系统

常见的汽车刹车踩不动的原因有：

1、车辆真空助力泵出现故障；

2、刹车系统没有定期进行保养；

3、驾驶员操作不当造成刹车失灵。

汽车刹车踩不动有哪些解决办法？

1、出现这种情况后，驾驶员可以重新启动汽车，再尝试踩刹车踏板；

2、如果是在行驶过程中，驾驶员可以尝试多次轻踩刹车，让汽车恢复制动；

3、要是这种现象频繁出现的话，还需要尽快将车辆送到汽车维修店。

5. 凯越刹车距离

凯越刹车的类型是通风盘式，通风盘式有两种，一种是有两层的，另外一种是在盘上打孔的。前面一种在轿车上使用，另外一种可以摩托车或是跑车上使用，因为可以通风，热量散的速度加快，刹车效果较好。别克凯越基于通用汽车全球平台，外形出自全球三大汽车设计公司

6. 凯越刹车软

回位弹簧断裂或是去弹性，大家都玩过弹簧，用力过猛，或者折腾时间过长，弹簧都会被玩坏，这个维修起来比较简单，只要更换制动踏板回位弹簧就可以了。

可能性2：制动钳活塞卡死而引起制动阻尼，制动钳是固定不动的，当刹车时，制动钳夹住制动盘完成制动作用，如果制动钳卡死，不光刹车踏板没方法回位，车也是无法前进的。这时候需要更换制动钳了。

7. 凯越 刹车油

凯越车刹车油换油流程因为有些凯越车友没有换过刹车油，同时也是因为换刹车油的过程中有很多“良心活”，严格按工艺要求认真做，与随意操作随便给你换换油，没有很严格的界定办法。

而更换刹车油，又是一项对行车安全很重要的因素。

所以在这里将凯越特约维修厂更换刹车油的常用流程及工艺讲一下，希望能对去凯越特约维修厂更换何时车油的车友有所帮助。

凯越特约维修厂更换刹车油（正确的叫法叫制动液）的常用流程及工艺如下：工具：相应规格的梅花搬手一只，带悬挂装置的空油桶一个，专用接油管一根。

换油的工作人员两个。

在换油过程中，一个工作人员坐在车里，将车钥匙转至ACC位置，车下工作人员，将需换油车辆用升降机升至1.5米高度，并在左后轮刹车装置的下方将接油桶悬挂好，同时将一塑料接油管的前端与左后轮的刹车装置中的放油口紧密联接，接油管的另一端放入接油桶中，在完成上述流程后，车下工作人员用梅花搬手松动左后轮刹车装置的放油镙丝，并指挥车上的工作人员断续踩动车辆的刹车踏板，直至将发动机仓内装刹车油容器中的刹车油放至该容器的底部，然后将车从升降机放下，将新刹车油注入位于前仓内的装油容器内，至装满为至。

再将车升至1.5米高，并指挥车内人员间断性的踩刹车踏板，直至再将前仓内装油容器中的刹车油放至底部。

然后再将车放下，再将前仓内的装油容器注满新刹车油。

再将车升起，再指挥车内人员间断性的踩刹车踏板再将前仓装油容器内的刹车油放至至一半或全放完时，拧紧左后轮的放油镙丝，然后开始右后轮的换油作业，因右后轮及两个前轮的换油作业的流程，基本上是左后轮换油流程的重复，所以就不再详细的讲了。

我认为，如认真操作，第一只轮胎次放油的次数很关键，因为这时发动机仓装刹车油容器内全是旧的刹车油，需要通过这种放油的方式全部通过踩刹车踏板放出来，用时很长，这需要维修工有良好的职业素质，如果他不给你全部放完旧油，一个是对于放没放完旧油没有明确的界定手段，第二点是大部份车主也不知情，所以如果你是去更换刹车油，一定要关注第一只轮胎的放油次数

8. 凯越更换刹车盘

更换方法是：

1、首先将四个车轮（一般来说四个减震器同时更换）的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业；

2、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮。依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器，然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母；

3、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母（不完全拧下），转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器；

4、取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出，拆解减震器最好需要2名修理工，一名负责扶持，另一名拧螺丝。拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧一般假如没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换；

5、重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性。将组装好的减震器上端与汽车车身固定住，不要固定到位，只需要确保减震器不会跌落就行了；

6、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换；

7、更换完减震器后，将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住（不拧死），然后使用举升机放下汽车，使用扳手将车轮固定螺母拧死。

9. 凯越刹车保养周期

凯越车刹车油一般每两年或4万公里更换一次，刹车油也称刹车液或制动液，它是用精制柴油馏分加稠化剂和抗氧化剂而成的，分为矿油制动液、醇型制动液和合成制动液三种类型，它的制动工作压力一般为2MPa，高的可达4至5MPa。凯越是别克旗下一款紧凑型两厢车，该车长宽高分别是4515mm、1725mm、1445mm，轴距是2611mm，它的原型车为通用汽车开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司主导设计和开发

10. 凯越刹车刹不住

你好，你可以检查一下车辆的刹车皮，是否磨损到极限，极限是1.6至2毫米。如果到了极限则需要更换刹车皮，希望能帮助你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】