1. 离合器踏板打滑

【离合器打滑症状现象及危害】

汽车起步时，离合器踏板完全放松，但汽车起步很慢或不能起步；行驶中发动机转速提高，但汽车车速不随之提高；重载时离合器摩擦片发出焦臭味，都属于离合器出现了打滑故障。离合器在汽车上具有接合动力的作用，离合器打滑，就会失去这种作用。离合器打滑，其表现为：汽车牵引力不足，起步迟缓；加负荷后，发动机正常运转而车速很低或停车。

离合器打滑，分两种情况

一种是在超负荷情况下打滑；

另一种是在非超负荷情况下打滑。前者是由于超负荷工作而引起的，它避免了其他一些部件超负荷工作，虽然磨损了离合器本身，但却保护了其他一些部件，也避免了因超负荷而造成的汽车意外事故，可见此种打滑有益有害。后者是由于组装、调整不当及故障而导致的，有害无益。

无论哪一种打滑，都有损于摩擦片。如果打滑时间过长，摩擦片就会冒黑烟，有烧焦气味，从而失去离合器的作用。

因此，必须及时查明故障原因，排除故障。

2. 踏板离合器打滑有哪些现象

离合器打滑的主要表现是:车辆起步时，离合器踏板完全松开后，尽管发动机转速很高，但车轮转动慢，甚至不转动;车辆在行驶中加速时，车速不能随发动机转速的上升而迅速增高，特别是载重爬坡时更为明显，严重时可能嗅到焦臭味。 离合器打滑的主要原因有:

①踏板没有自由行程或在运行中把脚放在离合器踏板上，使分离轴承经常压在分离杠杆上，导致压盘处于半分离状态。

②离合器盖与飞轮的固定螺栓松动，或摩擦片摩损变薄，压盘弹簧伸长过多弹力减弱，或弹簧因高温退火、疲劳、折断等原因而弹力减小，致使压盘上的压力降低。

③摩擦片有油、硬化，铆钉外露等原因使摩擦系数减小。此外，压盘、飞轮的摩擦表面有伤痕(如被外露的铆钉磨成沟痕)，或离合器调整不当，也可使离合器打滑。 车辆出现前面提到的现象，为进一步确定是否由离合器所引起，可起动发动机，拉紧手制动器，慢松离合器踏板，徐徐加大油门起步，若车身不动，发动机继续转动而不熄火，说明离合器打滑。 排除步骤: ①首先检查离合器踏板的自由行程，如不符合规定应予调整。 ②若自由行程正常，应拆下离合器检视孔盖，查看离合器是否有油污。如有油污，可就车进行清洗，即起动发动机，以怠速运转，并在不断踏下和松开离合器踏板的同时，用洗枪将汽油注人离合器的主、从动盘之间进行清洗。 ③就车清洗后，如仍打滑，则检查离合器盖与飞轮的固定螺栓是否松动。如松动，应予拧紧。

④如不松动，则应拆下离合器检查摩擦片的技术状况。若有油污，应用汽油或碱水清洗并烘干，然后检查排除污源。如断裂或磨损过薄，铆钉外露，应更换摩擦片。如有烧蚀、硬化现象，轻者用砂纸打磨，除去烧蚀硬化表层.重者更换。

⑤如摩擦片完好，则分解离合器，检查压盘弹簧的弹力。如 弹力稍有减小，可在弹簧下面垫人适当厚度的垫片;如弹力减小过 多，应予更换。

⑥如上述都完好，则检查压盘和飞轮的摩擦表面。若有伤痕 或磨出台阶，应在车床上精车;如压盘翘曲，应予更换。

3. 离合器踏板打滑怎么办

如果你的车是在怠速不高发动机转速也不高的情况下出现不加油也可以走的故障的，应该是皮带轮蹄块上的弹簧断了之类的故障，这种不是离合器打滑，拆开看看，如果是弹簧断了，换一个就行了，很便宜的。125CC的踏板车最快跑80－85不一定是离合器打滑，很多踏板车最快也就是这个速度了。

4. 离合器起步打滑

你好美女、轮胎接触面积不够大，摩擦力不够，动力给的太多的话就会打滑、车子抖动是变速箱的问题，低速抖动是变速箱配速不好的表现，具体情况到4S检查

5. 踏板摩托离合器打滑怎么解决

　　当发生离合器打滑时，应进行正确的故障原因分析。

　　1、造成离合器打滑的原因

　　① 从动盘磨擦片磨损过度或铆钉外露；

　　② 离合器压盘弹簧过软或折断；

　　③ 离合器踏板自由行程过小；

　　④ 从动盘摩擦片上有油污或老化变硬；

　　⑤ 离合器与飞轮接合螺栓松动；

　　⑥ 离合器总泵回油孔堵塞。

　　2、故障排除顺序和方

　　① 检查踏板自由行程，如不符合标准值，应予以调整；

　　② 若自由行程正常，应拆下离合器底盖，检查离合器盖与飞轮接合螺栓是否松动，如有松动，应予扭紧；

　　③ 察看离合器磨擦片的边缘是否有油污甩出，如有油污应拆下用汽油或碱水清洗并烘干，然后找出油污来源并排除之；

　　④ 如发现磨擦片严重磨损、铆钉外露、老化变硬、烧损以及被油污浸透等到，应更换新片，更换的新磨擦片不得有裂纹或破损，铆钉的深度应符合规定；

　　⑤ 检查离合器总泵回油孔，如回油孔堵塞应予以疏通；

　　⑥ 如经过上述检查、调整修理，仍未能排除故障，则分解离合器，检查压盘弹簧的弹力。压盘弹簧良好时，应长短一致，如参差不齐，应更换新品，如弹力稍有减少，长度差别不大，可在弹簧下面加减垫片调整。

6. 离合器踏板打滑的原因有

当汽车起步时，完全放松离合器踏板，发动机的动力不能(或不能完全)传出;在行驶中当发动机加速时，汽车速度不能随之提高，发动机的动力不能完全传递到传动部分。

汽车在行驶中，重载上坡以及泥泞路面车轮打滑时间过长时，离合器片容易打滑过热而出现焦味、冒烟，严重时甚至烧坏离合器总成(飞轮与压盘工作面磨坏，从动盘摩擦片开裂、离合器总成弹簧变形)。

以上现象为离合器打滑故障。

离合器打滑的原因有:离合器踏板没有自由行程或行程调整过小，从动盘摩擦片沾有油污;摩擦片材料硬化，铆钉头露出或磨损过薄，离合器弹簧变软或折断，分离杠杆调整螺母调整不当，分离轴承滞涩不回位等。

7. 踏板车离合器甩块打滑

解决的方法：

1、检查踏板自由行程，如不符合标准值，应予以调整；若自由行程正常，应拆下离合器底盖，检查离合器盖与飞轮接合螺栓是否松动，如有松动，应予扭紧；

2、察看离合器磨擦片的边缘是否有油污甩出，如有油污应拆下用汽油或碱水清洗并烘干，然后找出油污来源并排除之；

3、如发现磨擦片严重磨损、铆钉外露、老化变硬、烧损以及被油污浸透等到，应更换新片，更换的新磨擦片不得有裂纹或破损，铆钉的深度应符合规定；

4、 检查离合器总泵回油孔，如回油孔堵塞应予以疏通；如经过上述检查、调整修理，仍未能排除故障，则分解离合器，检查压盘弹簧的弹力。压盘弹簧良好时，应长短一致，如参差不齐，应更换新品，如弹力稍有减少，长度差别不大，可在弹簧下面加减垫片调整。