1. 变速箱换五档齿轮

1、第一步：拆卸五挡齿轮罩盖，将五挡齿轮拨叉，拉出五挡齿轮及同步器衬套；

2、第二步：将倒挡轴固定螺栓，拆下两个法兰轴，拆下换挡轴，将变速器壳体紧固螺栓按对角线交叉法旋松并卸下，把变速器壳体小心向上撬起，取下变速器壳体；3、第三步：取出差速器；

4、第四步：取下主减速齿轮及倒挡齿轮；5、第五步：拆下拨叉，取下输入轴和输出轴。

2. 变速箱档位齿轮

要想区分变速器内部档位的话，首先必须搞明白输入轴和输出轴这两样东西，如果这两样东西不能很好的区分的话，齿轮的区分就没有办法了。搞明白输入轴和输出轴这两样东西后，我们在根据固定在输入轴和输出轴上的齿轮的发现就能区分了，一档的输入轴固定齿轮最小。以此类推就行了。

3. 变速箱换五档齿轮怎么换

应该解体变速箱才知道是否只是三档的齿轮打坏了； 正常情况下，车辆的故障表现只是三档挂不上档，其它的正常，那说明只是三档有问题，修理起不难。 打开变速箱，更三档齿和拨钗即可，大概的费用在500—600元之间吧，这个不是4S店价。

4. 变速箱一档齿轮

Cvt的变速箱在1挡的时候是由齿轮变速的，等到高速挡的时候就会切换为钢链

5. 变速箱五档齿轮更换

1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离，再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离，如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离蕞后将变速器从汽车上拆卸下来。

2、清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头。

3、拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再拧好油螺塞。

4、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第二轴、中间轴、倒挡轴。

5、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录，拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起，齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。

6、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应该予以更换，拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。

7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。

8、装配顺序与拆卸顺序相反，即后拆下的零件先装，使全部零件都安装到原来的位置上，安装过程中要常转动配合件，注意油封的方向且不得有破损。

9、装好后，要进行试运转，各挡应能灵活转动，无渗油、漏油和卡涩现象，在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象，换挡时应轻便自如，不得有不正常响声和过热现象。

10、在安装变速器盖前，应检查场地有无漏装的零件，各轴及固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完好，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合，用手拨动滑动齿轮，看能否轴向移动到全齿宽啮合，用手转动，分别试一下各挡，都应能灵活平稳转动，无卡涩现象。

11、按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。无论是自动变速箱油，还是手动变速箱油，都有一定的保质期，在车子行驶到一定里程或保养周期已经到达之后，就需要立即更换油液了。因为，随着使用时间的延长，变速箱油就会变脏、粘度降低，将无法很好地保护变速箱。

6. 变速箱换五档齿轮异响

这个应该是车辆变速箱齿轮严重磨损发出的异响，当车辆处于倒车状态时，如果想要切换到前进档，那么一定要在车辆完全静止的状态下，先把档位挂入空挡，然后在挂入d档，那么这样变速箱就会正常工作了。

7. 变速箱换挡齿轮

是变速箱打齿现象。

原因：

1、离合器没有彻底分离，就进行变档操作，造成换挡时出现齿轮响声，还容易造成打齿。

2、如果变速箱里的润滑油杂质较大，比如长期磨损的铁屑，在齿轮转动中夹在了传动齿轮中间，也容易造成打齿现象。

3、手动变速箱的结构内部有一个非常重要的设备，那就是“同步器”。同步器的作用就是换挡时候由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个档位的齿轮，如果没有同步器，把一个慢速旋转的齿轮强行塞入一个高速旋转的齿轮中，肯定会发生打齿的现象。

4、挂入倒挡就打齿现象，是因为很多车型的倒挡是没有安装倒挡同步器的，因为厂商的理念里，倒挡是需要完全停止再挂入，并且使用的机会相对小了很多，所以出于简化变速箱结构，很多中低端手动变速箱的倒挡就没有安装倒挡同步器。

8. 变速箱换五档齿轮多少钱

如果只是更换半轴油封的话，是需要500元左右的，要是在更换油封时需要拆变速箱，那就可能要花1500元左右了，每个地区的价格是不一样的，可以提前询问当地的修理店。

当变速箱出现漏油的情况，不仅会直接影响到变速器的正常润滑和散热的，还会加快齿轮间的摩擦。其实造成这种情况的原因之一就是，变速箱油封出现老化所导致油封的密封性变的不行，从而出现了变速箱漏油的情况。最好的解决方法是，更换新的变速箱油封，变速箱油封什么时候更换，大家可以随着车辆的保养，让维修人员确定具体什么时间来更换为最佳。

9. 变速箱二档齿轮

手动变速箱的各档齿轮随着档位升高会逐渐变小，因此一档齿轮最大，五档最小（5速以上手动变速箱类推）。所以二档齿轮小于一档齿轮，大于三、四、五档齿轮。

10. 换挡齿轮箱

更换变速箱油封的费用大概在500元左右，更换变速箱油封的方法：

1、首先要拆的就是变速箱的延伸盖，上面的车速度传感器、螺栓拆下后，就可以用锤子把后延伸箱拆下来了；

2、拆下后延伸箱后可以看到有导油轮，是通过花键连接的，用手往上担就能拆下来，同时把固定中间轴的垫片拆下来；

3、换挡小盖由四个螺丝固定，把这四个螺丝拆下来，手锤子轻轻的敲敲就能把小盖拿下来；

4、倒挡固定螺丝是用来固定倒挡轴的，可以用六个内角把它拆下来，这个螺丝不拆变速箱齿轮箱就不能拿下来；

5、换挡小盖和倒挡固定螺栓拆下后，就可以把齿轮箱的固定螺丝拆下来，一圈螺栓拆下后，用锤子从下往上敲击，就能拿下齿轮箱；

6、齿轮箱拆下后，可以看到变速箱的齿轮与轴，把固定齿轮的六个螺丝拆下后，用手抱住两根轴，把变速箱往上提，这时另一个人用锤子敲击变速箱壳体就能把整个齿轮与轴拿下来，就能看到油封，把油封撬下来，装上新的就可以。

11. 变速箱更换5档齿轮

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。

加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。