1. 汽车空调压缩机安装位置图片

汽车空调压缩机安装在发动机上，不同的发动机安装部位不同。汽车空调压缩机与发动机之间由皮带进行带动工作，可以通过找皮带来找到汽车空调压缩机的具体位置。 汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。

2. 汽车压缩机的安装位置

车头

3. 汽车空调压缩机的安装位置

福特汽车的冷凝器位置就在在水箱前面，和水箱挨着，保险杠后面，发动机前面。汽车空调冷凝器是通过散热金属薄片将外界空气和管道内物质的热交换的装置，一般安装在车头和水箱一起，这样便于汽车行驶过程产生的热气的散发。汽车空调制冷系统中的冷凝器的作用是将压缩机排出的高温、高压制冷剂蒸气进行冷却，使它凝结成液体。

4. 汽车空调压缩机在哪个位置的图片

1.汽车空调的组成：汽车空调由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器四大总成构成2.汽车空调的安装位置：压缩机安装在发动机上，由发动机曲轴皮带驱动；冷凝器安装在汽车前脸进气格栅后面，用于散热；膨胀阈和蒸发器安装在汽车仪表盘下方。

3.汽车空调的工作原理为：从压缩机出来的高温、高压制冷剂通过高压软管进入冷凝器。由于车外温度低于进入冷凝器的制冷剂温度，借助于冷凝风扇的作用。

在冷凝器中的制冷剂的大量热量被车外空气带走，从而高温、高压气体被冷凝成高温、高压的液体。

这种高温、高压液体流过节流膨胀阀时，由于节流作用，体积突然变大而降压，变成低温、低压的雾状物（液体）进入蒸发器，在定压下汽化。

由于制冷剂在管内汽化时的温度低于蒸发器管外的车内循环风，故它能自动吸收管外空气中热量，从而使流经蒸发器的空气温度降低，产生了制冷降温的效果，汽化了的制冷剂被压缩机抽吸压缩，变成高温、高压的气体，又通过高压软管送向冷凝器，这样就完成了一个制冷系统的热力循环。

5. 汽车空调压缩机装配图

汽车空调压缩机拆装步骤：

1.先拆吸盘 然后皮带轮

2. 皮带轮用三角拔子 顶出来，

3.然后再拆线圈 有卡簧的先拆卡簧然后直接拔出来就行。。

汽车空调压缩机拆装步骤，

1.松开张紧轮取下皮带！

2.断开压缩机的电源线！

3.折开压缩机的固定螺栓！

螺丝刀、扳手、焊具、内六角，如果更换压机还需要准备真空泵、压力表、电子秤和冷媒 先将冷媒放掉、断电、将压缩机吸排气口焊开，拆开压机螺母、压机线后更换压缩机，将新压缩机安装到位后焊接完成重新抽空注氟。

6. 汽车空调压缩机装在哪里

空调压缩机在空调外机。

空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。

空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。

这样，空调压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。

7. 汽车空调压缩机安装在什么位置

1.汽车空调压缩机的拆卸

断开电源。

排出压缩机中的制冷剂。

分别拆下高压管和低压管，并密封高压管和低压管的喷嘴，防止异物或空气体进入。

断开电磁离合器的导线。

用专用工具松开压缩机的固定螺栓，拆下三角带，即可拆下压缩机。

2.汽车空调压缩机的安装

安装压缩机时，应注意离合器皮带轮和发动机皮带轮的槽面是相对应的，并且在同一平面上。

冷凝器与风机之间的间隙不应小于20毫米，压缩机、压缩机座与软管之间的标准间隙为15毫米。

为了防止制冷剂泄漏，在安装压缩机的高压管和低压管时，请更换O形圈。

用规定的工具和扭矩拧紧所有紧固件。

最后，检查发动机供油系统和冷却系统有无泄漏。

8. 汽车空调压缩机在哪个位置

只有一根线的话就是电源线，控制压缩机离合器，线从压缩机继电器分过来。当继电器接收到信号时这根线联通正极，使压缩机工作

9. 汽车空调压缩机安装位置图片大全

车载空调安装教程：

1、首先要看下是什么发动机，然后再装配套的压缩机支架，把压缩机装上去；

2、再装好蒸发箱（根据司机本人要求装原装的的还是改装的）原装的好看但是出风小。改装的就是难看点但是风比较大 把散热板装上去，还有过滤瓶；

3、压管，先量好各管的长度，再根据角度看装弯头还是直头比较好 接管，5分管从压缩机到蒸发箱。3分管蒸发箱到过滤瓶。3分管过滤瓶到散热板。4分管散热板到压缩机。把各管都加上密封圈锁好六。 试漏，从高压接口（比较小的那个接口）加氮气进去，如没有氮气那就加空气；

4、看高压表（红色的那个表）加到上面有个指针到15的位子（那叫什么单位我也不知道） 用肥皂泡试下看那会不会漏，如果表没往下掉就OK七。 接线，这个你是电工你应该会吧，不用说了八。 加氟利昂（简称雪种）启动发动机，再把空调打开，从低压表（蓝色的那个表）加到低压管（比较大的那个接口） 如果加小瓶那种。