1. 离合器压盘从动盘怎样拆装

磁线圈阻值的检测：

1.用万用表打Ω档（600Ω档），校表。

2.用万用表表笔搭接电磁离合器电源线与搭铁（有的只有一根线，搭铁则是壳体），正常阻值范围：4～5Ω。不正常则需跟换电磁离合器。

2

动态测试：

1. 观察压缩机的电源线，一根的为电源线，二根为电源线与搭铁线。

2. 将压缩机电源线和搭铁线分别搭接在蓄电池的正负极上。

观察是否吸和，电源通断会有哒哒哒的声音。不正常则更换电磁离合

压盘间隙测试：

1. 压盘种类：外置式和内置式。（皮带轮包裹压盘为内置式，没有包裹为外置式）

2. 间隙测量（以外置式为准）：用塞尺测量压盘与皮带轮之间的间隙，正常范围为（0.35～0.6mm）。

注：检测之前需要把压盘周围的积碳擦干净避免测量误差

拆卸步骤

1

使用扭力扳手对压盘紧固螺母进行卸扭，再用梅花扳手进行拆卸。

2

使用压盘专用拆装工具进行拆卸压盘。

注：压盘固定卡销不可掉落

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用外卡钳取下皮带轮固定卡环。

注：使用时注意卡环飞出会误伤人

4

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使用三角拉码拆下皮带轮。

注：使用时受力要均匀避免划伤皮带轮

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使用外卡钳取下电磁线圈固定卡环。

6

电磁离合器外观检测与结构认识：

1. 观察压盘表面，磨损严重则需更换。

2. 检查皮带轮槽磨损情况，磨损严重则更换。

3. 检查皮带轮轴承是否卡滞、松动。

4. 观察固定卡环是否变形。

5. 检查电磁线圈是否破损。

2. 离合器压盘拆装视频

剪映电脑版导出视频后找不到是你没有看到导出目标文件夹在哪个存储盘。

制作视频完成后点击导出，在弹出页面上可以看到作品名称：可以添加修改。导出至：点击浏览，这就是需要把视频文件放在哪里自己选择设置，下一步点击导出完成。这样在电脑上就很容易找到我们刚才制作好的视频文件.

3. 离合器压盘怎么安装

离合器从车上拆下

1.从飞轮上拆下离合器时，应检查离合器盖及平衡垫片的原有记号，如无记号应补作记号后再开始拆卸。

2.分解离合器时，为防止离合器盖变形和零件弹出，应用专门工具或在压床上压紧后再开始分解。

3.分解离合器前，应预先在离合器盖和压盘上作出装配标记，以防破坏离合器本身的平衡。

4.将拆下的各种零件分类顺序排好，以免错乱。

5.离合器装配时，应注意零件之间的相互位置，按所作标记装复，不能错乱。离合器壳和压盘等零件装复后，应进行静平衡试验。如不符合规定，应用配重法调至平衡要求。

4. 如何更换离合器从动盘

……需要！

需要！传动轴是装在变速箱上的，变速箱另一头才是离合器，不拆传动轴变速箱抬不下来。换离合片，要拆变速箱和传动轴。但基本都是把连接变速箱这头拆掉（就几个螺丝拆掉拿到旁边，好让变速箱有位置往后拉，然后拿掉）。

位置是这样的，发动机-离合器-变速箱-传动轴，紧紧的用螺丝拧再一起。

你要换离合片，就需要拆传动轴-变速箱-离合片。

5. 更换离合压盘

手动挡更换离合器片需要1000元左右。以下情况就需要更换：

1、最简单的办法就是，挂个1挡，拉起手刹然后起步，如果发动机没有熄火，那就说明要进行更换了；

2、在挂一挡起步时，放离合感觉到不平，车有前后闯动感，压盘，踩、抬离合时有生涩感，都是需更换离合器片的；

3、每次抬离合时能听到金属磨擦的声音，可能是离合器片磨损的比较严重，需要进行更换。

6. 离合器从动盘安装

1、为了避免离合器摩擦面沾油打滑，请戴好干净的工作手套来进行；

2、请确认离合器摩檫片是否完整，盘毂花键齿面有没有伤痕；

3、在花键孔内和一轴齿面上用刷子将润滑脂均匀涂上，再把从动盘装入一轴上，然后擦掉多余的润滑脂；

4、请确认压盘摩擦面和飞轮表面有无破损等异常现象，如果没有异常，请用清洁剂把压盘摩擦面和飞轮表面多余的润滑脂擦掉；

5、安装离合器时，应使用对中轴把盖总成和从动盘总成轴心调成一致，再用螺栓在至少3处成对角线的地方暂时固定一下，以避免掉落，然后使用扭力扳手按规定的扭矩把螺栓按下黄色箭头顺序固定，避免用无法控制扭力的气动冲击扳手来固定；以六处螺钉顺时针方向编号1、2、3、4、5、6为例，第一轮连接顺序按照1、3、5、2、4、6的顺序依次预扭紧（以螺栓弹簧垫圈稍压紧即可），第二轮仍以1、3、5、2、4、6的顺序依次扭紧（5~9N.m），第三轮按相同顺序用扭力扳手确认扭紧。

7. 离合器压盘从动盘怎样拆装图解

拆下变速器。用专用支架固定飞轮。

按对角线将每个螺栓销拧松一圈，直至弹黄张力消失为止。

卸下螺栓。

取下离合器盖及压盘总成，然后分解离合器盖及压盘总成。

分解前，应做出装配记号，以便安装。

8. 离合器压盘从动盘怎样拆装的

要去专门的修车店，把车升起来，用一个升降机托住变速器。

与飞轮成水平方向拔出变速箱，拧下变速器盖的螺钉后就看见离合器了，在分别拧下离合器盖与飞轮之间的固定螺钉，（注意拧的时候要对角拧防止离合器盖变形）撤下离合器盖后请用干净的毛巾擦净飞轮面和压盘面。拿出新的离合器从动盘（注意别摔离合器）在花键孔和变速器输入轴涂上润滑脂（注意润滑脂不应过多，过多会润滑脂飞溅造成离合器打滑和抖动），用辅助工具（一根花键轴）把从动盘总成和压盖连接起来（注意应使从动盘总成与盖在同一个中心）把辅助工具的另一端插入飞轮的轴承孔后，对准飞轮销钉孔用扭力扳手对角拧紧固定螺丝（防止各个分离指的高度不一致造成分离不良）。取出辅助工具后，升起变速箱盖使变速箱中心与飞轮中心在同一水平线，把输入轴插入离合器总成里的花键孔（在此过程中不许用输入轴撞击从动盘总成造成花键损伤造成分离不良）。拧紧变速器螺钉就完成了。

9. 离合器压盘从动盘怎样拆装视频

如果电热水壶通电发热盘不加热，这种故障就要考虑电热水壶是什么材料的，如果是塑胶水壶，一般直接更换发热盘就可以了；但是如果是不锈钢水壶，估计电热水壶整个钢煲壶身都要报废了，因为不锈钢的钢身的发热盘是焊接而成，没有办法更换，不锈钢水壶的发热盘，还有水壶的一些配件每一个生产厂家的模具都不相同，所以如果电水壶出现了问题，应该直接返厂维修

10. 离合器压盘怎么拆

离合器皮带轮拆卸方法：

1、从飞轮上拆下离合器盖与飞轮连接螺栓，可从飞轮上取下离合器盖及压盘总成。 注意：若螺栓上装有平衡块，应在离合器盖、平衡块上打上标记，以便原位装复，以免破坏曲轴总成的动平衡。

2、把离合器盖及压盘总成放在压床上，将压盘下部分用一块厚度大于9.2mm（新结构9.7mm）外径小于Φ325mm的圆形垫起以1.5t以上压力压住。

3、拆卸分离杠杆调整螺钉的锁紧螺母和调整螺母。

4、拆卸传动片螺栓座上的螺栓（拆卸时应将翻边拆开）。

5、慢慢放松压力机的压紧力，压力全部放松后，离合器皮带轮及盖总成全部解体，清洗和检查全部零件。

11. 离合器从动盘和压盘的检修方法

汽车压盘坏了，除了正常磨损就是质量问题了。

离合器片、压盘如果是长期在操作不当的情况下很容易磨损，比如经常半联动，大油门起步，高速低档都会发生。如果是磨损情况下，起步抖动是因为离合器片上的纹路磨损比较严重了，离合器片打滑造成的。如果不更换，磨损继续加剧，先是发动机严重丢转，你的车也许档转速5000的时候车速还到不了100km/h。接下来就简单了，你发现根本无法起步，因为离合器片、压盘完全磨损，动力已经不能传递。离合器压盘坏了有什么表现有，摩擦片坏了就是起步打滑，或者行车无力，发动机转速上去了而车速起不来；压盘和摩擦片的关系是唇齿相依，当摩擦片有问题时会加速压盘磨、甚至飞轮的磨损，主要表现是挂档困难、分离不清、起步发抖。以上的离合器压盘坏了的表现就介绍到这里吧，希望大家通过此文能对刹车系统由更深的了解了。及时维修和保养离合器系统的各个配件，这个开车才会安全。