1. 离合器踏板振动怎么回事

1、离合器三元件（离合器片、飞轮、压板）出现偏磨损，通常是离合器片磨损较大，导致起步发抖；

2、起步时，油门太小，导致发动机输出功率太低，使车辆起步发抖。在此，我们给大家提供如下相应的维修建议：

一、让发动机怠速运转，挂上低速档，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，若车身有明显抖动，说明离合器发抖。

二、主、从动盘间正压力分布不均。经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均，各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指端不平，会使压紧先后时间不一致，压盘受力不均，甚至使压盘歪斜，造成主、从动盘接触不良，引起离合器抖动。此时应更换离合器压紧弹簧、调平分离杠杆。

三、离合器扭转减振弹簧弹力变弱，离合器压紧弹簧弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会引起离合器接合时发抖。此时应更换弹簧。

四、离合器衬片接触不良，表面硬化或粘上胶状物，容易引起离合器发抖。此时应重新佛接离合器衬片。

五、从动盘翘曲、歪斜和变形时，在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触，压力不能平顺地增大。此时应校正或更换从动盘。

六、离合器操纵机构被锁紧或连接松动，离合器片花键载严重磨损，变速器第一轴弯曲等原因引起离合器发抖。此时应更换相应零件。

七、发动机安装松动或变速器第一轴与发动机曲轴的中心线不同轴时也容易使离合器发抖。这时应紧固发动机或更换零件。

八、从动盘载锄钉折断或松动，从动盘钢片断裂，转动件动平衡不符合要求等引起离合器发抖。此时应更换零件或重新佛接从动盘载。若未能解决你的问题可以公众平台询问。

2. 汽车正常行驶离合踏板有震动

手动挡车辆的离合器踏板抖动，主要是三个原因导致的：1，离合器片磨损严重；2，离合器压盘变形；3，分离轴承运行不正常；4，驾驶方法。

故障原因1：离合器片磨损。

维修技师用举升机举起汽车，拆下变速箱，取下离合器片，并观察其表面磨损程度是否严重。如果严重，会导致离合器踏板抖动。

解决方案1：离合器片磨损严重的话，需要直接更换。此配件不属于质保范围内，车主需自费更换，建议更换离合器三件套，4S店的更换价格在1000-2000元左右，维修店的更换价格在1500元左右。

故障原因2：离合器压盘变形。

维修技师用举升机举起汽车，拆下变速箱取下离合器压盘查看表面是否变形。

解决方案2：如果离合器压盘变形，直接更换。此配件不在质保范围内，车主需要自费更换，建议直接更换离合器三件套，4S店的更换价格在1000-2000元左右，维修店的更换价格在1500元左右。

故障原因3：分离轴承运行不正常。

维修技师用举升机举起汽车，拆下变速箱取下分离轴承技师用手转动看有没有异响，工作是否运行正常。

解决方案3：如果分离轴承运行不正常，直接更换即可。此配件不属于质保品，需要车主自费更换，建议更换离合器三件套，4S店的更换价格大概在1000-2000元左右，维修店的更换价格在1500元左右。

故障原因4：驾驶方法。

每个人的开车驾驶习惯不同，有些人习惯经常把脚踏到离合器踏板上，处于半离合状态，这样会造成离合器压盘与离合器片摩擦过热，从而使离合器片磨损严重，离合器材质钢性退化容易造成变形，致使离合器抖动。

解决方案4：改变个人驾车习惯。

总结：此案例中的车辆，经技师询问并确认车主驾驶习惯是经常把脚踏在离合器踏板上，使离合器处于半离合状态，具体处理方法可以参照解决方案4。另外，我们建议车主养成良好驾驶习惯，不要总使离合器处于半离合状态。

3. 汽车行驶中离合器踏板震动

原因如下：汽车离合器的压力分布不均匀；合器压紧弹簧弹力过大；分离套筒和分离拨叉轴等部件的润滑度不够滞涩；动盘衬片有油污或者破裂等情况；主从动盘弯曲，分离杠杆高低不一致。

4. 离合器踏板抖动怎么回事

离合器抖动原因主要有以下几个：

1、汽车离合器的压力分布不均匀；

2、合器压紧弹簧弹力过大；

3、分离套筒和分离拨叉轴等部件的润滑度不够滞涩；

4、动盘衬片有油污或者破裂等情况；

5、主从动盘弯曲，分离杠杆高低不一致。

1、离合器三元件（离合器片、飞轮、压板）出现偏磨损，通常是离合器片磨损较大，导致起步发抖；

2、起步时油门过小，导致发动机输出功率过低，使车辆起步发抖；

3、离合器操纵机构被锁紧或连接松动，离合器片花键载严重磨损，变速器第一轴弯曲等原因引起离合器发抖，此时应更换相应零件。检查办法是：让发动机怠速运转并挂上低速挡，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，若车身有明显抖动，说明离合器发抖。

5. 踏离合有振动声

1、离合器分离不完全。这种现象经常出现在手动变速箱上，说白了，就是踩离合没有踩到底就挂挡了。也有可能是挂挡途中就松开了离合踏板。

如果长时间这样操作，不但会有异响，对离合器造成磨损，时间久了还会缩短变速箱和离合器的寿命。

解决办法：规范挂挡的操作。一定要把离合器踩到底再挂挡，把挡位挂上了，再松开离合踏板。

2、齿轮被打坏或连接螺栓断裂。如果是这个情况，现象一般是行驶过程中后桥（差速器承载壳体）发出“铛铛”声响，退回空挡时异响消失。

解决办法：让专业人士进行检查，确定问题出在哪了，再根据具体问题具体分析。

3、变速箱脚垫坏了。变速箱脚垫如果坏了，不但会有异响，而且抖动厉害，与车身产生共振，车内震动变大。

如果是完全坏掉了，会影响挂挡，一挂档变速器就要晃动一下，车内也能感觉到冲击感。

解决办法：更换变速箱脚垫。

6. 离合器踏板晃动

如果是离合线，可以调整变速箱拉线上的螺丝送出。如果是液压的，不调整，只能更换离合器三件套；汽车发动机怠速运转时，离合器踏板虽已踩到底，但换挡困难，变速齿轮有撞击声。勉强挂上档后，离合器踏板未放松，汽车已跑或熄火；取下离合器底盖，将变速器置于空档，将离合器压到底。然后，用螺丝刀拨动从动盘。如果能轻松转动，离合器分离良好；如果你不能移动它，离合器没有完全分离。

必须调整离合器以传递固定量的动力，从而确保主轴高速运转的启动。摩擦片过松，容易打滑，发热，发热，导致启动无效，传动功率降低。如果摩擦片调节过紧，操作手柄费力，导致手柄无法定位，离合器滑套很难挤压到植物颗粒，摩擦片也容易打滑，造成温升发热。调整离合器时，将手柄向待调整摩擦片的相反方向移动，以便观察和调试。然后将弹簧销压入调节螺母，同时拨动调节螺母，使摩擦片有适当的松紧，然后弹簧销必须弹出，卡在螺母的半圆形开口内，防止离合器轴转动时螺母松动或退出。这样可以调节离合拉线，一点一点松，不然容易打滑。离合器踏板是手动变速器汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员之间的人机交互部分。

在学车或正常驾驶中，是汽车驾驶的五大操作部件之一，使用频率很高。为了方便，人们直接称之为“离合器”。操作是否正确直接影响汽车的起步、换挡和倒车。离合器踏板位置的间隙是正常设计，使离合器能平稳回位而不卡滞。倒档有啮合噪音，是离合器分离不完全造成的。建议更换离合器油缓慢释放离合器移动干净后，您可以松开油门，踩下二档离合器。油门和离合器不能同时踩下。踩油门的时候离合器松了。当距离红绿灯停车线100米左右时，先踩刹车。当速度低于20时，踩下离合器，挂10以下的二档，挂一档，直到停止。忘记开太多自动档了，建议检查下离合器踏板下连接处的固定螺钉是否松动，通常情况就是这样。

离合器紧密度可以调节。抬起车，找到离合器，离合器旁边有一根离合器拉线。用扳手松开一侧的螺钉。当离合器拧紧时，松开左侧的螺钉，拧紧右侧的螺钉。当离合器松开时，松开右侧螺钉，将左侧螺钉拧紧至右侧。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳中。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。汽车行驶时，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速箱暂时分离，逐渐接合，切断或传递发动机输入到变速箱的动力。离合器是机械传动中常见的部件，可以随时分离或接合传动系统。基本要求是：接合顺畅，分离迅速彻底；调整和维修方便；外部维度小；素质低；耐磨性好，散热能力足；操作方便省力，分为咬合式和摩擦式两种。

7. 脚放离合器踏板有震动怎么回事

　　抬起离合器踏板时会有摩擦震动感是因为，离合器踏板太起的速度过快，或者选择档位过高造成的，原因是车辆从零速度到行进的过度太短，发动机动力不足。　　正确的方法是，将离合器和刹车踩到底，挂入1档，右脚抬起刹车踩油门，将发动机转速保持在2000转左右，左脚轻抬离合器踏板，在感觉车辆有些移动时保持离合器踏板的位置等待车辆匀速向前移动时再轻轻的抬起离合器踏板，直到车辆平稳的向前行驶。

8. 离合器踏板振动怎么回事啊

故障原因 　　

1)分离杠杆内端的后端面不在同一平面内，压紧弹簧弹力不均或个别折断，以及压盘有沟槽等。

2)压盘、从动盘翘曲变形，摩擦片铆钉露出，摩擦片表面有油污，从动盘毅花键槽与变速器的第一轴花键齿磨损严重。　　

3)发动机悬架、变速器和飞轮壳、离合器盖、飞轮等的固定螺栓松动，均会造成汽车起步离合器发抖。　　故障的判断与排除 　　发动机急速运转，挂一低速档，然后慢慢抬起离合器踏板起步，若汽车抖动，即为离合器发抖。　　1)踩、抬离合器踏板，检查分离轴承进退是否灵活，若发涩，说明分离轴承与导管间有油污，应进行清洗。　　2)检查分离杠杆内端是否在同一平面内，如不在同一平面内，应按规定进行调整。　　3)检查各部位连接螺栓的紧固情况，如有松动，应按规定力矩拧紧。　　

4)检查主、从动盘是否翘曲变形、摩擦表面起槽以及摩擦片铆钉外露，如有此情况应予修理。弹簧折断应更换，弹力不均应对称排列或更换。

9. 离合器踏板振动怎么回事儿

会震动。

离合器故障的症状有:离合器打滑、离合器分离不完全、离合器抖动、离合器异响。离合器打滑是指低速起步时，松开并抬起离合器踏板，车辆无法起步或起步困难；加速行驶时，车速不要随着发动机转速的提高而提高，严重时会产生烧焦味或冒烟。

10. 离合踏板震动怎么回事

正常啊！轻踏离合器踏板，使离合器处于半联动（摩擦接触，没有完全接触也没有完全断开），踏板感觉轻微振动是正常的，踏下去分离或全抬起契合振动感觉就变化了。

11. 离合器踏板震动是什么原因

抖动当然不正常。可能的原因：

1、离合器磨损过大，造成打滑；

2、离合器机械结构松动，车辆行驶的抖动传到离合器踏板，造成抖动。（如果停车发动时不抖，行驶时抖动，可能是这个原因）不管什么原因，离合器抖动都不正常，及早检修为好。