1. 五菱之光离合器重不重

通过调节离合器控制部分可进行微调，液压式离合器控制部分不可调，机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，也可以通过改变离合器拉线长度进行调成。

其中，前一种办法可进行微调，后一种办法调整范围较大，但后一种办法已经属于改装范畴了，且调整不好会影响到行车安全，不建议这样操作。

离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是通常所说的“离合器三件套”，很多时候离合器过重都是“离合器三件套”的问题，“离合器三件套”使用寿命都差不多的，所以在更换的时候最好全部更换。

2. 五菱之光离合器沉重怎么解决

五菱 荣光离合器重的解决方法就是：

1、调离合总泵，在离合踏板下面，当你调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调；

2、一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短；

3、总泵的一般都是松长离合就会高，（也不能松太长你要把踏板抬起放下会有间隙感觉，总泵一定要留有间隙不然会损坏总泵）

3. 五菱荣光离合重怎么办

看看你的车子是拉线还是液压的，如果是拉线控制的可以调踏板那边或者变速器那边的线，线调短离合就高反之则低。如果是液压的可以调踏板里面的总泵或者变速器上离合分泵的挺杆，调长离合就高反之则低，看看就明白了，很简单的。

4. 五菱离合器重是怎么回事

因为离合器是靠压盘把离合器片压紧在飞轮上传递动力的，踩离合时压盘释放对离合器片的压力以切断动力。松离合时压盘又逐渐接近并压紧离合器片，动力恢复传递。新车离合器片很厚，所以离合器踏板稍微松一点压盘就接触到离合器片了，离合器踏板就低。

5. 五菱宏光离合器重

感觉到踩离合的踏扳很重时，一般问题都是分离轴承的问题。使用的时间太久，磨损严重并且缺油了导致的阻力过大。

压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是我们通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。

且很多时候，离合器过重都是“离合器过重都是“离合器三件套”的问题。一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的，所以在更换的时候最好全部更换。

6. 五菱之光离合器重不重怎么看

五菱之光离合器踩着重应该是离合器太紧了,可以重新调节一下离合器的松紧,如果还是不行的话,可能是离合器传动机构出现故障,还可能是离合器泵出现故障导致的,需要及时去4s店或专业汽修厂检查。

离合器位于发动机和变速箱之间，其功能是连接或断开发动机和变速箱。踩下离合器踏板时，离合器断开，踩下离合器踏板时，离合器接合。

如果离合器踏板踩得很重，驾驶员可能无法将离合器踏板完全踩到底，这可能会导致离合器无法完全分离，从而使换档变得困难或不可能。

如果离合器不能在每次换档时完全分离，离合器片会过度磨损。

离合器片需要随着使用时间的增加进行更换，更换离合器片需要将发动机和变速箱分开，这样会耗费大量的工作时间。

如果平时开车时没有正确使用离合器，离合器片的磨损速度也会加快。

平时开车时，不要把左脚一直放在离合器踏板上，可能会导致离合器片打滑。换挡时，务必将离合器踏板完全踩到底。随着离合器片的磨损，离合器踏板的自由行程也需要调整。

7. 五菱之光离合器重的原因

先换条离合线，很便宜的，多数可以解决问题。还不行，就是离合器压盘问题了

8. 五菱荣光离合器特别重

离合器太高需要调，离合器调整的太高容易打滑，而且脚步一直处于抬高状态开车也很费力。离合器调整的太低会使离合器分离不彻底，需要很用力的踩下去才能保证安全性，所以也不合适。离合器的调节最好适中，不要太高也不要太低。

机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，也可以通过改变离合器拉线长度进行调成（改变力臂）。其中，前一种办法可进行微调，后一种办法调整范围较大，但后一种办法已经属于改装范畴了，且调整不好会影响到行车安全，不建议这样操作。

开始要熟练掌握良好的踩离合器的姿势，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要维持微曲。开车时，离合器一定不要放得太快或刻意将发动机转数提升得太高，这会加速离合器的损耗。永远在踩低离合器时才换挡。踩离合器时，油门应该放开。