1. 朗动机油格扳手怎么拆

1、排放出制冷剂。

2、将蒸发器的吸入管路和排出管路断开。断开管路后应立刻塞住或盖住管口,以避免湿气和灰尘污染系统。

3、拆卸副驾驶座位侧仪表板处的护罩、护板罩架、杂物箱等。

4、断开蒸发器温度传感器插头,卸下有关的自攻螺钉、紧固螺栓和螺母后,卸下蒸发器壳体总成。

5、从蒸发器散热片上拉出蒸发器温度传感器。

6、拆下自攻螺钉,小心地分开蒸发器壳体,然后拆下蒸发器。

7、如果有必要,拆下膨胀阀。松开膨胀阀螺母时,要用另一个扳手固定住膨胀阀或蒸发器,以免损坏。

2. 机油格拆卸

第一步:运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。

第二步:在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。

第三步:将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。

第四步:参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。

第五步:使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧(通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈)。

第六步:接下来，将新机油到入油底壳，参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量。根据当地法规处理旧机油和滤芯。

3. 朗动机油格扳手怎么拆下来

首先要取下档杆的防尘罩，将防尘罩往上掀起。掀起高一些，到掀不动为止。拆掉绳子，就可以漏出一个六角螺丝，需要用到内六角扳手。逆时针拧下六角螺丝，档把头即可拔出。

汽车挡头有通用的也有专用的。车型不同档杠也有区别，比如防尘套到挡头的高低距离不同，挡头与防尘套结合不配套，还有档杠螺纹深度大小与粗细不同。所以通用的一般会配几个不同大小的塞来匹配。

乘用车的手动变速器挡位个数为4-6个。挡位数越多，车辆对不同的行驶条件的适应性就越好，能降低油耗。太多的挡位数会导致变速器设计复杂，变速器制造成本也更高。在变速器的挡位中，数字小的挡叫做低挡，数字越小，速比越大，牵引力也越大，车速越低。如一挡车速最低，但牵引力最大。数字大的挡叫做高挡，数字越大，速比越小，牵引力也越小，车速越高。如6挡变速器中，6挡车速最高，牵引力也最小

4. 朗动档杆怎么拆

挂档困难的原因和解决方法

第一，可以检查离合器的情况，车主可以尝试更换一下离合器的接线，因为可能是由于离合器的接线被磨损，或者可以尝试更换离合器的零部件(例如，压盘，离合总泵等)；

第二，可以检查变速箱的情况，车主可以尝试为变速箱的齿轮油添加油液，因为可能是因为油液不足导致的挂挡困难，或者可以更换变速箱里的齿轮或拨叉，当这些零件出现磨损或损坏的时候都有可能造成汽车挂挡困难或挡位挂不上去；

第三，也有可能是因为挡杆组件内部出现故障。齿轮杆内齿轮磨损导致齿轮杆卡死，前后拉动可能产生故障导致无法挂挡或挂挡困难。

5. 朗动机油滤芯扳手型号

这是保养提示，说明快保养了。保养后4s店会给你从行车电脑中去掉这个符号。直到下次快保养时，这个扳手符号还会出现。每次保养完4s都会处理。名图，是一款北京现代全新中高级轿车，MISTRA名图定位于B级别，介于朗动和索纳塔之间，是北京现代瞄准细分市场空隙，在B级中高级轿车市场投放的又一款精品之作，也是又一款专门针对中国市场研发的车型。于2013年4月20日在2013（第十五届）上海车展亮相，同时这也是该车在国内的首发亮相。“MISTRA”的命名灵感来源自于希腊南部拉哥尼亚地区一个优美的城市，为拜占庭帝国的遗址，它蕴含着美丽，高贵和神秘，彰显着巨匠之韵。

6. 朗动起动机拆卸方法

可能是以下几种原因：1、汽车发动机的内部齿轮润滑性降低，出现了卡轮、涩等情况。

2、发动机的内部太脏，润滑油失去作用。3、车辆过冷，导致发动机出现异响。

现代朗动冷车启动异响的具体原因以及解决方法：1、车辆的启动机的内部齿轮润滑性降低，车辆启动时，启动机旋转带动飞轮旋转，如果齿轮润滑性降低，导致刚启动的时候，容易出现异响声音。将启动机添加一些润滑油增加润滑性即可。

2、启动机内部脏，将启动机清理干净并添加润滑油。3、车辆过冷，将发动机热一会再进行启动。如果还是会有异响，就需要去维修店进行检查和为维修。

7. 朗动机油格扳手怎么拆卸

1.在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出。

　　2.准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花。

　　3.用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换。

　　4.由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响。

　　5.用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕。

　　6.安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内。

　　7.换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

8. 机油格怎么拆开

拆开方法：1、预热发动机，打开发动机加注机油口盖子，举升车辆后卸掉发动机护板，拆卸油底壳放油螺丝，放出旧机油；2、放下车辆拆卸机油旧滤芯，将新的机油滤芯开封，取适量的新机油涂抹在密封圈处，用干净的抹布擦干净滤芯结合部位的机油和污物；

3、旋上新滤子，并用适当的扳手用一定的扭矩上紧，并擦干净新滤子的外表和结合部位，旋上放油螺丝，放下车辆，加注新机油，检查油位，让发动车辆怠速、中速各运转一会，其间注意观察是否漏油，一切正常后完成作业。

9. 机油格螺丝怎么拆

先拆下两块底板，拆马达，拆机滤底座螺丝。

这时可以从上面拆，需要将空气滤芯和进气管全部拆了，否则底座有个管拨不出来。

10年的C200到5年后普遍出现漏机油现象，多数问题是机油底座橡胶圈老化。