1. 别克英朗GT刹车软

原因可能是:管道里有空气,建议重新排空气，看效果如何。

检查一下刹车总泵内是否漏油，起动发动机，用力踩刹车踩住：若刹车踏板较快变化到底，可能是总泵漏油。若降下一点就能有效顶住脚，那么总泵没问题。

刹车片质量不好，磨损成度不均匀，如果太硬，则摩擦力不够。感载比例阀调整不当，后轮基本没有刹车。

2. 别克英朗刹车失灵

别克英朗刹车制动液不足解决方法： 1、制动液不足开车很危险的，一定要补充制动液到刻度线、如果不小心将汽油、柴油或玻璃水混入制动油中，会严重影响制动效果，应及时更换； 2、车辆正常行驶40000公里或制动油连续使用2年以上，制动油容易因使用时间长而变质，所以要注意及时更换

3. 别克英朗刹车太软

别克全新英朗刹车较软的，这是很多车主都反映的问题。英朗前制动采用了通风盘式，后制动采用了盘式制动器。实测全新英朗100-0km/h刹车距离为40.81米

4. 别克英朗GT刹车片

这个车子更换刹车片的话，4s店相对更靠谱点，不过价位也比较高，600元左右了

5. 2013别克英朗gt刹车为什么很软

检查一下刹车总泵内是否漏油，起动发动机，用力踩刹车踩住：若刹车踏板较快变化到底，可能是总泵漏油。若降下一点就能有效顶住脚，那么总泵没问题。刹车片质量不好，磨损成度不均匀，如果太硬，则摩擦力不够。感载比例阀调整不当，后轮基本没有刹车。

6. 别克英朗gt刹车太软故障

别克全新英朗刹车踩不动的原因：很多女司机会碰到刹车变硬的问题，刹车变硬的原因主要是真空助力器故障导致刹车无助力、或者频繁踩刹车后等情况导致的。也有不少车主碰到过这种情况。在踩下刹车时刹车踏板有反弹顶脚的现象，这种现象多为刹车盘、刹车片表面不平、钢圈变形等导致。

在刹车助力泵的工作中，发动机起到关键作用。可是，由于小排量的车型，发动机的动力本来就不充足。再加上天气炎热、车上打了空调，车主在反复踩刹车的时候，发动机无法顾及刹车助力泵，导致刹车助力泵失效。这时候，刹车踩起来就特别重。

7. 别克英朗gt刹车油型号

按说明书选择，一般刹车油两年或5万公里更换，以先到者为准。

8. 别克英朗刹车硬

1.

新车磨合期,一般减震过硬的话是因为新车的原因,机体零部件还没有完全磨合,车主感觉减震太硬属于正常现象,等过了磨合期就会有所好转;

2.

降低轮胎胎压,我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度,不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内,这种方法也能起到稍微缓解的效果;

3.

改装可调减震器,咨询专业人员的意见,在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器

9. 别克英朗刹车软刹不住

正常行驶中一踩刹车就熄火的原因是：

1、电路故障：在行驶过程中低压断电熄火，需要主要检查点火和起动机的开关还有保险盒；

2、低压线路短路：这种情况下是断断续续的熄火，需要检查低压线路；

3、器件故障：点火线圈、容电器、电子点火模块一开始能启动，过一会儿就熄火，然后又能启动，又会熄火，需要到维修店进行维修；

4、油路故障：汽油泵损坏、油管破裂、汽化器进油口堵塞、油箱没油，这种情况下汽车很难再次启动，需要对油路进行修理；

5、点火系统：发动机过热放爆系统有问题都会熄火，应合理安排开车时间；

6、怠速调得太低也有可能熄火，需要重新校对怠速。

10. 别克英朗刹车很硬

1、如果是因为洗完汽车后，有很长一段时间没有使用造成车轮刹车出现抱死的情况，我们解决的办法是把汽车强制启动，通过动力带动轮胎。

2、如果是因为汽车制动主缸皮碗出现卡滞的情况造成车轮刹车抱死的话，我们解决的方法是对汽车制动系统进行清洗，对制动主缸皮碗进行更换。

3、如果是因为制动系统中的刹车分泵没有回位造成的，那可以用砂纸或者是黄油对它进行修复，如果是刹车分泵自身出问题，那大概率就需要更换刹车分泵。

4、如果是刹车摩擦片因为天气寒冷结冰而被冻住造成车轮刹车抱死，我们可以用热水将冰块熔化，也可以用石头或者是锤子对着制动鼓的冰块敲。

5、如果是因为长时间踩刹车造成刹车片的温度太高，让刹车片没有办法自己进行分离动作，我们需要打磨刹车片或者是更换刹车片。

11. 英朗gt刹车油

按说明书选择，一般刹车油两年或5万公里更换，以先到者为准。 制动液又称刹车油，有三种类型。在选购时要选择可靠的厂家，并且级别越高越好。它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。

液压制动便是利用这个原理来进行工作的。