1. 轿车离合器总泵

汽车离合器有总泵和分泵，相当于两个液压缸，分泵的工作依靠总泵来带动。

原理：

离合器总泵上有进、出油管，而分泵就只有一根管子。当脚踩下离合器时，在压力作用下，总泵的液压油传输到分泵里，促使分泵工作。

分泵的活塞运动推动顶杆，分离拨叉将离合器压盘及片脱离飞轮，实现离合器的分离，开始换档。

松开离合器，分泵便停止了工作，离合器压盘及片和飞轮在此接触，动力传输继续，这时分泵的液压油回流进油壶。

用途：

汽车离合器的分泵主要是用来顶住刹车片，使刹车片摩擦刹车鼓，从而降低车速或者停车。

汽车离合器总泵和分泵的区别：

汽车离合器总泵负责离合器的张弛，控制换挡。老式离合器是拉筋弹簧式，需要使劲脚踩离合器，在频繁换挡的时候感觉到累脚。如今使用的离合器大多是液压泵式，只需要很小的力，就可以得到足够的压缩行程，可以很轻松的控制离合器的开合。

汽车离合器有四个刹车分泵，来控制四个轮子的刹车，不管哪个分泵管路堵塞都会刹车失灵。

2. 轿车离合器总泵分泵都换了离合踏板还是起不来啥原因

原因是：,1、离合踏板离合总泵传动机构断离或卡滞；,2、离合总泵漏卡滞；,

3、出现管路泄露现象；,4、出现分泵泄露现象或者出现机械传动异常现象。,

离合器踩下去挂不上挡的解决方法是：,1、不要长期处于半联动状态；,

2、离合器踏板踩到底再换挡；,3、紧急制动时，需要同时踩下刹车和离合。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

3. 轿车离合器总泵坏了的表现

骊威汽车上的离合器总泵损坏了会有变速器不能正常挂档位的表现。车辆上的离合器总泵，是在发动机动力输出传导时，连接和断开发动机到变速器的动力连接。当汽车上的离合器总泵出现损坏后，变速器在车辆行驶时，就不能正常挂上档位。

4. 轿车离合器总泵坏了还可不可以行驶

无法将机动车辆开走的，手动挡的车辆离合器出现问题之后，是无法将发动机所产生的动力传输到车辆的车轮上，车辆无法行驶，只能够通过拖拽的方式让车辆移动，然后再对车辆的离合器进行更换或者维修，达到正常行驶的目的。

机动车辆的离合器是位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺丝将离合器的总成固定在飞轮的后平面板上，机动车辆上离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，当机动车驾驶员在行驶过程中需要踩下或者是松开离合器踏板式，发动机与变速箱可以暂时的分离或者是逐渐的结合。

5. 轿车离合器总泵排气怎么踩都没有阻力什么原因

简单，不着车，原地踹刹车，直到硬了为止一般也就三脚。 这时候踩离合，先空踩三脚放气，再感觉回位不，如果回位（应该回总泵里也有弹簧），那就是真空助力器。 是它放气阀出现问题，导致真空助力总压着离合泵，切断真空后，助力器失去压迫力，离合就恢复了。 辅助实验，以上实验结束后，不要做任何事，找手电照明离合器踏板，要看着它。用右手去摸着钥匙挂空档发动车，这时候要看这离合器踏板，应该是慢慢自己就往下走，如果不走，捅它一下，踏板下去一点就行，最大捅到行程一半，如果是助力器肯定自己向下走。 修不好办，因为你能问出这问题，说明你修不了。 只能简单的去查一下踏板回位簧，看是不是它没了或断了，如果回位簧正常，那就送修理厂吧，一般只有换助力器，这事不是阀片粘连就是弹簧折断。 但我觉得应该是踏板回位簧！！！！

6. 轿车离合器总泵推杆可以摸黄油吗?

大货车黄油嘴好找吗？很好找！

黄油嘴的作用就是给需要润滑的部位打黄油用的，大货车的黄油嘴一般就在二个部位，一个是传动轴上，如果是四驱车，分动箱传动轴也会有！第二个就是钢板弹簧的二头与大梁连接处，只要仔细看就可以找到！打黄油时一定要打到把里面的老游都压出来，可以看到新油就可以了！

7. 轿车离合器总泵有气吗

第一种可能是维修员在更换离合器总泵的时候没有把里面的空气完全排除掉。

第二种可能是离合器总泵的管路或者是离合器油管的接头有空气流进的情况。如果离合器总泵里面有空气，就会使得离合踏板变的软，离合器分离不彻底等问题。建议车主尽快到4s店或者维修店让专业人员把空气排出或者把接头密封圈进行更换。

8. 轿车离合器总泵压力有多大

回答：离合器助力压盘压力为2800牛顿。这个其实有个慨念正常值是个范围，300至2800都属于正常范围，当然，压力值在顶点范围离合器更加顺滑，出现顿挫打滑的几率相对会少。湿式离合器是一种广泛应用于汽车自动变速器上的核心零件，液压系统通过控制离合器执行油路的油压对离合器传递扭矩进行调节

9. 轿车离合器总泵多少钱

配件360元，

工时费，160元

离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。汽车更换离合器片一般在2000元左右，需要更换的判断方法：

1、汽车挂在1挡，踩着刹车或者拉起手刹，松离合器起步的时候，汽车没有突然熄火，这就说明，离合器片需要更换了。

2、当离合器踏板越来越高了，时间越长，离合器片的磨损也会慢慢变严重。当车内的离合器踏板越来越高了，那就是需要更换内部的离合器片的时候了。

10. 轿车离合器总泵分泵一起换吗

比较好换。

离合器总泵也比较好换先松开离合器供油管的固定螺丝拆下来供油管然后拆拆下离合器，踏板和总泵的推杆连接杆最后宁夏分泵的固定螺丝就能换了。

离合器总泵的作用是：采集踏板行程信息，通过助力器的作用使离合器实现分离。

离合器总泵的工作原理是：踩下离合器踏板时，推杆推动总泵活塞使油压增高，通过软管进入分泵，迫使分泵拉杆推动分离叉，将分离轴承推向前，松开离合器踏板时液压解除，分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位，使离合器处于接合的状态。

离合器总泵损坏后的故障现象是挂挡和换挡困难，无法加速行驶，需要及时检修更换新零件。

11. 轿车离合器总泵行程

离合器踏板行程要求32——40mm。对液压操纵的离合器，自由行程的调整要在两个部位进行：

一是改变离合器分泵推杆的长度，使分离叉端部与推杆有3—4mm的松旷量；

二是转动连接离合器总泵推杆的偏心螺栓，使总泵推杆与活塞之间有一定的间隙，这间隙反映在踏板上有3—6mm的移动量。

离合器踏板自由行程可用普通直尺在踏板处测量，先测出踏板在最高位置时的高度，再测出按下踏板感到稍有阻力时的高度，两者之差即为离合器踏板自由行程的数值，如数值不合要求，即应及时调整。

对机械操纵的离合器，可通过改变踏板拉杆的长度进行调整。拧紧踏板拉杆上的调整螺母，自由行程减小，反之增大。调整合适用锁紧螺母锁紧。