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156刹车总泵(153刹车总泵安装示意图)

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156刹车总泵(153刹车总泵安装示意图)

1. 153刹车总泵安装示意图

刹车总泵漏气一般是橡胶件老化造成的,更换新的就好了。 刹车总泵,又称“制动总泵”、“制动主缸”,是整车制动系统的的主要配合部份。

根据不同的车辆也分为气刹总泵和油刹总泵两种,一般情况下乘用车(如轿车、微客等)的刹车总泵多数使用的是油刹总泵,而商用车(如货车、牵引车等)的刹车总泵一般都使用的是气刹总泵。 工作原理: 油刹: 使用油刹的刹车总泵上面有储蓄刹车油的槽池,下方是汽缸内配有活塞和进出油口。

当踩刹车时活塞在缸内受到刹车踏板的推力,再经推杆起作用,将缸内的刹车油压传至各轮制动分泵内,产生制动功能。

当松开刹车踏板时,刹车总泵里的出油口会关闭,进油口打开,使刹车油从个刹车分泵回流到刹车总泵内,回到原始状态。 气刹: 使用气刹的刹车总泵和使用油刹的制动总泵工作原理基本一样,它们都是起着作为阀门的作用,不同的是油刹总泵在刹车动作结束之后会控制刹车油回流至储油罐中,而使用气刹的车辆通常在车架上通常悬挂有数个较大的储气筒,刹车动作结束之后气体会直接排出,因此我们常常会听到大货车刹车时发出巨大的排气声。

2. 151刹车总泵

禧玛诺DC 151和201这两款套件是禧玛诺的,低端的套件一般都是配置在千元的山地车上面的,变速和刹车各方面还可以,在路面上骑行可以,但是越野还不够。

3. 140刹车总泵接法图片

普通的从真空助力器上拆装,安装好用刹车油排好空气就行,OK

4. 130刹车总泵结构图

制动鼓的分解 (1)拆卸前,使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压,使制动蹄回位。

(2)用VW637/2专用工具拆卸下轮毂盖,拔出开口销,拆下冠状螺母保险环。

(3)拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母及垫圈、轴承,取下制动鼓。

2.制动蹄的分解 (1)压下制动蹄定位销压簧,取下制动蹄定位销及压簧垫圈,借助起子、撬棍或用手从下面的支座上提起制动蹄,取出下回位弹簧。 (2)拆下制动杆上的手制动钢丝,用鲤鱼钳取下楔形件的拉力弹簧和上回位弹簧,取下制动蹄。

(3)将带压力杆的制动蹄卡紧在台钳上,拆下定位弹簧。

3.制动蹄的安装 (1)装上回位弹簧,并将制动蹄与压力杆(推杆)连接好,装上楔形件(凸块朝向制动器底 板),将另一个带有传动管的制动蹄装在压力杆上。 (2)装入上回位弹簧(最大允许长度为130mm),在制动臂上套上手制动绳索,把制动蹄装在车轮制动分泵 的活塞外槽上。 (3)装入下回位弹簧,并把制动蹄提起,装到下面的支座上,装上楔形件的拉力弹簧(最大允许长度为113mn);装入制动蹄定位销、压簧及垫圈。

4.制动鼓的安装 使制动蹄回位,装上制动鼓及后轮轴承,调整好轴承预紧度,用力踩制动踏板一次,使制动蹄能正确就位。

注意事项 : (1)注意拆装顺序,各部件的相互关系。

(2)保持场地清洁及零部件、工量具的清洁。

5. 刹车总泵安装图片

以下就是刹车泵的更换方法:

1、拆下半轴螺栓,拿下半轴,支起车轮,拆下空心轴螺栓,将半边轴承与车轮一并拿下,拆下刹车片,拆下刹车分泵油管,拆下刹车泵;

2、安装刹车泵,安装刹车片和车轮(注意分泵两端活塞杆对应刹车片位置安装);

3、安装半轴,拧松放气螺钉反复踩压制动踏板放气后拧紧放气螺钉,并旋转车轮调试刹车。直至适当为止。

6. 153刹车总泵刹车管的接法

铜陵长江公铁大桥位于安徽省铜陵市铜官山河段荻港水道中部,桥长6000米,主跨630米,桥高32米,为菱形混凝土主塔,塔高225米,主跨630米,公铁共建部分2500米左右,含南北接线在内的该大桥项目全长44公里,计划于2010年4月底开工建设,建设工期4年半,项目总投资预估超过70亿元,是铜陵建市以来单项投资最大的项目,由安徽省和铁道部合资建设。铜陵长江大桥(公路)塔高153米,安庆长江大桥(公路)主塔高179米,在建的马鞍山长江大桥(公路)塔高175米,在建的安庆长江铁路大桥塔高210米,而铜陵长江公铁两用桥将刷新这一纪录。铜陵长江公铁大桥建成后属世界一流桥梁,规模宏大;其中深水大型沉井基础施工、大跨度桥梁无碴轨道施工、钢梁桁片式制造架设、大跨度公铁两用桥堪称世界之最。

7. 141刹车总泵

额定载重量(kg) 4000

整机操作重量(kg) 12900

铲斗容量(m³) 2.3(选装2.4~4.5)

最大挖掘力(掘起力)(kN) ≥125

最大牵引力(kN) 120

行走方式 轮胎式

工况用途 通用型

吨位区间 3-4吨

动力类型 燃油

发动机(燃油)

型号 WP6G175E301

型式 直列、水冷、四冲程、直喷

额定功率/转速(kW/r/min) 129/2000

最大扭矩/转速(N·m/r/min) 680

总排量(L) 6.750

燃油消耗率(g/kW·h) ≤210

发动机品牌 潍柴

变速箱

变速箱型号 行星式动力换挡

行驶速度1档(前进/后退)(km/h) 0~13/0~17

行驶速度2档(前进/后退)(km/h) 0~38

油量

燃油箱容量(L) 200

液压系统(L) 141

发动机机油(L) 18

变速箱系统(L) 44

整机参数

整机长度(mm) 7340

整机宽度(mm) 2574

整机高度(mm) 3240

最小离地间隙(mm) 440

轴距(mm) 2880

轮距(mm) 2054

卸载高度-卸载角度为45°(mm) 2950

卸载距离-卸载角度为45°(mm) 1050

转向角度(°) 38

最小转弯半径(以外侧轮中心计)(mm) 5275

三项和时间(s) ≤10.2

转向系统

型式 负荷传感全液压铰接转向

系统工作压力(Mpa) 14

制动系统

行车制动形式 气顶油钳盘式

驻车制动形式 电动气控内涨蹄式

8. 153刹车分泵怎么安装

在拆油泵前都应该注意留下记号。这个记号的意思就是对火位。位置错了打火不着。有做记号就按记号装。没有记号就慢慢对火位啦,还有油管。

先看油泵是排列式的还是分配式的。排列式的还好说,油泵的第一条高压管就是柴油机的第一缸的,第二条管是第二个缸的。如果油泵是分配式的那就要看清楚第一缸从那开始的。因为分配式的油泵不是按123456顺序排的。比如6缸的排法就是:153624.

9. 刹车总泵怎么调整

刹车制动泵调节方法:

1.

现在的货车大多是气刹,然后有个调节臂,还有个连接杆连接刹车分泵的(就是那坨装气桶。你车调节臂上的螺丝,看见连接杆在往分泵里钻就是紧,反之就是松;

2.

气刹车是一种刹车方式。汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统;

3.

汽车制动系统按制动系的作用可分为行车制动(气刹车)、驻车制动、应急制动、辅助制动。驻车制动又可分为中央盘式制动和储能弹簧制动,而储能弹簧制动则俗称为“断气刹”。

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文章名称:《156刹车总泵(153刹车总泵安装示意图)》
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