1. 三代潍柴缺机油怎么办

一般在发动机后面，缸体上，机油滤芯座旁边。一般在发动机后面，缸体上，机油滤芯座旁边。上面有一跟线的插头，位于机油滤芯的前面油道上。机油感应塞的作用是给机油压力表信号，检测机油压力，在压力不够的情况下发出报警信号。 机油压力不够的时候仪表盘上的机油灯会亮。

2. 柴油车老缺机油怎么办

1.发动机内部飞溅润滑部位润滑不良。

2.因机油缺失至机油压力过低时，会造成发动机各摩擦表面润滑不良，从而出现异常抖动，动力下降，严重情况下还可能会造成发动机“烧瓦”。发动机“烧瓦”即曲柄轴承与轴承座轴瓦应润滑不良出现烧蚀，其具体表现为发动机出现异常抖动，直至熄火。熄火后发动机将无法启动。

3.因机油缺失至机油压力过低时，还会造成发动机可变正时电磁阀出现工作异常，从而无法对发动机进排气门进行精准的控制，出现工作异常，动力下降，油耗增加等症状。使用柴机油的柴油机的保养工作分为三大块。首先要仔细检查空气漏清器各密封垫圈是否有反装、错装和漏装的现象发生，并应该保证其严密性。其次，应该保养润滑油滤清器，防止滤芯堵塞，如果不注意会降低柴油机的使用寿命。最后需要注意的一点是燃油滤清剂。

3. 潍柴发动机缺机油怎么回事

机油压力过低的原因及解决办法有哪些？ 发动机润滑系统对发动机的正常工作起着至关重要的作用，发动机机油压力低只是系统的最终故障表现形式，其结果可能导致活塞、曲轴及其大小瓦等发动机零部件的损伤，为了防止这种故障的发生，现将造成发动机机油压力低的原因及其解决办法归纳为：

1.发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。

2.机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。

3.机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系统。

4.机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。

5.曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。

6.限压阀或泄压阀弹簧过软，发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。

7.机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。

4. 潍柴发动机漏机油

如果是机油散热器漏了机油散热器旁会有机油渗漏，同时机油散热器坏可能会导致散热风扇不转动，水箱里面有渗漏机油及机油温度过高等。

机油散热器周边会铺满油迹，长时间容易对周边塑料/橡胶零部件造成损伤。渗漏的机油滴皮带上，导致皮带打滑被磨断，皮带碎屑最后还通过曲轴进入发动机导致大修。

5. 潍柴长换油机油

通常情况下，柴油机机油的更换不是用肉眼观察就可以决定的。

所以，潍柴发动机机油是否更换，必须严格按照潍柴发动机使用技术规范要求进行，而不是用“看”的方法来确定。

当然了，在特殊情况下，潍柴发动机机油可用“看”的方法开确定是否更换。这就是：如果用肉眼就看出正在使用的机油有问题，比如机油变得很稠或者很稀，有明显的烧焦味道时，即便是没有达到换油周期，也是需要立即更换机油的。

6. 潍柴机油滤芯更换

首先启动车辆1分钟左右，使机油充分流动，然后将发动机熄火，打开机油加注口盖，用工具拧松机滤和油底螺丝，将油盆放置在油底螺丝下，彻底松开油底螺丝，放出旧机油，直至完全不流为止。

接着拧紧油底螺丝，用棉布擦拭掉多余油迹。将旧机滤拧下，建议垫上棉布小心烫手，在新机滤的密封圈上涂抹机油，按顺时针方向拧紧。从机油加注口添加新机油，添加量建议事先咨询4S店，添加好后拧紧加油口盖。重新启动发动机1-2分钟，观察油底螺丝及机滤处是否漏油，若漏油应及时熄火，进行检查处理； 若无漏油情况，应在熄火后检查机油尺的机油量，添加到标准位置（机油刻度中线偏上的位置），更换完毕。

空气滤装在发动机的进气口位置，它能够有效地过滤空气中的灰尘杂质，使进入燃烧室的空气纯净度大大增高，从而保证燃油燃烧充分。

7. 潍柴原厂机油

建议选择粘稠度比较大的，或者是挥发率比较低的机油，那这种情况大品牌的肯定是首选。这样可以对烧机油有一定的缓解。

第二，车辆平常使用的柴油一定要选择燃油品质合格的柴油，如果燃油品质不合格的话，也会造成加速烧机油的现象。

第三，可以适当的加一些发动机内部修复剂，大品牌的发动机内部修复剂，对于烧机油也是有一定缓解和修复作用的。

8. 潍柴缺机油正常吗

机油压力过低的原因及解决办法：

①机油不足;

②汽油泵膜片破损，使汽油漏人油底壳，将机油稀释;

③缸垫堵坏或缸体裂缝，冷却水漏人油底壳，使机油乳化变质;

④机油收集器的滤网被污物堵塞，或接管、油道有渗漏之处，其它部位如摇臂轴端盖脱落，使机油泄漏;

⑤机油泵齿轮端面磨损或调整不良；解决办法：当仪表盘上的红色机油压力报警灯亮时，必须立即停车检查，避免扩大机械事故。一般先检查机油传感器、机油压力表和缸盖上的气门摇臂轴端盖是否堵塞;然后检查机油泵限压阀情况，大、小轴瓦间隙及机油泵齿轮端部间隙等，必要时应予修复。

9. 三代潍柴缺机油怎么办啊

原因分析及解决办法：

1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。

2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。　　

3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。　　

4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。　　

5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。

6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。　

7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。

10. 潍柴缺机油会影响动力吗

原因是发动机内部活塞组件密封不严，造成燃烧室内压缩气体沿气缸壁下窜，引起发动机曲轴箱内压力变大，变大的气压通过废气管向外排时会带着机油排出，就会出现废气管滴油现象。

废气管出口处轻微有油是正常的，但废气管严重滴油是不正常的。发动机的每个气缸的活塞上都装有一道挡润滑油的活塞环，俗称油环。

这些地方溢出好多机油

在正常的情况下，气环和油环会阻止润滑油进入燃烧室内，大修后的发动机活塞环，和气缸套的配合间隙不是很密封，当高压飞溅的润滑油串进燃烧室参加燃烧，有一部分没有燃烧完的机油会从废气管排出，导致废气管滴油。

劣质机油在温度变高后，也会引起发动机曲轴箱压力变大。有些发动机机油压力太高，也会引起废气管排机油。有些发动机在废气管与发动机接口内部有些格挡，如果格挡破坏了也会引起滴油现象。