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五菱离合器拨叉(五菱离合器拨叉蹭压盘)

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五菱离合器拨叉(五菱离合器拨叉蹭压盘)

1. 五菱离合器拨叉蹭压盘

这个现象是宏光的通病,部分车的离合器踩下的时候会有些发卡,有的还有点异响,回位感觉不好。原因是离合器分离轴承和轴承座之间滑动不畅,新车或者更换压盘的时候,技师会涂抹润滑脂,情况会好一阵子,久之又出现。如果不明显的话劝你还是算了吧,就想着几万块的车小毛病都会有点,心里舒服就行了,呵呵

2. 五菱宏光拨叉摩离合离合压盘

拆卸分离轴承的步骤如下:

①把变速箱总成平放在垫有软胶皮的干净地面上。

②拆下离合器拨叉上的螺栓,取下离合器拨叉轴的平键,取下离合器拨叉轴和拨叉、分离轴承、低压软管和滑脂杯。

离合器分离轴承安装于离合器内变速器之间,分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上,通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉,并退至最后位置,与分离杠杆保持2.5mm左右的间隙。

3. 五菱离合器拨叉蹭压盘怎么修

拨叉指的是离合器分离轴承的拨叉,正常工作时,拨叉是卡在离合器的分离轴承上。

随着离合器使用时间延长,分离轴承逐渐磨损和老化,最终可能散架导致拨叉脱离分离轴承。如果此时踩下离合器,拨叉就可能接触到离合器压盘的膜片弹簧和分离杠杆。

4. 五菱宏光离合器拨叉

挂档将拔差需拔的齿轮拔到卡槽内

5. 五菱宏光拨叉磨到压盘

这个是拨叉变形或压板不对

6. 离合器压盘磨拨叉

动盘衬片破裂,离合器压缩弹簧断裂,导致离合器颤动。

2、汽车离合器压力分布不均匀,弹簧可能松动或断开,压力位置不正确,因此离合器不稳定。

3、主驱动盘弯曲,离合器杆是由分离杆高低不一致引起。

4、分离套筒和分离叉轴润滑不够,导致离合器颤动。

5、离合器压缩弹簧弹簧张力太大,导致离合器颤动。

6、离合器打滑,离合器片烧蚀。

7. 五菱离合器拨叉蹭压盘怎么回事

原因分析:

首先要确定你的车离合器是哪一种,如果离合器拨叉是拉线似的,那么可能是离合器拉线有毛刺不顺滑导致的离合很重!如果是油压式离合器一般不会出现因为泵的问题而导致离合器变重!

离合器沉最大的可能性是离合器压盘问题,长时间使用会导致压盘压爪磨损并且热车压爪发软,这时候踩离合就会感觉离合器很重!

8. 五菱宏光离合器压盘挨着拨叉

1、拆变速箱时把离合器分离拨叉轴上的摇臂拆掉;

2、安装时用摇臂把分离轴承压向压盘,卡住弹簧即可

离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间,分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上,通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉,并退至最后位置,与分离杠杆端部(分离指)保持3~4mm左右的间隙

9. 五菱离合器拨叉蹭压盘怎么办

  把离合器片和离合器压盘更换即可。  离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

10. 宏光离合拨叉碰压盘

五菱宏光的离合器推荐用玺马,价格经济而且评分高,预计三百五左右,实际价格以当地经销商为准。

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文章名称:《五菱离合器拨叉(五菱离合器拨叉蹭压盘)》
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