1. 宝马空调蒸发器清洗

去4S店去清洗下空调吸风管.清洗下空调蒸发器..就好了..这事呀什么味都有多了,最多的味就是流酸味车的

2. 宝马车空调清洗

宝马关闭空调的方法如下：宝马关闭空调可以通过按空调风力大小键，只要一直点小的那个键，或者长按两秒钟左右，很快就可以关掉空调。拓展资料：汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。值得注意的就是，定期要更换空调滤芯，这样不仅可以让进气系统更加清洁，还可以避免因为空调滤芯堵塞造成制冷能力下降。

3. 宝马空调蒸发器清洗多少钱

打开副驾驶杂物箱并拆除螺丝。

拆除杂物箱后看到鼓风机。

鼓风机三颗螺丝拆除后就可以清洗蒸发箱了。

因为蒸发箱位于仪表台后面，如果想拆下蒸发箱，那整个仪表台是要先抬下来的。具体车型操作会有不同，但都会是一项大工程。

所以我的建议是，强烈不建议自己干。

4. 宝马5系空调蒸发箱怎么清洗

以热保护为例，其空调出现保护模式的原因及解决方法如下：

　　1、室外机环境因素导致散热不佳。解决方案：重新移机。

　　2、室外机朝向不对、长期受到阳光暴晒。解决方法：重新安装至合适的地方或者加装遮阳篷。

　　3、室外冷凝器灰尘太多、脏堵。解决方法：用专用的空调翅片清洁剂清洗冷凝器。

　　4、室外机散热不良、风机损坏不转或转速慢、风机电容器容量不足或损坏。解决方法：更换风机、更换电容。

　　5、压缩机启动电容器失效或容量不足、压缩机启动失败。解决方法：更换压缩机启动电容。

　　6、压缩机过热保护装置损坏。解决方法：更换压缩机过热保护器。

　　7、压缩机本身问题、卡缸、线圈烧坏等。解决方法：更换压缩机。

　　8、雪种问题、过多或者不足在长时间运行时压缩机过热保护。解决方法：检查雪种压力值，控制到正常范围即可。

　　9、系统堵塞，冰堵、脏堵等。处理方法：清理制冷系统，抽真空更换雪种。

5. 宝马空调蒸发箱清洗

1、先准备好防冻液和清洗剂，用鲤鱼钳子把车子的下水管卡子打开，在后面的清洗水箱过程中，需要把管子接上；

2、然后打开暖风小水箱的进水管，把高压气泵的嘴子插进暖风小水箱的进水管里；

3、打开气泵，高压气会吹进整个循环水路，当然包括暖风水箱管路，随着高压气的进入，缸体内剩余的脏水也被吹了出来，加入清洗剂，再把水箱加满自来水即可。

人工清洗方法：汽车水箱需要拆下，用人工锤、刮、铲等清除水垢，但是除垢效率低、劳动强度大，不易清除干净，容易造成水箱二次损害。

普通水垢清洗剂：需要拆卸水箱，去除不完整、气味大、腐蚀性强、易引起水箱老化、缩短其使用寿命，建议到汽车美容店清洗。

6. 宝马 空调清洗

空调进气口，先把空调滤芯拆掉在喷

7. 宝马空调蒸发器清洗不能用工时券?

如果是蒸发箱本身出现漏氟的情况，是没有办法维修的，只能够更换蒸发器才可以解决问题。每辆汽车的蒸发箱型号都不一样，价格也会有所不同，建议车主可以到当地的4s店问清楚价格。

比如马自达车辆到4s更换蒸发箱，一个蒸发箱的材料费就需要500块，而且拆装工装台的工时费要400块，更换的时候要把冷媒油抽真空也要200，加起来就1100块左右了，具体的价格还是要根据车型来决定。

8. 宝马e90清洗空调蒸发器

汽车空调结冰有以下几种情况，

1. 少氟，在少氟的情况下蒸发器压力很低，冷媒从膨胀阀出来后在膨胀阀附近迅速气化，所以在蒸发器靠近膨胀阀附近会有结冰，而蒸发器远端没有制冷，感温原件不在结冰区域不能感应蒸发器结冰。

2. 某些车型通过调节压缩机排气量来调节制冷量，当蒸发器风扇故障或风道设置错误使蒸发器冷量不能散发，压缩机已经处于最小制冷量也还会造成结冰。

3. 压缩机控制电路故障使制冷量不能调节，虽然温度感应原件已经向控制机构报告结冰，但由于控制机构本身故障或控制机构也已经发出指令但执行机构故障不能减少制冷量也会结冰。

9. 宝马空调蒸发器清洗视频

宝马3系隐藏功能包括下雨时自动开启雨刷，还有空调记忆、停车记忆、操作导航、锁门声音等功能。以下是宝马3系的具体介绍：

１、配置方面：全系标配定速巡航以及具有倒车辅助功能的后视摄像机，除320i\u002FLi以外的车型将标配无钥匙进入功能。

２、中控系统方面：新款宝马3系加入车载微信，车载短视频应用，停车场室内地图等功能。增配无钥匙进入以及高阶的互联驾驶功能外，还增配高清影像的行车记录仪。

３、动力方面：搭载高中低三种调校的2.0T发动机，与之匹配的是8速手自一体变速箱，并提供后驱和四驱两种驱动形式。

10. 宝马空调蒸发器清洗方法

把管道的134A氟利昂放掉，重新加，然后清洗冷凝器，蒸发箱，换掉空调滤芯，这样应该所有问题就解决啦.

11. 宝马空调清洗剂

宝马空调有异味是空调风道有脏污所导致的，空调滤清器没有定期更换。

可以用下面三种方式来解决：

1.晒太阳

对于并不严重的车内异味，我们可以找个晴天把车开到太阳底下，让空调系统处于暖风挡，然后将风量开至最大，在车门车窗全开的状态下晒上十多分钟。一来可以利用紫外线对车内来次大消毒；二来让热风把送风道内的脏空气做个彻底的循环流通。好处是不用花费一分钱就能完成除味工作，缺点是只能去除较弱的车内异味。

2.换空滤

空调滤芯是最容易被忽视的地方，有些人甚至不知道车里还有个空调滤芯是需要定时清洗和更换的，但已经变脏的空调滤芯不仅起不到过滤脏空气的作用，还会对进入车内的新鲜空气造成二次污染。

正常情况下，一个原厂的空调滤芯使用寿命是三万公里或一年，如果经常行驶在土路或空气质量较差的路面就要适当缩短更换周期。尤其对于常在车内吸烟的人，要更加注意勤换空调滤芯。自己清理滤芯的方法很简单，多数小型车(论坛)的空调滤清器都在车的前风挡玻璃下面，将拆下的滤清器用高压气吹干净，再在日光下晒上几个小时后装回原位即可达到除异味的目的，但对于已经污染严重的滤芯则需要彻底更换。

3.洗风道

风道内如果留有细菌也会让空调散发异味。有一种简便方法可以清除风道内的怪味，就是使用空调风道清洗剂。现在市场上有很多种清洗风道的杀菌剂，价格几十元到上百元不等，车主可按需选购。清洗的方法也很简单，将车停在空气环境良好的地点后打开外循环开关，将空调至自然换气挡，然后将清洗剂对准送风口均匀喷入风道，过几分钟后开窗开空调彻底通风即可。