1. 凯越手动挡离合器踩着很空

方法：

1、检查中间压盘是否装反、分离弹簧弹力是否过软或折断，位置不正确或不合格调整更换即可；

2、若踏下离合器踏板感觉松且工作的推杆不动，则表明油路中有空气，进行放气即可；

3、若组刚和工作油缸漏油，可清洗器内腔和活塞或更换皮碗和密封圈即可；

4、检查分离杠杆内端高低是否一致、分离杠杆支架螺栓是否松动，调整或拧紧即可；

5、双片式离合器应逐个检查调整限位螺钉与中间主动盘之间的间隙，使之符合要求即可；

6、如新换摩擦片过厚，可在离合器盖与飞轮间增加适当厚度的垫片予以调整使各垫片的厚度保持一致即可。

2. 离合器有踩空的感觉

汽车的离合器系统可能漏油。

如果离合器系统漏油，会有一种踩空的感觉。也有可能是离合器的主缸或从动缸出了故障，需要及时去修理厂或4s店维修检查。

如果汽车的离合器总泵坏了，一般都会漏油。最明显的症状就是汽车踩离合很难换挡，甚至换挡不了。这是因为离合器总泵的故障会导致离合器不完全或不可分。

3. 别克凯越没有离合器,踩一踩又有了

一个很简单的故障：多数是离合器的分离轴承缺油（或者有故障），要不与离合器压盘有关。希望我的回答，能给你提供帮助！

踩下后没有噪音，说明分离轴承接触压盘没有声音，不踩有噪音是变速器内部轴承有问题了需要慢慢检查，所有轴承包括滚针轴承一轴二轴轴承

4. 凯越手动挡离合器踩着很空响

离合器踩空可以检查一下离合器总泵和分泵的排气。离合器排空气的方法是：踩离合器踏板感觉离合器重了，即踩到底，通知另一个人给离合器总泵排气，等到总泵排气螺丝拧紧后，通知踩踏板的人抬起离合器踏板，反复多次，直至认为合适为止。离合器的调整方法如下：

1、将车停到举升机下，手刹松开。找到底盘顶柱的位置。将举升机脚升到底盘顶柱的位置；

2、将车辆举升起来。找到离合器的地方，离合器旁边就会出现离合器拉线；

3、用扳手将螺丝松开一边，离合器低了就松开左边螺丝，将右边螺丝拉紧。离合器高了将右边螺丝松了，左边螺丝往右边上紧。

5. 别克凯越离合器踩着没压力了是怎么了

给你说个简单的办法，把总泵出口油管拆掉，用手指压紧，来回松踩离合器总泵踏板，用手指代替单向阀，只出不进，这样的话很容易把油充满总泵内腔，出油压力很足的时候，踩到底不要松，装上油管，紧上排气螺丝（不让空气吸进去），松掉离合器踏板；然后再按正常的排气方式排气就行了。

6. 空挡一直踩着离合器

离合器是发动机动力输出的开关，踩下离合器相当于切断动力输出，放掉离合器则相当于连接上动力输出。只踩紧离合器会出现两种情况，第一种是当车辆处于停止时踩紧离合器不放，车辆不会起步，因为没有动力输出；

第二种情况是当车辆处于行驶状态时踩紧离合器，车辆此时会处于空挡滑行的状态，因为已经切断了动力输出。

7. 离合器开一会越踩越硬

把离合器行程调整一下，把它给调软一点。

找到离合器踏板上方的一根螺杆，那个螺杆是用来调整离合器行程的，如果车主觉得踩离合器很软或者很硬，都可以通过这个螺杆来进行调整，使用扳手把螺杆给扭松一点，就可以把离合器踏板调软一点了，相反，把螺杆扭紧一点，就可以把离合器踏板调硬一点，调整到合适车主踩离合器踏板感觉就行。

8. 凯越没有离合器踏板没有压力

凯越离合器踏板踩下去很轻，但不能挂挡原因是离合器失去功能，主要是以下问题。

第一，离合器拉线断裂，拉线内钢索断，只能更换。拉线两端连接部位脱落，安装并调整间隙。

第二，离合器分离拔叉断开，或离合器拔叉支柱断裂，可以更换处理。

第三，离合器压盘膜片磨损严重，接触面磨掉。

9. 空档一直踩离合器吗

1、空挡滑行无需踩住离合器，长时间踩住离合器会造成离合器分离轴承烧掉的；

2、另外，手动挡车在路况允许的情况下空挡滑行可以减少发动机负荷，可能会适量降低油耗；

3、但如果是自动挡车空挡滑行会损害变速箱的，千万不要空挡滑行，如果是电喷车，它带挡在一定车速，转速下滑行会停止喷油，这样空挡滑行不省油；

3、更为关键的是，现在的汽车除了少部分低端车，刹车系统，转向系统大都都有真空助力泵，空挡下不工作或者不完全工作，一旦意外熄火或者过度使用，这些设备将工作不正常甚至于失效，非常危险；

10. 手动挡离合器踩着空的原因

低速档换高速档的时候，要先把速度提起来在换挡。

不要油门没踩，直接换挡，容易熄火啊

11. 凯越离合器突然很松

你好像这种情况主要是由于离合器片磨损导致的，可以上修理厂直接更换离合器片就可以了。