1. 变速箱弹簧损坏

挡位与速度不匹配时，车子短时间没事，但时间久了易加剧磨损机件，还会导致发动机和变速箱提前损坏。主要就是导致变速箱齿轮咬合间隙变大增加磨损，还有容易损坏离合器片的减震弹簧。

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2. 变速器弹簧生锈

玖胜弹簧

（1）生锈了证明电池内的液体已经流到遥控器电极接头上了，最好用干净的抹布彻底的将锈迹搽干净，将遥控器放置晾干，然后再装上新电池；

（2）用一字螺丝刀或者镊子将腐蚀物清除干净，然后轻轻刮除残留在电池盒的弹簧片和弹簧座上面的锈蚀；

（3）用酒精、甲醇、天那水等强腐蚀性液体洗之 把绣洗掉；

（4）有锉用锉把弹簧接触电池的地方锉亮；

（5）没有锉，就用砂纸。把砂纸缠在铅笔头上，用胶条上下固定，就是一把简易锉；

（6）用电烙铁熔开弹簧的焊锡，卸下弹簧，用杀纸条细细打磨生锈的弹簧，然后再焊好，放回原处；

（7）哪里有锈，就打磨哪里，这样就好了；

3. 变速箱扭矩器损坏表现

双离合器扭矩过高的故障原因：

1、变速箱电脑损坏工作不正常。

2、自动变速箱离合器总成出现故障。

3、双离合器片与变速箱直接的匹配不协调引起的，重新刷新软件就可以解决了，离合器需要重新做基本设定和自适应，需要刷新。

离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的“开关”，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。

在一般汽车上，汽车换档时通过离合器分离与接合实现，在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。这在普通汽车上没有什么影响，但在争分夺秒的赛车上，如果离合器掌握不好动力跟不上，车速就会变慢，影响成绩。

4. 档位弹簧坏了影响变速箱吗

1、手动档车档位特别松使用时间长了就会松，这是正常现象，只要不影响正常挂挡就可以了。弹簧减震胶是一个很小的橡胶垫，卡档用的，那个可能是松了，换一个就好的。

2、采用两脚离合器换挡法，对于延长零件的使用寿命是有利的。

3、减挡不轰空油，减挡时，在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏。因此不论是否有同步器的汽车，都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。

4、长时间用低速挡行驶，如果长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，所以车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。一般地说，高速挡比低速挡要省油。

5、换挡时离合器不到底，离合器踏不到底，发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，使传动时离时合，造成换挡时发响，容易打坏齿轮。

6、换挡时方向跑偏，许多人右手换挡，左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成汽车越线或占道行驶，这是十分危险的。

7、忌换挡不到位。换挡时一次不到位，硬推硬拉，易打坏齿轮，不但损坏零件，还易引发汽车事故。

8、变速杆移至空挡后来回摇晃，挂空挡后，变速杆往往不稳，来回摇晃，易造成机件的磨损。

9、越级加挡，应逐级加挡，不可越级加挡，越级加挡易造成汽车动力不连续，出现憋死现象，而减挡则可以越级，而且要经常进行越级减挡。

10、汽车没停稳时换倒挡，汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果就换成倒挡，就会出现打坏齿轮现象。

扩展资料

手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。

工作原理：泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。

5. 变速箱扭力支架坏了

启动时会产生抖动，行驶中加减速也会有动荡，严重时可能出现车身抖动的现象，请尽快去处理。

扭力支架是发动机紧固件的一种，一般在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接；他与普通的发动机脚胶的区别在于，机脚胶是一个胶墩直接安装在发动机底部，而扭力支架则是一个类似于铁棍的样子安装在发动机侧面的。在扭力支架上还会有一个扭力支架胶，起到减震的作用。

6. 变速箱弹性板经常坏

1、变速箱发抖震动厉害，与车身造成共振，车里面震动变大；

2、挂挡时变速箱会晃动，车内感到冲击感。变速箱的种类有手动变速箱、手自一体自动变速箱、cvt无级变速箱、cvt带挡位的变速箱、双离合变速箱、amt变速箱、序列变速箱。变速箱的作用是：

1、改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，适应经常变化的行驶条件，使发动机在有利的工作情况下进行；

2、在发动机旋转方向不变情况下使汽车能倒退行驶；

3、利用空挡中断动力传递，使发动机能够启动、怠速，便于变速器换挡或进行动力输出。

7. 变速箱卡簧坏了

这个是变速箱的故障提示，让车主去维修变速箱，提示是由变速箱电脑发送的。电脑读取变速箱内部数据有问题，让车主去修车的一个故障提示。

可以去用电脑读取变速箱的故障代码，可以知道是变速箱内部哪个位置有的问题，别克变速箱维修可以找途便。

8. 变速箱弹簧掉了

一般来说问题不大，先用手转动传动轴几圈然后放油看能不能放出来，如果放不出来试着启动发动机看有无卡顿，只要无卡顿就没事

9. 变速箱弹簧损坏的原因

不正常

链条很松的话，一般是链条太长，或者是后拨变速器弹簧松了 导致没张力，你可以到当地车行去给他们修，这个小问题，如果你去修买菜车的地方，或路边摊，他们一般都不懂得修，所以你就要去稍大型的自行车行，就可以搞定，那些大店 卖山地车 公路车，运动车型的都会修

10. 过减速带弹簧响

弹簧老化。汽车使用年份太长时，弹簧就会有老化现象，在汽车经过颠簸路段时就会有响声。这种状况是正常现象，只需对老化的弹簧立刻替换即可。

2、减震器损坏。当汽车减震器的平面轴承损坏时，也会使汽车在经过减速带时造成有响声。这种状况需要到修理厂或4s店找专业人士对汽车减震器进行检测和修理。