1. 昂科拉变速箱电脑故障

涡轮增压器与进气歧管之间有漏气处，希望我的回答对你有所帮助，祝你用车愉快。

2. 昂科威 变速箱故障

是，昂科威变速箱出现顿挫问题，很可能是变速箱问题引起的顿挫现象。通常是阀体出现故障造成的车在起步，升档，降挡的时候，有明显的顿挫问题。解决办法是更换，维修阀体就可以解决顿挫问题。在昂科威变速箱有故障表现的时候，要及时维修。如果能在维修之前准确的判断出故障的根源在哪里，就可以彻底的解决故障问题，同时，结束维修时间和维修费用。昂科威有AT变速箱和双离合变速箱两种。

3. 昂科雷变速箱控制模块故障

汽车挂档不走，是功能性综合故障，涉及离合器、变速器和驱动桥，诊断时应首先判断故障部位，可先检查两轮情况。诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速器，最后到离合器。传动轴旋转，但汽车并比前进，则故障在后桥。

4. 昂科拉变速箱电脑故障灯亮

48升报警，别克昂科拉油箱容积53升，别克昂全新一代昂科拉搭载1.0T-SIDI直喷涡轮增压发动机+6速DSS智能变速箱与1.3T-SIDI直喷涡轮增压发动机+CVT智能无级变速箱两种组合，两款发动机的最大功率分别为92kW和121kW，同时满足国VI排放标准。

5. 昂科拉变速箱故障症状

昂科拉变速箱漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的。密封件（油封）时间长了会变硬，最后甚至断裂，所以变速箱漏油是不可避免的出现。

如果变速箱漏油量大的话你就会发现车子起步费力，低档位冲击感严重，车跑的时候踩下油门转速提升，车子不怎么动.感觉象没挂上档一样，这就是变速箱漏油的症状。

6. 昂科拉变速箱坏了

老款别克昂科拉变速箱采用的是通用的6AT变速箱。全新的别克昂科拉变速箱将会采用无级变速箱和9AT变速箱。

7. 昂科雷变速箱电脑板故障

故障码P0420：三元催化器性能不足。

引起三元催化器的失效原因有以下几点：发动机管理系统控制异常，高温失活，化学中毒，表面积碳、堵塞，氧传感器失效，机械损伤。

遇到故障码P0420需要做的是：

排查排气管是否泄露；排查氧传感器，在车启动情况下用OBDII仪器测数值，看数值是否采集正确；清洗3元催化转换器,可以在半箱油的时加5升纯的香蕉水，开250km。

三元催化器的维护保养：

1.正确选用汽油和润滑油，配备三元催化器的车辆，不能使用含铅汽油。在机油中加入适当的固体添加剂，可以提高气缸密封性，降低油耗，改善尾气排放。

2.避免未燃烧的混合气进入催化器，当发动机燃油系统出现故障，点火延迟等因素的影响会导致混合气不完全燃烧，废气中的HC和CO发生过度的氧化反应，产生的热量超过催化器的正常工作温度，就会导致催化剂失效。

3.避免碰撞和“托底”。在崎岖山路行驶时，碰撞有可能导致载体破碎，陶瓷碎片会引起催化器和配气系统堵塞，增大排气阻力，当急减速时，一旦陶瓷粉末被吸入气缸，将导致气缸严重磨损甚至报废。

4.熄火前应进入怠速状态。发动机工作温度很高，熄火前进入怠速状态，可使温度平滑下降，减少热冲击。此外，车辆处于怠速工况的时间不允许超过20分钟，因为怠速时废气中的氧含量不足，会因高温而损坏三元催化器。

5.不要涉水行驶，雨天行车，切勿在积水路段行驶，因为三元催化器的工作温度很高，涉水行驶时，陶瓷载体会因温度骤然降低而损坏。

6.定期保养车辆，定期保养有利于及时发现故障，比如采用调整喷油量、减小喷油提前角等措施使燃料充分燃烧，可延长三元催化器的使用寿命。

8. 昂科拉变速箱电脑故障怎么解决

可以通过以下方法解决:

1。更换进气电磁阀，然后换到正规加油站加油。最好是中石油或中石化。

2.更换变速器模块。

3.可能是引脚接触不良。解决方法:用砂纸打磨针脚，消除故障代码。

4.节流阀有问题。更换节气门。

9. 昂科拉变速箱电脑故障灯

别克故障代码code82是机油寿命过低提示，机油是有一定使用寿命的，当机油寿命为0时不建议开车，行车电脑会按照设定的公里数来提示机油寿命，可以根据其作参考。在检查汽车机油的同时，车主也可以用机油检测滤纸来检验机油是否变质。以别克君威为例：其是一款中型轿车，使用2.0t涡轮增压发动机，发动机最大扭矩是350牛米。该车的长宽高分别是4913mm、1863mm、1462mm，轴距是2829mm，搭载9挡手自一体变速箱，最高车速是每小时240千米。