1. 发动机废了,新的好还是拆车件好

拆车厂拆下来的发动机基本上有几个地方的去处。

首先第一个进行回收利用，对于很多的修车厂来说我们在修车的时候，会用到很多的部件，尤其是发动机之类的，一些人换装新的发动机嫌弃其价格高，甚至是说会有不是原厂之类的担忧，而这个时候拆车厂拆下来的发动机就有了去处了，可以重新装配到一些老旧车型上面去。

第二个方面，进行拆解买配件，对于报废车上面的发动机一些还能够用的发动机就能够拆下来，进行重新的加工，这样避免一些老旧车型甚至是停产后的车型没有配件，而通过拆解后可以弥补市场的空缺。

第三个方面，对于拆下来的发动机流向一些维修或者汽车培训等学校，这一类的学校里面可以通过拆车厂拆下来的发动机进行使用，这样的好处既能够节省费用，也能够为教学或者带来一定的好处最后。

拆下来的发动机，流向于一些工艺品的市场，一些用来做模型之类的，一些可以进行做装饰品等。总结：对于拆车厂拆来的发动机试情况来进行处理，根据发动机的好坏进行回收或者加工在利用等。

2. 发动机拆车件怎么样

按卖家说法，都是国外报废车的拆车件，我自己车子泡水买过一台，目前使用良好。这东西当然也是有风险的，价格比4儿子的货便宜很多，还是要挑出货量大，评价好的卖家吧！

3. 发动机拆车件和组装的哪种好

大修发动机和拆车发动机没法和新发动机比~大修的发动机一定是发动机出问题了才会大修~所谓拆车发动机表面看就是从别的车上拆下的机器~可能不是很新！再往深了想就是没准还不如你大修过的呢~因为你不了解拆车前那台发动机曾经的工作状况！就像人的心脏出问题了给你搭个桥~你的心脏还能像从前一样工作良好吗?一个道理！拆车的发动机顶多有个口头协议罢了。

。不可能跟买新发动机一样有保质期的！

4. 轿车换一个拆车件的发动机可以吗

不靠谱

一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机），止推片两片，活塞4个。

一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等，燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤。

高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞，进气部分一般主要包括了空气滤。

5. 汽车发动机好拆吗

奔驰废气管拆除方法:

1、将车子熄火并断开蓄电池负极接柱；

2、打开引擎盖，将手动维修开关、电子节气门体、进气温度传感器拆卸下来；

3、把固定进气管的卡箍卸下，将气管移开，拆卸进气歧管总成上的螺丝，将总成取出即可。

6. 发动机拆车件能用吗

发动机好坏如何分辨？老司机：不必拆发动机舱，看这3点就可以！

有人在买车的时候看重外观颜值，有人在买车的时候看重内饰设计合不合眼、配置够不够用，还有人比较看重驾乘舒适度和动力性能等方面，一款车的动力如何，很大程度上要看发动机的好与坏，就像是那些开了很多年的老龄车，后期发动机性能已经下降很多，开起来给人的驾乘体验也是大不如新车的，下面就让我们一起看看老司机观察发动机好与坏的几个方法。

第一观察排气管。排气管外观上给人的感觉就是排废气的地方，好像与发动机没什么关系，事实上两者之间的关联是非常大的，大家平时出门的时候可能都看到过一些排气管在滴水的车辆，这种情况代表汽油得到充分的燃烧，从而产生了二氧化碳，如果一滴水也没有，很有可能是发动机已经有了堵塞等情况。

当然，一般到4S店买车的话都是新车，新车发动机基本不会出现堵塞的情况，但是很多人在买二手车的时候心里没有谱，大家可以向车商老板提出试驾的要求，看一看排气管有没有出现冒烟的情况，如果车子一启动，马上就会冒出一股烟，这就代表燃油在气缸内没有得到充分的燃烧，后期用车需要自行修理。

第二注意汽车转速和怠速时的声音。一般小排量的车转速大概在3000左右，大排量的车转速在2000左右，当然也有某些车型更低一些，大家买车的时候要提前了解该车的转速，然后判断其转速是否在正常值范围内，如果不在，那就意味着发动机和变速箱出现了问题。汽车怠速时如果有比较明显的异响，发动机一般都是有一定问题的，也会影响转速，大家一定要注意。

第三提速时间。每款车的提速时间是不尽相同的，大家看到中意的车型以后，一般会看看官网参数，我们可以根据跑高速时的120码为例，如果在原有的基础之上，还能在短时间内提高车速的话，该车的发动机性能就是可以信任的，起码还有一定的发挥空间，有些车在一定时间内立马3000转，有些还在2000转，谁好谁坏非常明显。

第四车内放一瓶水。汽车启动的时候，如果车内的矿泉水有很明显的晃动，那就代表发动机运行不是很顺畅，大家要避开这类车。这些小方法不仅可以在买车的时候参考，也可以在平时开车的时候参考一下，发现不对劲及时检修。大家还有哪些分辨发动机好坏的方式？可以在评论区和车友们交流一下。

7. 发动机废了,新的好还是拆车件好呢

现在咱们国家对车辆的要求不像以前那么严格了，但是制度更完善了，如果说车辆更换发动机的话，那你必须要去补办一个手续，这个手续就是更换发动机的手续，但是总的来讲，我国的车辆一般都是行驶60万公里以后必须报废。不像以前超出15年以后可以列为黄标车了但现在15年以后，一年必须要做到两次审验

8. 换发动机是新的好还是拆车件好

拆车件有原装进口拆的也有国内事故上拆的，拆车件也有修过的货，购买原装进口拆车件的话质量是没有问题，况且拆车件是包装车OK的。

9. 拆过的发动机有什么不好

发动机拆卸时注意事项：

1、 发动机冷却后进行拆卸。

发动机冷却后拆卸，一是易于拆卸，二是防止拆卸时变形，因为温度高，刚性变弱，易变形。

2、 油底壳拆卸不要翘变形。

切忌不要在高温时硬翘，发生变形，否则安装后漏油。

最佳方式：拆卸时使用专用工具。

3、 螺栓要按顺序拆卸。

按顺序拆卸目的是防止拆卸时断裂或变形。

4、 使用专用工具进行检测。发动机分解后需要对每个零件检测，更多“老师傅”是按经验的方法“看”或者“摸”，对于刚刚接触或者经验不是足的，需要专业工具去检测（当然这也是最精准，提倡的方法）。

按照维修手册方法进行，借助游标卡尺、外径千分尺、百分表等。

发动机大修后各部位的运动摩擦件需经过1000-2000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合关系。因此在磨合期需要注意以下几点：

1.注意无论几挡转速表一定要控制在3000转之内。

2.冷启动时最好应使表指针预热到刻度线中间，水温最好达到40℃以上再上路。

3.必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70%为宜。

4.急刹车对发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。

行车中应提前处理情况，减速减挡；如确实有突发情况需要紧急刹车，也应先踩下离合器踏板，以减少发动机的冲击损伤，更多汽车知识车型报价等信息欢迎关注

10. 换拆车件发动机好吗

可靠的。

拆车厂可以买到的拆车件有很多，钣金件、内饰件、发动机附件等等，当然也有一些是不允许销售的内容，早一些的国务院307号令规定车辆的五大总成件不允许销售，五大总成包括了发动机、变速箱、前后桥、方向机、整体车壳或整体大梁，这些不允许销售的都是总成件，如你要买发动机内的附件，比如曲轴、连杆活塞等是允许的。

前提是正规资质的拆车厂，当然目前全国七百多家拆车厂销售五大总成的情况依旧非常普遍，但是由于拆车件缺乏行业标准，质量品质层次不齐，目前循环再利用依旧处于低水平的状态，未来还有前景的