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五菱宏光离合器当当响(五菱宏光离合器当当响什么原因)

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五菱宏光离合器当当响(五菱宏光离合器当当响什么原因)

1. 五菱宏光离合器当当响什么原因

踩下离合器踏板时发出吱吱声的原因:

1。当离合器即将接合时,会听到尖锐的尖叫声。踩下离合器踏板时,噪音消失,释放踏板再次出现。这是从动盘钢板断裂或外露铆钉头划伤压盘或飞轮造成的,应进行修理;

2.在离合器接合或分离的瞬间,如果离合器发出“咔嗒”或“阻力”的金属撞击声,这在重型车起步时更为明显,则从动盘的花键孔及其轴配合板变宽。情节严重的,应当修理或者更换;如果有“咔哒”声,是从动摩擦片在钢片上松动或分离杆与窗孔撞击;

3.离合器踏板以极慢的速度抬起,车辆碰撞启动,发出“砰砰”的声音。这是由主动和从动零件突然啮合造成的。原因来自两方面:一是联动传动卡死,使压盘突然压在从动盘上,导致撞车;二是从动盘变形或摩擦衬片沾油,导致离合器继续接合,造成碰撞。

2. 五菱宏光踩离合不响,放开离合就响

首先你要知道这个响声是哪里的?如果只是踩离合踏板,踏板上面一点传过来的,基本就是弹簧什么的干涩了润滑下就好了;如果踩踏板听见发动机附近响的话有可能是分离轴承或者摩擦片什么的产生异响,具体的要找人看看。

3. 五菱宏光松离合器到达结合点的时候有响声

1、离合器异响现象:汽车离合器分离或接合时发出不正常的响声原因:分离轴承缺少润滑剂,造成干摩或轴承损坏;分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙;

2、分离轴承套筒与导管之间油污尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳,折断,脱落,使分离轴承回位不佳;从动盘花键孔与其花键轴配合松旷;从动盘减震弹簧退火疲劳或折断;从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉松动或铆钉头外露;双片离合器传动销与中间压盘和压盘的销孔磨损空旷;

3、诊断与排除:稍稍踩下离合器踏板使分离轴承与分离杠杆接触,如果有“沙沙”的响声则为轴承异响,如果加油后仍异响,说明轴承磨损过度,松旷损坏,应更换;踩下抬起离合器踏板,如果出现间断的碰撞声,说明分离轴承前后有窜动,应更换分离轴承回位弹簧;连踩踏板,如果离合器刚接合或刚分离时有响声,说明从动盘铆钉松动或外露,应更换从动盘。

4. 五菱宏光s抬离合器有当当响

踩离合器有异响的原因如下:

1、少许踏下离合器踏板,使分离杠杆与分离轴承接触,听到有“砂、砂”\"声音,则为分离轴承有响声,假如咖油后仍有响声,说明轴承磨损过度,应更换;

2、将踏板踩到底时响,放松后响声消失,则为离合器减振弹簧松动折断;

3、连踩踏板,在离合器刚接触或分开时响,则为铆钉松动或花键磨损过大;

4、假如是间断的碰撞声,可能是分离轴承前后有窜动,更换的是分离轴承回位弹簧。

5. 五菱宏光离合器当当响什么原因引起的

1、离合器将要结合时听到尖锐啸叫,踏下踏板,响声消失,放松踏板又出现,这是从动盘钢片破碎或铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致,应检修。

2、离合器在结合或分离的瞬间,若离合器发出一种“咔”、“抗”的金属撞击声,且重车起步时更明显,为从动盘花键孔与其轴配合板旷所臻,严重时,应检修或更换;若听到有“咔啦”的碰击声,此为从动磨擦片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响。。

3、离合器踏板以很慢的速度抬起,车辆冲撞起步,发出“咯噔”响声。这是主、从动部分突然接合所致,原因来自两个方面:一是杆系传动卡滞,使压盘突然压向从动盘造成闯车;二是从动盘变形或磨擦衬片沾有油污,造成离合器继续接合而引起冲撞。

6. 五菱宏光一抬离合就有响声

首先你要知道这个响声是哪里的?如果只是踩离合踏板,踏板上面一点传过来的,基本就是弹簧什么的干涩了润滑下就好了;如果踩踏板听见发动机附近响的话有可能是分离轴承或者摩擦片什么的产生异响,具体的要找人看看。

7. 五菱宏光离合器吱吱响怎么办

出现这种情况的原因是:变速箱一轴轴承松旷故障。

不踩离合时,离合器结合,发动机的动力通过离合器传给变速箱的一轴,一轴转。踩下离合时,切断动力,一轴不转

8. 五菱宏光离合器响怎么回事

1、离合器将要结合时听到尖锐啸叫,踏下踏板,响声消失,放松踏板又出现,这是从动盘钢片破碎或铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致,应检修。

2、离合器在结合或分离的瞬间,若离合器发出一种“咔”、“抗”的金属撞击声,且重车起步时更明显,为从动盘花键孔与其轴配合板旷所臻,严重时,应检修或更换;若听到有“咔啦”的碰击声,此为从动磨擦片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响。。

3、离合器踏板以很慢的速度抬起,车辆冲撞起步,发出“咯噔”响声。这是主、从动部分突然接合所致,原因来自两个方面:一是杆系传动卡滞,使压盘突然压向从动盘造成闯车;二是从动盘变形或磨擦衬片沾有油污,造成离合器继续接合而引起冲撞

9. 五菱宏光离合器当当响什么原因呢

原因如下:

1、分离轴承磨损严重或缺油,轴承回位弹簧过软、折断、脱落;

2、分离杠杆支架销与孔磨损松旷;

3、踏板回位弹簧过软、脱落、折断;

4、从动盘铆钉松动,钢片碎裂或减振弹簧折断。

拓展资料:

故障诊断与排除:

1、踩下离合器踏板,使分离杠杆与分离轴承接触,听到有“砂、砂”声音,则为分离轴承响,如加油仍响,则为,轴承磨损或损坏。

2、放松离合器踏板后,提高发动机转速,如有间断的碰击声,则为分离轴承前后滑动响,拆卸离合器底盖,检查分离轴承回位弹簧是不是折断或脱落。

3、将踏板踩到底时响,放松后响声消失,则为离合器中间压盘传动销与销孔磨损松旷。

4、连踩踏板,在离合器刚接触或分开时响,则为分离杠杆和支架的销与孔磨损松旷或是铆钉松动与外露。

5、发动机一启动时有响声,将踏板提起后消失,则为分离轴承烧蚀损坏。

10. 五菱宏光半离合铛铛响

五菱宏光新车后桥就有异响解决办法:  

1、应该是后钢板松动了,新车去售后呗。  

2、首先要确实是不是减振响,如果是只能更换,如果后桥是带有钢板的,可以先拆去减振器试下。  

3、需要确认声音是否从后桥部位传出来的,还有是什么样的声音,是否会随加速而减弱或剧烈。  

4、建议去修车厂仔细检查下,嗡嗡声一般是后轮或压包轴承坏了,夸啦夸啦声是压包齿轮坏了,铛铛的敲击声或是传动轴松旷或变形不同心运转发出,  

5、或是减振等连接部胶套磨损、镙丝松动,或是排气管吊轮断裂敲击底盘,或尾门锁松动关闭不严,没实际检查这些可能就太多了,为了安全,车有了异响一定要去仔细检修。

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文章名称:《五菱宏光离合器当当响(五菱宏光离合器当当响什么原因)》
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