1. 新君威空调出风口异响
可能是这些原因造成的:
1,空调出风口松动;
2,中控台缝隙掉入杂物;
3,中控台的储物盒有杂物。
故障原因:空调出风口松动。
解决方案:重新紧固空调出风口。如果不能解决,可以在缝隙中加入隔音棉等物品。非人为原因,质保期内可以去4S店免费维修;如果脱保,4S店的维修费用在200-300元左右,维修店的费用在100-200元左右。
2. 君威开空调有异响
说明空调风扇里面有异物。
3. 别克新君威中控异响
行驶中用手按仪表确认异响部位,在仪表台缝隙隐蔽处加固实验。
4. 新君威鼓风机异响
08君越鼓风机电阻的作用就是调节不同档位的风量,现在有些车电阻是集成鼓风机的 。如果车辆风量有几个档位没有风,那基本就是电阻坏了,要换电阻的话,首先要在鼓风机附近寻找,找到鼓风机的连接线 ,再顺着线往上找,有个小块的东西就是电阻了,拔掉插头,再拆掉螺丝 就可以拿出来了。
5. 新君威空调出风口异响怎么回事
1、压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响;
2、除了电磁离合器自身的问题,压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时,如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内,就会降低传动胶带或压缩机的寿命;
3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足,空调系统压力过高,或者发动机负荷过大,这些都会造成电磁离合器的反复吸合;
4、电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙,如果间隙过大,那么冲击也会增大,如果间隙过小,电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉,这也是产生异响的一个常见原因;
6. 别克君威后面异响怎么回事
原因:
1、离合异响,离合器在分离时和合上时发出的声响是不同的。如果是因为离合器的原因导致底盘出现异响,可以通过改变离合器踏板行程,就能够发现(查成交价|参配|优惠政策)异响的原因所在。离合器异响的原因有摩擦片磨损或缺裂、分离轴承与花键套的连接松动、分离轴承的损坏、分离杠杆折断等;
2、传动系异响,传动器异响与发动机异响一时不好区分,所以要注意异响产生的时间和特征。踩下汽车的离合器,将发动机的转速调整到发生异响时的转速,仔细的听发出的响声与行驶时的响声有无差异。传动系发出异响的原因有滚珠轴承损坏、各连接部位螺栓的松动、中间轴承的磨损过甚、传动轴花键槽磨损、传动系部件旷动、部件间的摩擦发热以及部件内部的损坏等;
3、变速器异响,打开点火开关,起动发动机,将变速器挂入空档,松开离合器,如果在这个过程中声响变化,就说明是离合器发出的异响,将变速器分别挂在不同的档位上,一旦声响有变化就说明是变速器的原因。变速器异响的原因有:齿轮啮合不正常或者是间隙过大;轴承磨损松散、变速器内缺油、手制动盘松旷摆动、齿轮吃面损伤等;
4、后桥异响,齿轮与轴承装配或者调整不当、主动锥齿轮齿隙的不均匀、齿轮损坏或者轴承的损坏、部件质量不合格等原因是后桥异响的原因。左右差速器壳和从动锥齿轮与差速器壳体链接的不够紧密,引起齿轮啮合时发出冲击的异响;当减速时被动齿轮间隙过大起步时,后桥会出现刚郎的导响;
5、车轮异响,车轮产生异响的原因也有很多,例如轮胎螺丝松动、轮胎轴承磨损、胎压不够、车轮悬架支架间隙磨损过大等。
7. 19君威空调出风口异响
车的吹风只有一个鼓风电机,通过阀门转换至个出风口的!如正面风无问题,基本判定鼓风机没有卡死或者风叶动平衡的问题!如侧吹风口有异响,一般为出风口内部导向片松动而发出的声音,建议在有噪音时用手指插入出风口判定一下!
一般鼓风机异响比较多一点。风口异响一般是抬过仪表台,容易出现,风口没有扣到位,风道内有杂物,比较麻烦需要把封口拆下,或抬下仪表台
8. 新君威空调出风口异响怎么办
1、鼓风机出现异响,可能是鼓风机的叶片拍打杂物发出的,首先将汽车的灰尘过滤器拆下,就能看到鼓风机的叶片了,这时需要将鼓风机的开关打开,找到鼓风机异响的原因,将杂物清除就可以了。
2、也可能是鼓风机的风扇轴承磨损,导致鼓风机的叶片与机身摩擦,从而发出噪音,这时需要更换风扇的轴承或者是风扇,就能解决鼓风机异响了。
3、如果关闭空调AC压缩机,打开鼓风机还有异响的话,可能是风道内进了杂物,清除风道内的杂物就能解决鼓风机异响的问题了。
自行维修鼓风机时,需要注意安全,避免伤害自身,拆卸鼓风机时不要使用暴力,避免损坏鼓风机。
9. 新君威空调出风口异响怎么解决
1、先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否自己不经意中放入了什么异物,如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物,比如什么挡板或者隔垫,如果都清理过后还是异响声依旧,大半是中控器的某些部件频繁使用过程中,个别部件出现了松动,或者改装时安装不到位,如此等等不一而足。
2、改装音响时没有上紧螺丝,挡板间空隙可以用点硅胶塞住或是出风口调节装置连接的塑料管道是否因为冷热变化而断裂,还有CD机两侧两个出风口所连接的出风管道,位于CD机两侧内部也是异响源最大怀疑对像。
3、从头到尾拧了一次该拧紧的地方,然后清理了中控器,感觉异响是空调出风口处的接缝,在出风口那上下都有2个卡子,用瓶口螺丝刀轻轻撬就可以取下来,取下来之后,用泡沫双面胶粘上,粘好晃动面板即可清理
10. 新君威后面异响
1、悬挂系统传出的声音,悬架上是有很多橡胶衬套的,车子开时间久这些橡胶衬套会出现老化现象,车子在行驶时就会出现异响;
2、制动系统传出的声音,制动分泵就是平时看到的刹车卡钳,如果制动分泵出现回位不良问题,在低速行驶时,车子就会发出一些异响;
3、车子的减震器长时间使用也会出现异响,减震器属于易损耗部件,使用时间久需要更换。如果在平时用车时车子发出不正常的异响,车主需要及时去检查维修。
11. 君威后风挡异响
由于车门经常开关,车门铰链和限位器是易受到磨损的部位,也是非常容易产生异响的部位,如果不及时润滑,也会增加磨损,锈蚀,甚至发生故障损坏。
因此要经常保持车门铰链的润滑,才能降低磨损程度,轻松开关车门。
车窗升降器和门锁机构的大部分部件位于车门内部,这也是车门容易产生异响的部位,这部分异响的消除要拆开车门内板,检查各部件是否发生故障,螺丝是否松动,运动是否顺畅。
同时要注意润滑保养,保养不但包括车窗升降器和门锁机构,也包括传动机构的拉索或者拉杆。