1. 锡柴490空调支架怎么安装

优点：造型不错，省油

缺点：配置功能太少，太普通

外观：外观还不错的

内饰：内饰好

空间：空间太小

配置：功能配置太少。

动力：以EA211的发动机，带这么小的车足够了，只要舍得加油，动力十足，放到S档加油就行了，最好是手动，超车的时候减2档给油，然后加档，提速很明显，加档的时候顿挫感不仔细感觉是没感觉的。

操控：方向盘直径小一厘米就好了

油耗：油耗还不错，长途省油啊，比面包车省油，我从咸阳开到宁夏银川市，一路低速、高速都走，用了不到300块油，大概下来就650km到700km路程，算下来一公里不到5毛钱，但是在市内开就不省油了，基本一个月不跑远路就是300块油钱，

舒适：总的来说还行，空间太小是最不满足的。

2. 锡柴420风扇皮带安装图

1、打开气门盖，转动飞轮，使得飞轮转到有压缩感，用手前后摇动气门摇臂，看看摇臂和气门间的间隙，把调气门专用的铁片防到这个间隙。然后旋紧摇臂下面的螺丝。

2、单缸柴油机，即按气缸数量分类时只有一个气缸的柴油机。单缸柴油机主要应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、电力工业等领域。

3、气门摇臂的作用是配合凸轮轴适时的打开门，完成发动机的进气和排气。

3. 大柴498空调支架怎么安装

大柴498发动机机油泵是齿轮传动转子式机油泵，其是安装在正时齿轮室内，利用齿轮啮合带动进行传动

4. 锡柴490空调支架怎么安装的

全柴490发动机可以换锡柴490发动机。锡柴质量还不错 常柴机器不怎末耐用 全柴机器我劝你放弃 我就有一辆全柴490 特别没劲还跑不起来 相对动力我觉得扬柴还是不错。全柴485和锡柴490和两种不同类型的发动机，没有办法比较。 如果一定要比较，我只能说是锡柴的好。安徽全柴是做单缸机的，技术不成熟。

5. 锡柴490空调支架怎么安装图片

（1）锡柴490发动机不一定能安装增压器（2）原因：1，锡柴有490增压、增压中冷、国三发动机。2，如果柴油机是锡柴490自然吸气动力，是不可以加装增压器的，因为自然吸气向增压、增压中冷发展时，缸体、缸盖、曲轴包括四配套及轴瓦等零部件的强度是不一样的。增压器是指：（1）活塞式航空发动机借以增加气缸进气压力的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到气缸里，从而增大发动机功率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度特性。（2）汽车用增压器：所谓增压就是将空气在供入气缸之前预先压缩，以提高空气密度、增加进气量的一项技术。目的在于增加充气量、提高功率、改善经济性、改善排放。

6. 锡柴490空调支架怎么安装图解

你现在才是新车，等车辆磨合完以后再做考虑。原因是汽车的各种性能都是汽车厂家试验好了的，随便更改可能会带来其他想不到的副作用。比如，换了速比大的角齿轮，速度快了，但需要爬大坡的时候，就感觉没劲了。差速器只管差速，和车速根本没有关系。油嘴应该和高压泵相配套，高压泵供不了那么多油，换喷油嘴有什么用？